Prima dezvoltare majoră a aviației a avut loc pe Madagascar, în urma acordului de parteneriat între Air Austral din Reunion și Air Madagascar. Tsaradia, o nouă descendență internă a companiei aeriene naționale, a ieșit pe cer la începutul acestei săptămâni și va opera rute de-a lungul insulei extinse, folosind o flotă de șapte avioane pentru a deservi 10 destinații din Antananarivo.
Tsaradia va folosi patru ATR72 și trei DHC Twin Otter și se așteaptă să crească capacitatea locurilor pe zborurile interne cu peste 50%, oferind călătorilor mai multe opțiuni de plecare. Destinațiile deservite sunt Nosy Be, Antsiranana, Toamasina și Toliara cu două zboruri zilnice, în timp ce Saint Marie, Sambava, Mahajanga, Morondava și Maroantsetra vor fi deservite inițial o dată pe zi.
În același timp, s-a aflat că Tsaradia va coopera strâns cu EWA Air, o filială a Air Austral, pentru a se asigura că destinațiile deservite de EWA Air vor sprijini și operațiunile Tsaradia. EWA Air, cu sediul pe insula franceză Mayotte, cu Air Austral care deține 52.3% din acțiuni, operează servicii zilnice în Madagascar, deservind Antananarivo, Nosy Be, Mahajanga și Antsiranana.
Sursă:- Știri despre aviație, călătorii și conservare - ZILNIC din Africa de Est și din insulele Oceanului Indian
CE ESTE DE LUAT DIN ACEST ARTICOL:
- Tsaradia, un nou descendent intern al companiei aeriene naționale, a ieșit pe cer la începutul acestei săptămâni și va opera rute pe insula întinsă, folosind o flotă de șapte avioane pentru a deservi 10 destinații din Antananarivo.
- S-a aflat în același timp că Tsaradia va coopera strâns cu EWA Air, o subsidiară a Air Austral, pentru a se asigura că destinațiile deservite de EWA Air vor sprijini și operațiunile Tsaradia.
- Destinațiile servite sunt Nosy Be, Antsiranana, Toamasina și Toliara cu două zboruri zilnice, în timp ce Saint Marie, Sambava, Mahajanga, Morondava și Maroantsetra vor fi servite inițial o dată pe zi.
