Trenul Minune va transporta 4 milioane de turiști în Alpi

Auto Draft

Începând cu 13 decembrie 2020, 4 milioane de turiști vor putea călători mai ușor între Vaud și Bernese Alpi datorită ceea ce a fost supranumit „The Wonder Train: The Goldenpass Express MOB. ”

MOB, acronim pentru (Montreux Oberland Bernese), este trenul reproiectat de Pininfarina pentru compania feroviară care se ocupă de legăturile dintre unele dintre cele mai evocatoare destinații elvețiene.

Noul tren va conecta 3 centre turistice - Montreux, Gstaad și Interlaken - sporind atractivitatea acestuia ca transport. MOB reprezintă o provocare posibilă printr-un cărucior revoluționar cu ecartament variabil, care va permite trecerea de la șina îngustă la șina normală în câteva secunde, permițând călătorilor să nu schimbe trenul în gara Zweisimmen.

„Ne găsim în fața noilor standarde de siguranță a fost un stimul, mai degrabă decât o limitare, pentru creativitatea noastră”, a explicat Alfredo Palma, manager de proiect de proiectare Pininfarina. „În fiecare proiect, de la automobile la arhitectură, obiectivul nostru rămâne să creăm obiecte frumoase care să depășească obstacolele tehnice sau de reglementare. Cu MOB, am creat un tren care oferă o experiență de călătorie captivantă, în simbioză totală cu frumusețea naturii înconjurătoare. ”

Pininfarina a colaborat cu MOB în 1993 prin reproiectarea Cristal Panoramic Express, unul dintre cele mai fotografiate trenuri de către turiști. Palama are o vastă experiență în sectorul feroviar; de fapt, el a proiectat interiorul și exteriorul trenurilor de mare viteză din Italia (celebrul Etr500, primul proiect italian pentru un tren de mare viteză care a apărut în 1985 și a fost adoptat de Trenitalia) și în Spania.

De-a lungul anilor, compania din Torino a proiectat vagoane pentru căile ferate elvețiene, daneze și norvegiene; sistemul de metrou ușor care funcționează în Lille, Franța; și tramvaie care funcționează în prezent în diferite orașe din Italia, Grecia, Suedia și Turcia. De asemenea, s-a ocupat de culorile exterioare și interioare ale noului Eurostar e320, a cărui capacitate este de peste 900 de pasageri la o viteză de 320 km pe oră.

<

Despre autor

Mario Masciullo - eTN Italia

Mario este un veteran în industria turismului.
Experiența sa se extinde în întreaga lume din 1960, când la vârsta de 21 de ani a început să exploreze Japonia, Hong Kong și Thailanda.
Mario a văzut Turismul Mondial dezvoltându-se până în prezent și a fost martor la
distrugerea rădăcinii / mărturiei trecutului unui număr bun de țări în favoarea modernității / progresului.
În ultimii 20 de ani, experiența de călătorie a lui Mario s-a concentrat în Asia de Sud-Est și a inclus în cele din urmă Subcontinentul indian.

O parte din experiența de lucru a lui Mario include activități multiple în aviația civilă
domeniul s-a încheiat după organizarea kik off-ului pentru Malaysia Singapore Airlines în Italia ca institutor și a continuat timp de 16 ani în rolul de Sales / Marketing Manager Italia pentru Singapore Airlines după despărțirea celor două guverne în octombrie 1972.

Licența oficială de jurnalist a lui Mario este de la „Ordinul Național al Jurnaliştilor din Roma, Italia, în 1977.

Distribuie la...