Spirit Airlines atacă prețurile record ale combustibililor

MIRAMAR, Florida - Atacurile Spirit Airlines înregistrează prețuri ridicate ale combustibilului prin revizuirea creșterii din 2008, reducând 15% din costurile necombustibile, continuând să crească veniturile fără bilete și continuând să se extindă la Mașină

MIRAMAR, Florida - Atacurile Spirit Airlines înregistrează prețuri ridicate ale combustibilului prin revizuirea creșterii din 2008, reducând 15% din costurile necombustibile, continuând să crească veniturile fără bilete și continuând să se extindă în Caraibe și America Latină.

Spirit vizează o reducere de 15% a cheltuielilor fără combustibil, asigurându-se că costurile Spirit rămân cele mai mici din America. Spirit evaluează cu atenție fiecare cheltuială și lucrează cu toate părțile interesate pentru a se asigura că obiectivele necesare sunt îndeplinite.

Spirit rămâne axat pe creșterea veniturilor prin produse și servicii care nu aduc venituri din bilete, care adaugă valoare, mai degrabă decât creșterea substanțială a tarifelor, ceea ce împiedică cererea clienților.

Spirit a intrat în Columbia în luna mai cu adăugarea Cartagena. Zborurile către Trinidad au început în iunie. Bogota va începe pe 24 iulie 2008. În plus, Spirit a depus astăzi o cerere la Departamentul de Transport al SUA pentru a deservi Manaus, Brazilia. Alte oportunități de creștere sunt evaluate în regiunea mai largă din Caraibe și America Latină pentru 2009.

Spirit și-a revizuit planul de creștere pentru 2008, care inițial solicita o creștere de 10% de la an la an și se așteaptă acum cu capacitate fixă ​​de la an la an.

„Nu putem să ne așezăm și să sperăm că prețurile combustibililor vor scădea. Vom ataca această provocare prin adaptarea afacerii noastre la schimbarea structurală a prețurilor combustibililor ”, a declarat Ben Baldanza, CEO al Spirit. „Suntem într-o poziție mai bună decât orice alt transportator din America pentru a reuși în acest mediu. Devenind mai agresivi ca niciodată în ceea ce privește costurile fără combustibil, creșterea veniturilor fără bilete și continuarea creșterii rețelei noastre din America Latină în timp ce reducem zborurile cu performanțe mai mici, vom câștiga. ”

Ca parte a planului de creștere revizuit pentru 2008, începând cu 1 august 2008, serviciul către Long Island MacArthur și Providenciales, Insulele Turks și Caicos va fi suspendat. Spirit se va întoarce la MacArthur când condițiile pieței se vor schimba. În Providenciales, costurile locale excesive au făcut ca serviciile aeriene să nu fie viabile din punct de vedere economic.

Începând cu 2 septembrie 2008, serviciul către Grand Cayman, Insulele Cayman și Punta Cana, Republica Dominicană, va fi operat în mod sezonier pentru a se potrivi mai bine capacității cu cererea.

Se vor face ajustări suplimentare pentru a selecta piețele în perioadele de vârf, iar Spirit va retrage cinci avioane Airbus A319 până în septembrie. În plus, companiile aeriene vor face reduceri de angajați pentru a coincide cu aceste ajustări de capacitate. Spirit se așteaptă să își mențină poziția de lider de transportator low cost în Fort Lauderdale, Caraibe, America Latină, Michigan, New Jersey și alte piețe cheie.

Aceste îmbunătățiri au ca rezultat modificări limitate ale sferei generale de servicii a Spirit, fără impact asupra a peste 300 de piețe deservite non-stop și prin gateway-ul Fort Lauderdale.

CE ESTE DE LUAT DIN ACEST ARTICOL:

  • “We are in a better position than any other carrier in the Americas to succeed in this environment.
  • Începând cu 2 septembrie 2008, serviciul către Grand Cayman, Insulele Cayman și Punta Cana, Republica Dominicană, va fi operat în mod sezonier pentru a se potrivi mai bine capacității cu cererea.
  • Spirit is targeting a 15% reduction in non-fuel expenses ensuring Spirit’s costs remain the lowest in the Americas.

<

Despre autor

Linda Hohnholz

Redactor-șef pentru eTurboNews cu sediul în sediul central al eTN.

Distribuie la...