24 de scenarii de iluminare pentru a se potrivi cu bioritmurile de zi și de noapte

Lufthansa va fi prima companie aeriană din lume care va folosi o gamă de setări diferite pentru iluminarea la bord a A350-900, care sunt concepute pentru a se potrivi cu bioritmurile de zi și de noapte ale lor.

Lufthansa va fi prima companie aeriană din lume care va folosi o gamă de setări diferite pentru iluminarea la bord a A350-900, care sunt concepute pentru a se potrivi cu bioritmurile de zi și de noapte ale pasagerilor săi. Toți pasagerii care au călătorit vreodată în mai multe fusuri orare vor cunoaște problema – ceasul tău corporal nu se sincronizează. Odată cu introducerea noului A350-900 de la Lufthansa, a devenit pentru prima dată posibil să se lucreze și să se potrivească cu bioritmurile pasagerilor, oferind tipul potrivit de lumină la momentul potrivit. Efectele de lumină vor fi, de asemenea, folosite pentru a emula o atmosferă plăcută de restaurant la bord în timpul mesei. „Bunăstarea pasagerilor noștri este de o importanță deosebită pentru noi. Așa că reprezintă o adevărată piatră de hotar pentru noi faptul că acum putem realiza aceste îmbunătățiri cu această tehnologie de iluminat inovatoare”, spune dr. Reinhold Huber, care este responsabil pentru dezvoltarea ulterioară în zona Experienței clienților.
În total, noua tehnologie LED A350-900 poate oferi aproximativ 24 de setări diferite de iluminare. În urma A350-900, Lufthansa va reamenaja Boeing-urile sale 747-800 cu noul sistem de iluminare.


Utilizarea unei game de setări de iluminare se bazează pe rezultatele cercetărilor din domeniul Cronobiologiei și pe efectele cunoscute ale bioritmurilor noastre de zi și de noapte. Un număr mare de descoperiri științifice oferă baza tehnologiei, cum ar fi cele ale Prof. Christian Gunga de la Charité și ale Dr. Achim Leder. Lumină caldă pentru relaxare este furnizată în perioadele de odihnă, în timp ce lumina mai rece oferă stimulare pentru faze mai active. Lufthansa a dezvoltat aceste diverse stări de iluminare în colaborare cu designeri de iluminat de la Kardorff Ingenieure din Berlin. „Accentul nostru este pus pe nevoile pasagerilor atunci când vine vorba de selectarea tipului de lumină care trebuie utilizată. Suntem astfel capabili să creăm o atmosferă plăcută care poate îmbunătăți semnificativ sentimentul de bine al pasagerilor”, explică profesorul Volker de la Kardorff.



Începând cu 10 februarie, Lufthansa va staționa primele zece aeronave Airbus A350-900 la München. Primele destinații servite vor fi Delhi și Boston. Aeronava va avea spațiu pentru 293 de pasageri – 48 în Business Class, 21 în Premium Economy și 224 în Economy Class. A350-900 este acum cea mai avansată și mai ecologică aeronavă de lungă distanță din lume. Folosește cu 25% mai puțin kerosen, produce cu 25% mai puține emisii și este semnificativ mai silențios la decolare decât tipurile de aeronave comparabile.

CE ESTE DE LUAT DIN ACEST ARTICOL:

  • Odată cu introducerea noului A350-900 de la Lufthansa, a devenit pentru prima dată posibil să se lucreze și să se potrivească cu bioritmurile pasagerilor, oferind tipul potrivit de lumină la momentul potrivit.
  • Utilizarea unei game de setări de iluminare se bazează pe constatările cercetărilor din domeniul cronobiologiei și pe efectele cunoscute ale bioritmurilor noastre de zi și de noapte.
  • Lufthansa va fi prima companie aeriană din lume care va folosi o gamă de setări diferite pentru iluminarea la bord a A350-900, care sunt concepute pentru a se potrivi cu bioritmurile de zi și de noapte ale pasagerilor săi.

<

Despre autor

Linda Hohnholz

Redactor-șef pentru eTurboNews cu sediul în sediul central al eTN.

Distribuie la...