Locurile de muncă din Aer Lingus sunt amenințate

În Irlanda, Aer Lingus este operat de AER Arann.

În Irlanda, Aer Lingus este operat de AER Arann. Compania a spus celor 350 de angajați ai săi că locurile de muncă sunt amenințate, deoarece piloții săi sunt pe cale să facă grevă săptămâna viitoare, pe fondul tensiunilor în creștere la compania aeriană.

Compania, care operează serviciile regionale Aer Lingus în baza unui acord de franciză cu compania aeriană mai mare, a declarat personalului că va trebui să ia în considerare emiterea acestora cu un aviz de protecție.

Acesta le-a rugat pe piloți să „înțeleagă realitățile comerciale” ale economiei. Este cea mai recentă mișcare consecutivă care probabil va duce la haos de călătorie pentru mii de pasageri săptămâna viitoare.

Cei 100 de piloți ai lui Aer Arann au emis companiei un anunț de grevă săptămâna aceasta, după o întrerupere a negocierilor de salarizare despre care spun că au fost întârziate de peste un an.

„Avizul de protecție este doar o opțiune și întotdeauna o ultimă soluție, printre provocările pe care trebuie să le confruntăm acum”, a spus un purtător de cuvânt al Aer Arann.

El a spus că compania, care a transportat un milion de pasageri anul trecut, se află pe cale de redresare și speră să fie profitabilă până anul viitor.

„Dar nicio companie, în special o companie aeriană care depinde de încrederea consumatorilor și de certitudinea operațională, nu poate susține o grevă prelungită”, a adăugat el.

„Toți trebuie să înțelegem realitățile comerciale în care se află economia, în special în circumstanțe în care viabilitatea pe termen lung a companiilor bune și a locurilor de muncă sunt puse în pericol.”

Dar într-un document văzut de Irish Independent, piloții insistă că Aer Arann a încălcat o serie de termeni ai unui acord negociat în iulie anul trecut – lucru pe care compania aeriană îl contestă.

Un comitet de piloți a susținut că compania aeriană nu a reușit să acționeze pe baza propunerilor prezentate de piloți în ianuarie anul trecut pentru a stabili un protocol de oboseală convenit pentru transportator.

Comitetul a susținut că „importanta problemă de siguranță a fost complet ignorată de conducerea Aer Arann”.

Aer Arann a negat acest lucru. A insistat că problema a fost ridicată cu reprezentanții pilotului la o întâlnire din aprilie, dar că aceștia au sfătuit conducerea că nu se ocupă de această problemă.

<

Despre autor

Linda Hohnholz

Redactor-șef pentru eTurboNews cu sediul în sediul central al eTN.

Distribuie la...