Serbia a decis să privatizeze JAT Airways, compania aeriană națională a țării balcanice, în cursul verii. Transportatorul de pavilion va fi listat oficial pentru vânzare până la sfârșitul lunii, dar guvernul trebuie mai întâi să precizeze termenii contractului de privatizare, care va include probabil o clauză care ar cere oricărui potențial cumpărător să păstreze statutul național al companiei aeriene. Guvernul sârb urmărește să vândă 51% din acțiunile transportatorului și ar fi cerut Băncii de Investiții Rotschild să fie consilier.
Cu toate acestea, imaginea financiară a JAT Airways nu este foarte pozitivă, deoarece transportatorul a acumulat o datorie de 209 milioane EUR, iar venitul său anual net în ultimii doi ani s-a situat în jurul valorii de doar 3.8 milioane EUR. În esență, JAT a încercat încă să se reconstruiască după dezastruoasele războaie iugoslave din anii 1990, care aproape au pus capăt operațiunilor transportatorului. De exemplu, este probabil ca compania aeriană să înceapă să opereze zboruri directe către Croația la sfârșitul acestui an, după ce i s-a acordat în sfârșit o licență de aterizare în această fostă țară iugoslavă. Transportatorul zboară în prezent către 38 de destinații, marea majoritate dintre acestea fiind în Europa, cu câteva în plus către orașe din Africa de Nord și Orientul Mijlociu. Majoritatea flotei modeste a companiei aeriene este formată din avioane Boeing 737, precum și din avioane regionale ATR mult mai mici.
În trecut, Aeroflot Russian Airlines și Air India și-au exprimat ambele interes pentru JAT Airways, dar aceste potențiale oferte au fost reziliate din cauza incertitudinii politice din Serbia. Cu toate acestea, guvernul sârb pare acum dornic să vândă JAT, împreună cu alte câteva companii de stat, în valoare totală de 30 de miliarde de euro.
carrentals.co.uk
