Airbus livrează primul A321neo de la Toulouse către Pegasus Airlines

Noul zbor direct conectează Praga și Antalya
Compus de Harry Johnson

Livrarea avioanelor Airbus A320neo către Pegasus Airlines semnifică inițierea noii ramp-up FAL din Toulouse.

Airbus și-a transportat efectiv Airbus A321neo inaugural, care a fost construit la recent înființată linie de asamblare finală a familiei A320 (FAL) din Toulouse.

A321neo, setat pentru a fi folosit de Pegasus Airlines, importantul transportator low-cost (LCC) din Turcia, marchează livrarea inițială de la cea mai avansată unitate de producție a Airbus. Situată în structura anterioară a A380 Jean-Luc Lagardère, această linie de asamblare demonstrează dedicarea Airbus pentru actualizarea operațiunilor și satisfacerea nevoii tot mai mari de A321neo la nivel mondial, care cuprinde în prezent aproape 65% din stocul de comenzi din familia A320 Airbus.

Airbus Familia A320neo include A321neo, care este cea mai mare variantă și se mândrește cu o gamă și performanță impresionante. Cu motoare avansate și Sharklets, A321neo realizează o reducere remarcabilă de 50% a zgomotului, o scădere cu peste 20% a consumului de combustibil și a emisiilor de CO₂ în comparație cu avioanele mai vechi cu un singur culoar. În plus, oferă pasagerilor un confort excepțional în cea mai largă cabină cu un singur culoar disponibilă. Peste 100 de clienți la nivel global au plasat comenzi pentru mai mult de 5,600 de A321neo.

Pegasus Airlines operează în prezent un total de 93 de avioane Airbus, constând din 6 modele A320ceo, 46 ​​A320neo și 41 A321neo. În plus, compania aeriană a plasat o comandă pentru 68 de A321neo.

Livrarea aeronavei către Pegasus Airlines semnifică inițierea noii ramp-up FAL din Toulouse. Acest lucru, împreună cu FAL-urile familiei A320 din Hamburg (Germania), Mobile (SUA) și Tianjin (China), vor ajuta Airbus să-și atingă obiectivul de a produce 75 de avioane din familia A320 pe lună până în 2026.

CE ESTE DE LUAT DIN ACEST ARTICOL:

  • Cu motoare avansate și Sharklet, A321neo realizează o reducere remarcabilă de 50% a zgomotului, o scădere cu peste 20% a consumului de combustibil și a emisiilor de CO₂ în comparație cu avioanele mai vechi cu un singur culoar.
  • Acest lucru, împreună cu FAL-urile familiei A320 din Hamburg (Germania), Mobile (SUA) și Tianjin (China), vor ajuta Airbus să-și atingă obiectivul de a produce 75 de avioane din familia A320 pe lună până în 2026.
  • Familia Airbus A320neo include A321neo, care este cea mai mare variantă și se mândrește cu o gamă și performanță impresionante.

<

Despre autor

Harry Johnson

Harry Johnson a fost editorul de sarcini pentru eTurboNews de mai mult de 20 de ani. Locuiește în Honolulu, Hawaii și este originar din Europa. Îi place să scrie și să acopere știrile.

Mă abonez
Anunță-mă
oaspete
0 Comentarii
Feedback-uri în linie
Vezi toate comentariile
0
Mi-ar plăcea gândurile, vă rog să comentați.x
Distribuie la...