Când călătoriile cu avionul low-cost decolau în Europa, la începutul anilor 1990, ambasadorii german și britanic în Grecia obișnuiau să se sune la sfârșitul fiecărei săptămâni în timpul verii, pentru a compara note despre comportamentul prost al vizitatorilor din ţările lor. Nu a apărut niciun câștigător clar. Britanicii și germanii arși de soare se îmbătau orbi, își pierdeau banii și pașapoartele, se duceau la o ceartă la un bar de pe plajă și încheiau noaptea într-una dintre celulele poliției din insulele grecești.

Turismul în țările mediteraneene ale Europei este o afacere mare, dar nu este iubit. Este reproșată că poluează peisajul, strică plajele și corupă moravurile localnicilor. Aceasta este parțial fapta țărilor. În anii 1960, guvernele Spaniei, Portugaliei, Italiei și Greciei au încurajat construirea de hoteluri și alte infrastructuri turistice, care părea cel mai rapid mod de a ajunge din urmă cu nordul mai bogat. În cei 40 de ani de dezvoltare vertiginoasă care au urmat, întinderi vaste ale coastei spaniole au fost betonate, transformând Costa del Sol în Costa del Concrete și atrăgând hoarde de turiști în căutarea soarelui, a mării și a nisipului. Unele insule grecești au ajuns să semene cu un Hong Kong elen, cu hoteluri înalte și blocaje de trafic.

Unii oameni din turism au făcut bani frumoși, dar în ultimii ani chiar și ei au început să observe cum urâțenia și zgomotul țin vizitatorii departe. Guvernul din Madrid a devenit atât de îngrijorat încât a cumpărat el însuși părți de teren de pe litoral, pentru a împiedica dezvoltatorii să pună mâna pe el.

PACHETUL SI FACTURA

Pe măsură ce turismul este pe cale să explodeze în lumea în curs de dezvoltare, guvernele ar trebui să țină seama de astfel de lecții. În următoarele două decenii, creșterea turismului în economiile emergente va fi de două sau trei ori mai mare decât în lumea dezvoltată (vezi articolul). Este ceva de sărbătorit. Călătoria în masă este o cale către dezvoltare și unul dintre fructele creșterii bogăției - călătorii pentru experiență, pentru mâncare și cultură și pentru pură plăcere. Cu toate acestea, conține și pericolul ca dezvoltarea să distrugă exact ceea ce oamenii au ajuns să se bucure.

Economiile emergente sunt suspicioase că lumea dezvoltată le spune să acționeze în mod responsabil. De ce nu ar trebui să-și exploateze resursele naturale? O plajă curată, greu accesibilă, cu un mic hotel exclusivist, poate fi exact ceea ce își doresc occidentalii bogați; pescarii locali ar prefera școli noi pentru copiii lor. Dar cu turismul, nu este atât de clar că dezvoltarea rapidă este într-adevăr în interesul economic al localnicilor. Dacă guvernul lor își distruge habitatul natural, este ca un manager de investiții care îți plătește dividende mari din capitalul tău. Banii sunt buni pentru o vreme, dar pierzi pe termen lung.

AVEȚI GRIJĂ DE CAPITALUL DVS

Merită să ne amintim, pentru că lecția din turismul din Occident este că nimeni nu ține cu ochii de capitală. Golful, situl antic, reciful de corali și apa dulce nu au un singur proprietar care să le protejeze. Hotelierul care ridică o monstruozitate de 1,000 de camere va plăti pentru cărămizi și mortar, dar nu pentru cicatricile priveliștii sau distrugerea unui monument istoric.

Întrebarea pe care ar trebui să și-o pună planificatorii din aceste noi piețe este unde vor să fie turismul în țara lor în 20 de ani. În acest moment, turiștii de pe piețele emergente au propriile gusturi. Rușilor le plac două săptămâni pe o plajă însorită, petreceri sălbatice și multă terapie cu amănuntul. Chinezii preferă călătoriile urbane către mare și nisip. Oamenii din statele din Golf călătoresc în familii mari și au nevoie de mâncare halal. Cu toate acestea, odată cu progresul prosperității economice, ei vor deveni probabil mai mult ca europenii și americanii, care își doresc peisaj, un mediu decent și un puț de istorie și cultură. Dacă îți distrugi moștenirea și peisajul, vei ajunge să regreti.

Din Mexic vine o poveste de avertizare. Coasta Caraibe a țării a fost cândva un paradis natural. Apoi datele au fost introduse într-un program de calculator guvernamental. A digerat statisticile și a scuipat numele unei potențiale mine de aur turistice: o scuipă de nisip numită Cancún. Astăzi, Cancún are aproape 24,000 de camere de hotel, aproximativ 4 milioane de vizitatori pe an și o medie de 190 de zboruri zilnic. Turismul de masă are nevoie de dezvoltare în masă, dar nu asfaltați paradisul pentru a pune o parcare.

economist.com

CE ESTE DE LUAT DIN ACEST ARTICOL:

When low-cost air travel was taking off in Europe in the early 1990s, the German and the British ambassadors to Greece used to call each other at the end of each week during the summer, to compare notes on the bad behaviour of the visitors from their countries.
Sunburnt Brits and Germans would both get blind drunk, lose their money and passports, wind up in a fight at a beach bar and end the night in one of the Greek islands’.
In the 1960s the governments of Spain, Portugal, Italy and Greece encouraged the building of hotels and other tourist infrastructure, which seemed the fastest way to catch up with the wealthier north.