5G: Sprijinirea transformării mobilității europene

5G va fi mai mult decât următoarea evoluție a rețelei mobile, urmând să fie un adevărat schimbător de jocuri atât pentru cetățeni, cât și pentru industrie, abordând provocările societale și îndeplinind nevoile de conectivitate ale noilor servicii și întreprinderi inovatoare. Comparativ cu generațiile anterioare, 5G va oferi o performanță semnificativ îmbunătățită, gestionând un volum de date de până la o mie de ori mai mare, cu o creștere similară a densității dispozitivului.

Datorită acestei performanțe îmbunătățite, 5G va fi în măsură să furnizeze servicii de bandă largă mobile îmbunătățite pentru a sprijini transformarea digitală a industriei europene, inclusiv a industriei auto. 5G va sprijini, de asemenea, implementarea IoT cu miliarde de dispozitive conectate în următorul deceniu.

5G va fi un element cheie într-o revoluție industrială în toate sectoarele, care va duce la managementul producției distribuite, procese cu consum redus de energie, roboți cooperanți și producție și logistică inteligente. Sectorul transporturilor, în special, va deveni extrem de automatizat și va oferi noi modele de afaceri de mobilitate pentru transportul de persoane și mărfuri.

C-ITS continuitatea serviciului

Cooperarea ITS (C-ITS) în Europa necesită continuitatea serviciului, deci va fi implementată concomitent cu viitoarele tehnologii fără fir, precum 5G, de exemplu. Continuitatea serviciului va împiedica excluderea vehiculelor echipate cu tehnologii de conectivitate anterioare din ecosistemul C-ITS. „Indiferent de tehnologie, aplicațiile de siguranță vor necesita întotdeauna o comunicare neîntreruptă garantată. 5G este o tehnologie promițătoare de comunicații mobile care poate oferi comunicații C-ITS. Având în vedere potențialul de reducere a numărului de accidente mortale, Dynniq anticipează implementarea imediată a tehnologiei C-ITS ”, a declarat Cees de Wijs, CEO al furnizorului integrat de soluții de mobilitate și energie Dynniq.

Conceptele de conducere conectate și automatizate abordează provocările cheie ale mobilității societale, în special siguranța și calitatea vieții în zonele urbane și dens populate. Vehiculele conectate pot învăța unul de la celălalt pentru a aduna și a menține o imagine completă și fiabilă a mediului de conducere. De exemplu, prezența altor utilizatori ai drumurilor, inclusiv pietoni și bicicliști, precum și noi pericole rutiere, traversări periculoase sau colțuri ascunse vor fi făcute cunoscute întregii flote datorită internetului obiectelor.

Promovarea conducerii automate cu IoT este principalul obiectiv al proiectului Autopilot finanțat de UE, coordonat de organizatorul Congresului ITS ERTICO. ERTICO va participa, de asemenea, la acțiunea de cercetare și inovare 5G-DRIVE finanțată de UE, pentru dezvoltarea și validarea funcționalităților și serviciilor cheie 5G, inclusiv planificarea rețelei prin teste precomerciale pentru serviciile eMBB și V2X, în colaborare cu un proiect chinez înfrățit condus de Mobil chinezesc.

Concepte de mobilitate descoperitoare

„5G va permite transformarea digitală a sectorului de transport către o paradigmă globală de mobilitate digitală inteligentă, oferind concepte de mobilitate revoluționare și noi aplicații și servicii inovatoare care să corespundă nevoilor utilizatorilor și provocărilor societale”, a declarat François Fischer, Senior Manager Connected and Automated Driving la ERTICO.

Conducerea automată este o aplicație critică pentru siguranță și timp, cu cerințe stricte de conectivitate, în special în ceea ce privește latența. 5G va oferi conectivitate cu latență scăzută (<5 ms) care îndeplinește cerințele de conducere autonomă. Conducerea complet automatizată va fi posibilă numai prin furnizarea tuturor vehiculelor conectate cu o imagine virtuală a mediului de conducere în arhitecturi cloud și edge computing, pentru care caracteristicile de feliere a rețelei 5G vor fi o cerință majoră.

Crearea și menținerea unei reprezentări virtuale fiabile a mediului de conducere va necesita, de asemenea, colectarea datelor de la miliarde de senzori conectați. Provocarea acestei densități mari de obiecte conectate va fi abordată prin comunicările masive de tip mașină (mMTC) 5G. În cele din urmă, inteligența artificială va fi ultimul factor care facilitează vehiculele fără șofer, în special prin învățarea profundă și viziunea computerizată.

Alăturați-vă conversației 5G la ITS World Congress

Reflectând potențialul transformator al 5G, o serie de sesiuni la Congresul Mondial ITS din acest an sunt dedicate acestui subiect. Amenințarea sporită a securității cibernetice care merge mână în mână cu noile multiple utilizări și aplicații oferite de 5G este, de asemenea, abordată în mai multe sesiuni conexe.

Sesiuni legate de 5G

ES09: Furnizarea unei mobilități eficiente cooperative, conectate și automate (CCAM) SIS17: Evoluție de la conectivitatea automobilistică actuală și implementările sale la 5G și 5G C-V2X

SIS31: 5G cu satelit - Oferă rezistență și acoperire

SIS55: Fuziunea infrastructurii rutiere și a datelor senzorului vehiculului pentru conducerea automată

NS9: 5G / G5 Oportunități și conexiuni de telecomunicații cu C-ITS

La congres, ERTICO va găzdui, de asemenea, un atelier informal cu accent pe: 5G pentru mobilitate automată.

Sesiuni legate de securitate cibernetică

ES11: Îmbunătățirea securității cibernetice și a rezilienței infrastructurii de transport

SIS10: Evaluarea tehnologiilor de nouă generație pentru mediile de transport viitoare emergente

SIS36: ICT care deservesc transportul rutier automat

SIS60: securitate cibernetică pentru sistemele ITS orientate către public

Pentru a participa la discuțiile 5G și securitate cibernetică la ITS World Congress, înregistrați-vă aici. Pentru a vizualiza programul complet, click aici, și pentru mai multe informații despre ITS World Congress 2018, vă rugăm să vizitați itsworldcongress.com.