PARIS - Noua asociere transatlantică între transportatorul franco-olandez Air France-KLM și Delta Air Lines Inc. va spori profiturile fiecărui partener cu 150 de milioane de dolari, au declarat miercuri directorii celor două companii aeriene, extinzând o alianță pe care au avut-o cele două companii înainte de modificări în proprietate.

CEO-ul Air France-KLM, Pierre-Henri Gourgeon, a declarat într-o conferință de presă că acordul de a uni veniturile și costurile pentru zborurile dintre Europa și SUA și de a coopera îndeaproape la multe alte zboruri va ridica semnificativ veniturile ambilor transportatori, reducând în același timp costurile. Totalul de 300 de milioane de dolari ar trebui realizat începând cu anul viitor, însă pactul, care este efectiv începând cu luna trecută, va oferi și sinergii mari anul acesta, a spus domnul Gourgeon.

Acordul, care se va derula pe o perioadă de cel puțin 13 ani, se bazează pe o întreprindere comună de lungă durată între Northwest Airlines și KLM Royal Dutch Airlines și pe una mai recentă între Delta și Air France. Air France a cumpărat KLM în 2004, iar Delta a cumpărat anul trecut Northwest.

Companiile aeriene care fuzionează, care fac parte atât din alianța de marketing SkyTeam, au declarat că intenționează să își reorganizeze și să extindă cooperarea. Creșterea profitului include beneficii din alianțele anterioare. Companiile au refuzat să precizeze cât de mult noul pact va crește profiturile

Perechea a declarat că aventura lor reprezintă acum aproximativ 25% din capacitatea transatlantică totală a industriei și își va accentua capacitatea de a concura împotriva celorlalte alianțe aeriene, Star și oneworld. Pe baza datelor din perioada 2008-2009, veniturile anuale ale întreprinderilor în comun sunt estimate la 12 miliarde de dolari, au spus companiile.

Noua întreprindere va include peste 200 de zboruri transatlantice și aproximativ 50,000 de locuri zilnic, au spus companiile.

Companiile aeriene sunt capabile să coopereze prin partajarea datelor sensibile privind prețurile și marketingul - comportament interzis în mod normal ca coluziune ilegală - deoarece li sa acordat imunitate antitrust de către autoritățile de reglementare americane. Uniunea Europeană revizuiește implicațiile antitrust ale alianțelor aeriene de mulți ani.

Directorul executiv al Delta, Richard Anderson, a declarat că gruparea a fost „revizuită cu atenție de către autoritățile de pe ambele maluri ale Atlanticului”.

CE ESTE DE LUAT DIN ACEST ARTICOL:

The agreement, which will run for at least 13 years, builds on a longstanding joint venture between Northwest Airlines and KLM Royal Dutch Airlines and a more recent one between Delta and Air France.
Air France-KLM CEO Pierre-Henri Gourgeon told a press conference that the agreement to pool revenue and costs for flights between Europe and the U.
The pair said their venture now represents about 25% of the industry’s total transatlantic capacity and will sharpen their ability to compete against the other airline alliances, Star and oneworld.