Hertz Car Rental este menționată pe site-ul său hertz.com: ”Înainte de a închiria orice vehicul, acestea sunt curățate și dezinfectate pentru a urma recomandările CDC cu procesul nostru de curățare în 15 puncte. Folosim dezinfectantul nostru total Hertz și sigilăm vehiculul pentru protecția dumneavoastră. Se lansează la nivel național în luna mai ”

Hertz Corporation deține Dollar and Thrifty Automotive Group - care se separă în Thrifty Car Rental și Dollar Rent A Car. Hertz Global Holdings, compania mamă a The Hertz Corporation, a fost clasată pe locul 335 în lista Fortune 2018 din 500 a Forbes cu stații de închirieri auto din întreaga lume.

Curățenia și serviciul numărul unu în industria de închirieri auto nu l-au împiedicat pe Hertz să aibă nevoie să arunce prosopul și să declare falimentul astăzi.

Închirieri auto Hertz Hertz Global Holdings Inc., una dintre cele mai mari companii de închiriere auto din țară, a depus cererea de protecție împotriva falimentului vineri, cu 19 miliarde de dolari în datorii și aproape 700,00 de vehicule care au fost în mare parte în parcările Hertz din cauza coronavirusului.

Compania cu sediul în Estero, Florida, a intrat în procedurile din capitolul 11 la Curtea de Faliment a SUA din Wilmington, Del., Sperând să supraviețuiască unui trafic intermitent de la pandemie și să evite o lichidare forțată a flotei sale de vehicule.

Prăbușirea companiei marchează unul dintre cele mai înalte defecte corporative care decurg din impactul pandemiei asupra călătoriilor aeriene și terestre, deși Hertz a avut și provocări înainte de actuala criză economică. Chiar înainte de izbucnirea Covid-19, Hertz s-a luptat cu concurența de la colegi, inclusiv Enterprise Holdings Inc. și Avis Budget Group Inc., precum și de la serviciile de transport, precum Uber Technologies Inc. și Lyft Inc. 58 milioane dolari anul trecut, a patra sa pierdere anuală consecutivă.

Hertz nu a ajuns la o înțelegere cu creditorii înainte de a intra în capitolul 11, sporind riscul unei lichidări complete a flotei, deși compania și investitorii au la dispoziție câteva săptămâni pentru a elabora un acord care să evite acest rezultat, au spus oamenii familiarizați cu problema.

Hertz a petrecut ani de zile încercând să-și restructureze afacerea și a dat peste patru directori executivi în mai puțin de zece ani. Cel mai recent, fostul director executiv Kathryn Marinello a fost înlocuit luni de Paul Stone, care anterior a ocupat funcția de vicepreședinte executiv al companiei și ofițer șef operațiuni cu amănuntul pentru America de Nord.

Hertz a avut, de asemenea, o problemă a datoriilor care poate fi urmărită până la o cumpărare cu pârghie din 2005 de către firmele de capital privat. Compania a devenit publică în 2006, iar investitorul activist Carl Icahn, care a început să achiziționeze acțiuni Hertz în 2014, deține acum mai mult de o treime din companie și a plasat trei dintre reprezentanții săi în consiliul de administrație.

Pandemia a diminuat traficul auto din SUA, a redus vânzările de mașini și a redus rezervările de închiriere la Hertz.

Se așteaptă ca falimentul să fie complex, având în vedere datoria vastă și structura corporativă, care include 14.4 miliarde USD de obligațiuni garantate de vehicule la filiale care nu fac parte din depunerea capitolului 11.

La fel ca Avis și alte companii de închirieri auto, Hertz nu deține vehiculele sale. Compania își închiriază flota de autoturisme de închiriat, în total aproximativ 770,000 de vehicule, de la filiale separate de finanțare. Acum că Hertz a depus falimentul, investitorii cu drepturi asupra parcului de vehicule trebuie să aștepte 60 de zile înainte de a putea exclude și vinde mașinile. Hertz și creditorii săi vor urmări probabil să prevină o lichidare completă și să încheie un acord pentru reducerea flotei, menținând în același timp unele vehicule în funcțiune, au spus oamenii familiarizați cu problema.

Cu cele 14.4 miliarde de dolari în obligațiuni de finanțare a vehiculelor atât de larg deținute - de fonduri de pensii, fonduri mutuale și fonduri de credit structurate - compania s-a confruntat cu dificultăți de coordonare cu deținătorii de obligațiuni.

Companiile de închirieri auto joacă un rol important în furnizarea de modele mai noi pe piața vehiculelor uzate. Hertz este, de asemenea, un client major pentru producătorii de automobile din SUA, achiziționând aproximativ jumătate din flota sa de la General Motors Co., Ford Motor Co. și Fiat Chrysler Automobiles NV în 2019, potrivit unui dosar financiar.

Analiștii se temeau că Hertz ar putea fi forțat să vândă parțial sau parțial flota sa pe o piață neobișnuit de slabă. Dar posibila lichidare ar veni într-un moment în care cererea pentru vehicule uzate crește ușor, iar prețurile de pe piață dau semne de recuperare după ce au atins minime istorice în aprilie.

Pe 2 mai Hertz a restabilit plățile către directori.