Sean Durfy, șeful WestJet Airlines Ltd., renunță la dezvăluirile că rivala Air Canada a atras interesul jucătorilor de capital privat și al managerilor de fonduri de pensii, care ar putea fi dornici să facă legătura între compania aeriană dominantă a țării și un mare transportator american.
„Orice s-ar întâmpla cu Air Canada, vom concura cu oricine vine pe această piață”, a spus Durfy într-un interviu ieri. El a spus că WestJet are un avantaj de 35 la sută din punct de vedere al costului față de concurentul greu.
„Concurăm deja cu toți transportatorii americani de pe piața transfrontalieră.”
Durfy a făcut comentariile după ce WestJet a raportat un profit în al patrulea trimestru care s-a dublat mai mult, datorită parțial ratelor mai mici de impozitare și creșterii lunii.
Săptămâna trecută, Robert Milton, CEO al companiei mamă Air Canada ACE Aviation Holdings Inc., a sugerat că cea mai mare companie aeriană din Canada a aterizat în vizorul cumpărătorilor privați. Milton a declarat că prețul scăzut al acțiunilor ACE a adus fondurile de capital privat și fondurile de pensii în abordări privind achiziționarea pachetului de acțiuni al societății-mamă de 75% din Air Canada.
El a sugerat, de asemenea, că un cumpărător încearcă să conecteze Air Canada cu un transportator important din Statele Unite, unde se spune că United Airlines și Continental Airlines se află în discuții, în timp ce Delta Air Lines și Northwest Airlines se cred că se apropie de un acord.
„Așadar, a existat un dialog cu spațiul american care urmărește să se schimbe și nu cred că este de neconceput ca Air Canada să facă parte din acesta și cred că ar avea mult sens ca o companie aeriană americană să privească Air Canada ”, a spus Milton.
Unii observatori cred că industria se îndreaptă inevitabil spre consolidare, dar Durfy a scăzut posibilitatea ca WestJet să fie în cele din urmă obligat să participe.
El a întrebat retoric dacă cineva a văzut vreodată multe fuziuni de succes ale companiilor aeriene.
De asemenea, el a exclus speculațiile unui analist de la RBC Capital Markets că WestJet ar putea într-o zi să considere o fuziune „logică, chiar dacă controversată” cu Air Canada.
„În opinia mea, nu ar funcționa niciodată. Există doar prea multe diferențe între cele două companii ale noastre. ”
WestJet este cunoscută drept una dintre cele mai performante companii aeriene din America de Nord, cu o flotă relativ nouă, o cultură corporativă admirată și un record de profitabilitate.
Compania aeriană a raportat ieri un profit în cel de-al patrulea trimestru de 75.4 milioane de dolari, sau 57 de cenți pe acțiune, comparativ cu 26.7 milioane de dolari sau 21 de cenți, cu un an mai devreme. Mai mult de jumătate din îmbunătățire, care a depășit așteptările analiștilor, s-a datorat unei rate de impozitare federale mai mici. Între timp, veniturile au fost de 553.4 milioane de dolari.
"După toate, estimăm că WestJet a raportat cele mai puternice marje din America de Nord pentru al 10-lea trimestru consecutiv", a declarat David Newman, analist la Banca Națională Financiară, într-o notă adresată clienților.
Structura low-cost WestJet a ajutat-o să reziste la o eră a prețurilor ridicate la combustibil mai bine decât unii concurenți.
thestar.com
CE ESTE DE LUAT DIN ACEST ARTICOL:
- El a sugerat, de asemenea, că un cumpărător încearcă să conecteze Air Canada cu un transportator important din Statele Unite, unde se spune că United Airlines și Continental Airlines se află în discuții, în timp ce Delta Air Lines și Northwest Airlines se cred că se apropie de un acord.
- space looking to change, and I don’t think it’s inconceivable that Air Canada could be part of it, and I think it would make a lot of sense for a U.
- Durfy a făcut comentariile după ce WestJet a raportat un profit în al patrulea trimestru care s-a dublat mai mult, datorită parțial ratelor mai mici de impozitare și creșterii lunii.
