Cel mai bun scenariu: Ucraina International Airlines prezintă strategia de recuperare

Cel mai bun scenariu: Ucraina International Airlines prezintă strategia de recuperare
Ukraine International Airlines prezintă strategia de recuperare
Compus de Harry Johnson

Ucraina International Airlines se așteaptă să reia operațiunile făcând referire la cel mai bun scenariu, cu condiția ca restricțiile de intrare / ieșire atât pentru cetățenii ucraineni, cât și pentru cei străini să fie ridicate de la 15 iunie 2020.

Conform prognozelor transportatorului, traficul de pasageri al Ucrainei Internaționale va scădea cu aproximativ 46%, adică până la 1.9 milioane de pasageri (din care 0.986 milioane au fost deja transportați înainte de Covid-19 carantină).

În prima etapă - până în aprilie 2021 - transportatorul intenționează să opereze zboruri internaționale punct-la-punct pe distanțe medii capabile să demonstreze o încărcătură substanțială de pasageri fără hrănirea în tranzit. Ucraina internațională se așteaptă să reia operațiunile interne. În etapa a doua, imediat ce traficul de pasageri este regenerat, compania aeriană va restabili rețeaua minimă de rute internaționale. Operațiunile pe distanțe lungi pot fi reluate după ce zborurile critice de hrănire sunt reintroduse în program - în aprilie 2021 sau aproximativ.

Imediat după ce Ucraina Internațională își reia operațiunile, compania aeriană intenționează să opereze 14 aeronave, mărind treptat numărul până la 28. Flota pe distanțe lungi va fi optimizată cu acordarea cuvenită necesităților din prima etapă. Mai târziu, pe baza traficului și a peisajului pieței (și anume scăderea cererii pentru aeronavele de cursă lungă), transportatorul va decide extinderea flotei sale de corp larg.

Pentru a funcționa eficient pe piața post-pandemică, Ukraine International introduce modificări la produsul său de bază. Compania aeriană intenționează să-și faciliteze politica tarifară, să reducă capacitatea clasei de afaceri, să crească cota de vânzări prin intermediul site-ului web și să ofere clienților servicii de ciclu complet pe site-ul web, oferind pasagerilor posibilitatea de a face modificări în rezervările lor.

Compania aeriană se angajează să crească exploatarea flotei și să reducă costurile, păstrând în același timp potențialul de tranzit substanțial.

„Pe 17 martie, autoritățile ucrainene au interzis serviciile aeriene regulate de pasageri. Prin urmare, Ucraina Internațională a fost forțată să oprească operațiunile, - după cum a remarcat Yevhenii Dykhne, CEO la Ucraina Internațională. - În prezent, conducerea companiei depune toate eforturile pentru a reduce costurile și pentru a genera venituri din zborurile curse. Ne propunem să susținem afacerea și personalul cheie, în special personalul din cabină. Ne pare rău că am încetat să angajăm 900 de profesioniști cu înaltă calificare din cauza declinului substanțial al operațiunilor companiei aeriene. ”

#rebuildingtravel

CE ESTE DE LUAT DIN ACEST ARTICOL:

  • Compania aeriană intenționează să-și faciliteze politica tarifară, să reducă capacitatea clasei business, să mărească cota de vânzări prin intermediul site-ului web și să ofere clienților servicii cu ciclu complet pe site, oferind pasagerilor posibilitatea de a face modificări în rezervările lor.
  • Ulterior, pe baza traficului și a peisajului pieței (și anume scăderea cererii de aeronave pe distanțe lungi), transportatorul va decide extinderea flotei sale widebody.
  • Prin urmare, Ukraine International a fost forțată să pună operațiunile în așteptare – după cum a menționat Yevhenii Dykhne, CEO la Ukraine International.

<

Despre autor

Harry Johnson

Harry Johnson a fost editorul de sarcini pentru eTurboNews de mai mult de 20 de ani. Locuiește în Honolulu, Hawaii și este originar din Europa. Îi place să scrie și să acopere știrile.

Distribuie la...