Uber, renunță, te rog. Recunoașteți că șoferii dvs. sunt angajați și oferiți-le beneficiile cerute de legea statului. Uber are acum cota de piață dominantă în majoritatea locurilor în care operează și, sincer, oamenii adoră eficiența aplicației Uber. S-au cheltuit destule bogății în litigii legate de faptul dacă șoferii Uber sunt contractori independenți sau angajați și, bineînțeles, dacă clauza de arbitraj obligatorie a Uber interzice utilizarea dispozitivului de acțiune colectivă, care este singurul mod în care șoferii își pot permite să conteste politica de ocupare a forței de muncă a Uber . În articolul din această săptămână, discutăm decizia din 9 iunie 2017 a judecătorului de drept administrativ Michelle Burrowes, care afirmă o hotărâre a Departamentului Muncii din New York, potrivit căreia foștii șoferi Uber erau eligibili să primească prestații și că „reclamanții și toți ceilalți se află în mod similar reclamanților (sunt ) angajații angajatorului Uber Technologies, Inc. și angajatorul (este) răspunzător pentru contribuții pentru reclamanți și alte persoane asemănătoare din ianuarie 2014 ″.
Actualizarea obiectivelor de teroare
Tunisia
În Actualizare consultativă de călătorie: Starea de urgență extinsă în Tunisia, etn.travel (8), s-a menționat că „Serviciul public federal pentru afaceri externe din Belgia și-a extins consilierea de călătorie pentru Tunisia, emițând următoarea declarație: față de amenințarea teroristă, care poate viza turiștii străini, trebuie acordată cea mai mare prudență. Orice călătorie trebuie evaluată pe baza riscurilor de securitate suportate ... ”.
Cancun, Mexic
În avertismentul de călătorie din SUA pentru locurile de vacanță din Cancun și Mexic, se citează „bătăliile de gazon” legate de bandă, avelwirenews.com (8) s-a menționat că „Locurile fierbinți populare din Mexic pentru americani s-ar putea să nu fie vizibile în siguranță, SUA avertizează călătorii americani. Avertismentul vizează două state mexicane (Quintana Roo și Baja California Sur) care sunt pline de violență în bandă și includ Cancun și Playa Del Carmen ”.
Turka, Finlanda
În Anderson, Fatal Knife Attack in Finland is investigated as Terrorism, nytimes.com (8) s-a observat că „Un atac cu cuțitul care a ucis două persoane și a rănit alte opt persoane în sud-vestul Finlandei este investigat ca un atac terorist aparent care vizează femeile, a declarat sâmbătă Biroul Național de Investigații din Finlanda. Suspectul, care a fost împușcat după atacul de la Turku și internat cu o rană la picior, este un marocan de 19 ani ”.
Surgat, Rusia
În 7 răniți în Rusia, ISIS își asumă răspunderea, atacator împușcat de poliție, etn.travel 8) s-a observat că „Un bărbat înarmat cu un cuțit a rănit șapte pietoni în orașul rus Surgut. Poliția l-a ucis pe agresor în timp ce el rezista la arestare și investighează afirmațiile că ar fi fost bolnav mintal. Între timp, gruparea teroristă Statul Islamic și-a asumat responsabilitatea pentru atac ”.
Akron, Ohio
În Ohio, poliția l-a arestat pe om cu o bombă cu pipă cu câteva ore înainte de priveghere care onora victimele Charlottesville, travelwirenews.com (8), s-a observat că „Cu câteva ore înainte sute de oameni s-au adunat în orașul Akron, Ohio, pentru a-și aduce omagiul victime ale atacului mortal din Charlottesville, Virginia, poliția a arestat un bărbat cu mai multe dispozitive explozive în mașină ”.
Veneția, Italia
În Primarul Veneției: Strigați „Allahu Akbar” în Piața San Marco și vă vom împușca, etn.travel (8) s-a remarcat că „Primarul Veneției a avertizat că strigând„ Allahu Akbar ”în orașul italian te va împușca, determinându-l pe primarul Florenței să strige fraza islamică ca pe o glumă. Primarul venețian, Luigi Brugnaro, a făcut comentariile în timpul unei conferințe a primarilor din orașul Rimini de pe coasta Adriaticii.
Elephant Crusader Ucis
În Hauser, cruciatul care a salvat elefanții de la braconieri este împușcat mort în Tanzania, nytimes.com (8), s-a remarcat faptul că Wayne Lotter, conservator pentru viața sălbatică din Africa de Sud, a fost împușcat mortal săptămâna aceasta în Dar es Salaam, Tanzania , unde lucrase pentru a opri braconajul și comerțul ilegal cu fildeș ... Dl. Lotter a fost ucis miercuri într-un cartier al capitalei țării est-africane ... Un raport al The Guardian a spus că dl Letter, în vârstă de 18 de ani, era condus de la aeroport la hotelul său când taxiul său a fost oprit de un alt vehicul. Doi bărbați i-au deschis ușa mașinii și unul dintre ei l-a împușcat, a relatat ziarul ”.
Turiști care lipsesc în Alpi
La turiștii austrieci, germani și elvețieni dispăruți în Alpii Elvețieni, etn.travel (8), s-a menționat că „Turiști din Austria, Germania și Elveția sunt printre dispăruții din valea Bondasca din Alpii Elvețieni, joi, un a doua zi după o alunecare de noroi și alunecare de roci a lovit un mic sat lângă granița cu Italia. Satul Bond, la aproximativ 24 de kilometri nord de Milano, a fost evacuat ”).
Trenuri, Trenuri, Trenuri
În cel puțin 10 oameni uciși și peste 100 de răniți în deraierea trenului din India, etn.travel (8), s-a observat că „un tren a ieșit de pe șinele din nordul statului indian Utter Produce sâmbătă, ucigând cel puțin 19 persoane și rănind mai mult de 2017 în timp ce vagoanele s-au izbit unul de celălalt ”.
În AP, Passenger: Train Moving 'Supper-Fast' Before Crash Injures 42, nytimes.com (8) s-a observat că „Un tren feroviar regional s-a prăbușit într-un tren parcat la un terminal suburban din Philadelphia, joi dimineață devreme, rănind zeci de pasageri și operatorul trenului ... niciuna dintre cele 22 de persoane rănite în accident nu a suferit răni care pun viața în pericol. „Unii erau considerați răniți mergând” ”.
În McGeehan & Bromwich, Deraierea trenului, Întârzierile metroului se întârzie la o altă navetă de dimineață, nytimes.com (8) s-a observat că „Mulți navetiști feroviari au trebuit să suporte o dimineață chinuitoare miercuri, după ce un tren a deraiat în gara Pennsylvania și mai multe linii de metrou au fost prinse în întârzieri care au dus la strivirea aglomerațiilor în unele stații ”.
În Badsher, metroul din Shanghai se uită la New York, dar nu pentru tot, nytimes.com (8/11/2017) s-a observat că „navetiștii din New York suferă întârzieri regulate. Urmele de îmbătrânire de la Penn Station sunt reconstruite după o serie de deraieri. Întregul sistem de metrou funcționează în condiții de urgență. La jumătatea lumii, China se grăbește să construiască noi sisteme de metrou. Aici, la Shanghai, trei noi linii sunt prelungite anul acesta. Trenurile sunt aproape întotdeauna la timp. Oficialii chinezi se grăbesc să spună că New York-ul are o rețea de transport public model, deși aspiră să o imite mai atent în anumite privințe decât în altele ”.
Gondole, cineva?
În Foderaro, Pushing for a Commute That Rise Deas Over Rest, ntyimes.com (8) s-a remarcat faptul că „Ar părea mai mult acasă în Austria sau Elveția, aruncându-se în partea laterală a Alpilor. Dar dintr-o dată, orașele americane din Albany sau Austin, Texas, își pun speranțele în toate lucrurile, pe gondole. Ademenirea nu este doar viteza. Gondolele nu contribuie la gazele cu efect de seră și se înalță deasupra autostrăzilor înfundate și a semnalelor voluminoase ale metroului. Acestea sunt relativ rapide la prețuri ieftine ... oferă perspective singulare care atrag și turismul ”.
Turismul în Islanda, este o durere de cap?
În Adam, turismul a salvat Islanda, dar acum este o durere de cap, cetusnews.com (8) s-a observat că „forța turistică a Islandei a ajutat la salvarea insulei, odinioară îndepărtată, de o profundă criză economică, dar acum afacerea este în plină expansiune națiunea Atlanticului de Nord se strecoară sub greutatea neașteptată. Atrase de peisajul său vulcanic spectaculos și de rutele aeriene ușoare, aproximativ 22 milioane de turiști se așteaptă să curgă în țară cu 2017 de oameni în acest an, de aproape cinci ori mai mulți decât în 2.2. Scara exploziei turistice a prins guvernul nepregătit, lăsând infrastructura a tensionat și a depășit numărul celor din Islanda, plângându-se de locuințe rare, de creșterea prețurilor de închiriere și de gunoi la marginea drumului ”.
Plimbare submarină, cineva?
În Sorenson, inventatorul danez al submarinului spune că l-a îngropat pe jurnalistul suedez pe mare, ntyimes.com (8) s-a observat că „Dispariția misterioasă a unui jurnalist suedez care a dispărut după ce s-a îmbarcat într-un submarin al inventatorului danez a luat o întorsătură întunecată luni când poliția a dezvăluit că inventatorul și-a schimbat contul, spunând anchetatorilor că a murit pe vasul său și că a îngropat-o pe mare. Inventatorul ... este reținut sub acuzația de omor involuntar ”.
Botswana Safari, cineva?
În Richard, Femeile minunate din Botswana Safari, nytimes.com (8), s-a observat că „La prima vedere, aceste ghiduri feminine de safari, de la începutul anilor 22 până la mijlocul anilor 2017, primesc întotdeauna o dublă luare. Este rar să vezi femei în această profesie dominată de bărbați oriunde în Africa. Chiar și în Botswana, o țară stabilă din Africa de Sud, cunoscută pentru inițiativele sale de ecoturism, doar un procent mic a ales această carieră dificilă. Este un ghid de angajament cu normă întreagă în direct la fața locului și lucrează ore întregi pentru a satisface așteptările ridicate. În plus, animalele sălbatice pot fi periculoase ”.
Facilități gratuite ale hotelului, vă rog
În Vora, Cum să profitați la maximum de facilitățile hoteliere gratuite, nytimes.com (8) s-a menționat „Uitați de room service, tratamente spa și altele pentru = taxe disponibile la majoritatea hotelurilor de lux - proprietățile au o mulțime de facilități gratuite pe care mulți oaspeți nu le folosesc ... sfaturi despre accesul la facilitățile gratuite ale unui hotel ”. (15) Accesați Happy Hour. Multe hoteluri de lux oferă oaspeților băuturi alcoolice gratuite seara; (2017) Faceți o plimbare. Hotelurile de lux au adesea o mașină pentru a transporta oaspeții gratuit la restaurante, muzee și alte atracții din oraș, (1) Nu împachetați prea multe articole de toaletă. Baia camerei dvs. de hotel este dotată cu produse de îngrijire standard
(și poate avea truse dentare, produse hipoalergenice pentru piele și protecție solară la piscină); (4) Faceți-vă timp pentru a vă antrena ... ”Hotelurile recunosc din ce în ce mai mult că fitnessul este o prioritate majoră pentru oaspeții lor și investesc bani aducând instructori de top de la spa-ul popular. Palatele, studiourile de yoga și tabără de antrenament '”.
Lux pentru mai puțin
În Vora, Luxury for Less in New York City, nytimes.com (8/8/2017) s-a menționat că „O vacanță de lux la New York cu un buget? Se poate face ... Aici, domnul Gordon împărtășește sfaturile sale: (1) Momentul contează. Prețurile camerelor de hotel din New York sunt mai mari din septembrie până în prima săptămână a lunii noiembrie și de la Ziua Recunoștinței până la Anul Nou ... La începutul lunii noiembrie și din ianuarie până la începutul lunii martie, acestea scad însă cu aproximativ 20 [procente; (2) Mănâncă strategic ... planifică-ți vizita în timpul Săptămânii Restaurantului, când un prânz cu trei feluri de mâncare la unele dintre cele mai bune restaurante ale orașului este de 29 USD și o cină cu trei feluri de mâncare este de 42 USD ... majoritatea hotelurilor din oraș se taxează la micul dejun. În schimb ... cumpărați un sandvici de covrigi sau ou și brânză dintr-o cărucior de delicatese sau mic dejun; (3) Evenimentele gratuite abundă (inclusiv să plătească politicile pe care le doriți la unele muzee și intrarea gratuită la altele la anumite ore și date); (4) Săriți mașinile (folosiți metroul sau mergeți pe jos) ”. Încercați și Citibikes.
Paris Crack Down On Airbnb
În Paris, îi scapă pe chiriașii Airbnb cu amenzi mai dure, rance24.com (8/12/2017) s-a observat că „în prima jumătate a anului 2017, parizienii închiriază proprietate turiștilor pentru mai mult de maxim 120 de zile - mulți dintre ei utilizând Airbnb-au fost amendate în total E615,000, comparativ cu E45,000 pentru aceeași perioadă din 2016, a raportat ziarul Le Parisian vineri. Ofițerii Departamentului de Locuințe și Planificare (DLH) din oraș au sancționat 31 de proprietari care au încălcat legea în primele șase luni ale anului 2017. Nu numai că proprietarii au depășit limita de închiriere de 120 de zile, dar nu și-au declarat închirierile către Autoritățile pariziene ”.
Cele mai bune locuri pentru persoane cu dizabilități
În Cele mai bune destinații de călătorie pentru persoane cu dizabilități, travelwirenews.com (8) s-a observat că „[F] sau persoanele cu dizabilități sau cu mobilitate limitată, vacanțele pot părea o provocare uriașă sau o sarcină imposibilă. Fie că vă bazați pe un scaun cu rotile electronic sau un scuter de mobilitate folosit pentru a vă deplasa, am găsit unele dintre cele mai bune destinații pentru vacanțe adaptate persoanelor cu dizabilități. (15) Barcelona, Spania ... 2017% din stațiile de metrou din oraș sunt accesibile pentru utilizatorii de scaune cu rotile ... 1% din autobuze sunt accesibile pentru utilizatorii de scaune cu rotile ... utilizatorii de scaune cu rotile primesc prioritate la coadă și acces gratuit la atracțiile populare, cum ar fi Sagrada Familia ; (80)
Sicilia, Italia ... scufundări pentru nevăzători și cu deficiențe de motor, precum și pescuit off-road și tradițional; (3) Melbourne, Australia ... sistemul de transport public este extrem de accesibil; (4) Singapore ... transportul public ușor de utilizat pentru persoanele cu dizabilități vizuale și motorii ”.
Noi modalități de a găsi o închiriere
În Rosenbloom, New Ways to Find and Book the Perfect Vacation Rental, nytimes.com (8 / 14.2017) s-a observat că „Mulți călători s-au obișnuit să găsească închirieri de vacanță mergând direct pe site-uri precum Airbnb, Homeaway și VRBO. Dar în aceste zile puteți găsi și rezerva o închiriere la jumătatea lumii în moduri pe care poate nu le-ați luat în considerare sau chiar nu le cunoașteți: pe site-urile tradiționale de rezervare de hoteluri și bilete de avion precum Expedia și Hotels.com, prin recenzia hotelului (și acum pentru rezervare) site-ul TripAdvisor sau chiar în căutarea Google ”. Recenzie a diferitelor site-uri web, inclusiv Căutare Google, Tripping.com, Booking.com, AlltheRooms.com, Expedia și TripAdvisor.
Fugind de Riviere franceză
În Willsher, Rich and Famous Flee French Riviere peste taxe și combustibil, The Guardian, msn.com (8/12/2017) s-a menționat „Pe cheiul miliardarilor din Antibes, sunetul verii este clinchetul paharelor de șampanie din iahturi de lux ancorate în largul Riviera franceză. În august, cele mai mari, mai scumpe și mai fastuoase bărci din lume s-ar aduna în mod normal în Coasta de Azur ... În această vară, însă, Qaui des Milliardaires, care este în afara limitelor oamenilor obișnuiți, este neobișnuit de liniștit, potrivit localnicilor. Ei au spus că reglementările, impozitele și taxele scumpe pe combustibil i-au determinat pe cei bogați să ancoreze în Spania sau Italia în schimb ”.
Închiriere auto suprataxare
În Kieler, Cum se transformă o taxă de 3 USD într-o taxă de 20 USD pentru mașina de închiriat ?, consumerist.com (8/10/2017) s-a remarcat faptul că „sistemele de plată fără numerar, cum ar fi E-ZPass, au ajutat la conducerea autostrăzii o experiență mai puțin deranjantă prin accelerarea vitezei sus linii. Companiile de închirieri auto chiar oferă această opțiune, astfel încât nu trebuie să vă faceți griji cu privire la o discuție jenantă din ultimul minut pentru schimbare la caseta de taxare, dar clienții de închirieri auto își dau seama acum că această comoditate poate avea un preț uriaș ... Închiriați un vehicul ... Mașina ... este echipată cu un transponder care detectează când vehiculul trece sub o taxă electronică (și) înregistrează taxa, adăugând taxa la factura dvs. ... Multe companii de închirieri auto vor percepe taxe de comoditate, administrative sau de servicii pentru acest serviciu de taxare taxă ipotetică de 1.50 USD la o taxă de peste 20 USD pe factură ”.
Discuții Uber Money, într-adevăr
În Velasquez, Uber a cheltuit 1.8 milioane de dolari în 2017 pentru a legaliza partajarea, newyorklawjournal.com (8) s-a observat că „În timp ce legiuitorii din Albany au luat în considerare extinderea călătoriei în afara orașului New York, Uber Technologies Inc. a cheltuit aproape 14 milioane de dolari pentru lobbyiști și cheltuieli de lobby pentru primele șase luni ale anului, arată dezvăluirile de lobby. Potrivit dezvăluirilor de lobby depuse de (Uber) la Comisia mixtă de etică publică a statului, Uber a cheltuit aproximativ 2017 de dolari pentru șase firme externe de lobby (și) încă 1.8 de dolari pentru lobbyiștii interni între ianuarie și iunie a acestui an ... (Uber) cheltuit 377,000 milioane de dolari pentru cheltuieli, inclusiv reclame TV, digitale și radio, precum și mesaje de poștă și apeluri telefonice către locuitorii din New York (și) 156,000 de dolari în luna martie, când guvernatorul Andrew Cuomo și liderii legislativi au început negocierea serioasă a bugetului de stat ”.
Uber pentru afaceri
În Etherington, Uber lansează noul Uber for Business cu programe și reguli de călătorie personalizate, techcrunch.com (8), s-a observat că „Uber introduce o revizuire majoră a platformei lor Uber for Business astăzi, prima actualizare semnificativă pe care o au Am făcut-o de la introducerea instrumentului pentru întreprinderi. Noul Uber for Business încorporează o pierdere a feedback-ului utilizatorilor pentru a oferi stabilirea ușoară a regulilor pentru a se asigura că politica de călătorie este respectată, precum și nivelurile de acces bazate pe grup și crearea de programe personalizate ”.
Drumeții Disney Price
În Chang, creșterile de preț Disney ar putea întrista în mod jenant „Cel mai fericit loc de pe Pământ”, thestreet.com (8/12/2017) s-a remarcat faptul că „Creșterile de prețuri din cele două parcuri tematice ale Walt Disney pun în pericol consumatorii și călătoriile lor bugete ... Walt
Disney a crescut prețurile biletelor de o zi la Disneyland Resort din Anaheim cu 70% în ultimul deceniu, potrivit unui raport al Los Angeles Times, prezența nu a scăzut, iar cele două parcuri ale complexului, Disneyland Park și Disney California Aventura, sunt la fel de ocupate, chiar dacă prețurile biletelor variază zilnic în funcție de numărul de persoane ”.
Ascundeți acele calorii, vă rog
În Neuman, FDA solicită instanței să blocheze legea numărului de calorii din New York, nytimes.com (8), s-a menționat că „Food and Drug Administration (FDA) a depus documente judiciare în sprijinul unui efort de a revoca un Legea orașului New York care impune publicarea numărului de calorii de către anumite unități - cel puțin a doua oară când administrația Trump s-a inserat într-un caz local (care) implică un proces intentat în iulie de un grup de organizații comerciale care reprezintă restaurante și magazine de proximitate; procesul contestă o lege a orașului, care a intrat în vigoare în luna mai, care impune anumitor instituții să furnizeze un număr de calorii și alte informații nutriționale despre meniuri și alte alimente preparate ... Reclamanții au cerut unui judecător să acorde un ordin pentru a împiedica orașul să aplice Legea". Rămâneți aproape.
Dreptul călătoriei Cazul săptămânii
Una dintre cele mai instructive analize ale naturii relației de muncă dintre Uber și șoferii săi a fost făcută la 9 iunie 2017 de judecătorul de drept administrativ Michelle Burrowes în afirmarea unei hotărâri a Departamentului Muncii conform căreia foști șoferi Uber erau eligibili să primească beneficii și că „ reclamanții și toți ceilalți situați în mod similar cu reclamanții (sunt) angajați ai angajatorului Uber Technologies, Inc. Și angajatorul (este) răspunzător pentru contribuțiile pentru reclamanți și alte persoane similare situate în ianuarie 2014 ″.
Contracte de adeziune
„[C] laimants și Uber au încheiat anumite contacte care îi desemnau pe reclamanți drept antreprenori independenți. Aceste contracte, elaborate exclusiv de Uber, erau contracte de adeziune, a căror natură nu le permitea reclamanților să negocieze condițiile acordurilor menționate. Desemnarea contractuală a reclamanților ca contract independent [sau], care se află singuri, nu pune capăt anchetei ... Rămâne necesar să se ia în considerare interacțiunile reale și relația continuă dintre reclamanți și Uber în întreaga asociație a acestora ”.
O companie de transport
Afirmația lui Uber conform căreia este doar o „companie de tehnologie care generează clienți potențiali pentru [d] rive [rs] este un non sequiter. Uber (respectă) regulile și reglementările NYC TLC (Taxi and Limousine Commission) care guvernează industria șoferilor angajați ... Uber se descrie ca o companie de transport ... în publicația sa internă din 2016, afirmând: „Scopul nostru la Uber este transportul la fel de fiabil ca apa curentă peste tot și pentru toată lumea '. Uber este o companie de transport (și ca atare a acesteia) [d] râurile (sunt) un aspect crucial al operațiunii Uber ”.
Tipul specific de vehicul necesar
Reclamanții au fost obligați să utilizeze vehicule acceptabile pentru Uber și li s-a acordat asistență pentru obținerea creditului pentru a obține vehiculul necesar. „Uber nu numai că le-a trimis către afiliații lor terți pentru a închiria vehicule fără credit”, dar a reținut bani din tarifele lor pentru a plăti plățile de leasing.
Nu este un generator de plumb
„[Când] reclamanții au acceptat o cerere de plimbare, au fost informați doar cu privire la numele Riderului și locația de preluare și că reclamanții au aflat mai întâi despre locul de depunere solicitat după preluarea plimbării. Acest lucru contrazice afirmația lui Uber că servește doar ca generator de plumb pentru plimbările pe [d] râuri. Ar părea rezonabil să presupunem că unui râu independent [d] i s-ar oferi informații despre durata călătoriei solicitate și a locului de predare pentru a decide în mod autonom dacă ar trebui să accepte acea plumbă ... toți reclamanții (au afirmat) că nu au avut nicio contribuție în determinarea tarifului perceput (care) a fost determinat exclusiv de algoritmul aplicației Uber ”.
Monitorizarea și controlul comportamentului
„Uber a luat măsuri pentru a modifica comportamentul reclamantului, tipic unei relații angajator-angajat. Uber a publicat ... Codul său de conduită care i-a pus la curent cu ceea ce a constituit un comportament acceptabil și cu ce consecințe s-ar putea atașa; de exemplu, dezactivarea (cum ar fi acceptarea) nouăzeci la sută din toate cererile de plimbare ... [d] râurile care nu au acceptat două solicitări de plimbare consecutive au fost deconectate din aplicație, de către Uber, pentru perioade de zece minute ... [d] râurile au fost în mod similar dezactivat pentru ceea ce (Uber) a considerat anulări excesive după ce au acceptat cererile de călătorie ”.
Metoda de plată
Reclamanții au fost plătiți de Uber cu depozite directe săptămânale și au emis declarații de plată săptămânale care raportau tarifele câștigate pe baza plimbărilor și deducerilor finalizate pentru taxele și plățile de leasing ale Uber. „Uber a stabilit în mod unilateral și a modificat tarifele de bază percepute [r] iderilor și, prin aceasta, a afectat potențialul de câștig al reclamantului”.
Concluzie
„Pe baza acestor factori menționați anterior și a actualei legi a muncii din New York, constat că, deși există unele indicii ale independenței reclamantului, dovezile dominante stabilesc că Uber a exercitat suficientă supraveghere, direcție și control asupra aspectelor cheie ale serviciilor prestate ... astfel încât un angajator -relatia angajat a fost creata ”.
Autorul, Thomas A. Dickerson, este un judecător asociat al Diviziei de apel, pensionat, al doilea departament al Curții Supreme a statului din New York și scrie de 41 de ani despre dreptul de călătorie, inclusiv cărțile sale de drept actualizate anual, dreptul de călătorie, Law Journal Press (2016), Litigating International Torts in US Courts, Thomson Reuters WestLaw (2016), Class Actions: The Law of 50 States, Law Journal Press (2016) și peste 400 de articole legale dintre care multe sunt disponibile la nycourts.gov/courts/ 9jd / taxcertatd.shtml. Pentru știri și evoluții suplimentare privind legislația în domeniul călătoriilor, în special în statele membre ale UE, consultați IFTTA.org
Acest articol nu poate fi reprodus fără permisiunea lui Thomas A. Dickerson.
Citiți multe dintre Articolele judecătorului Dickerson aici.
