Directorii din industria turismului rămân angajați față de mediu și durabilitate

În timp ce liderii mondiali se întâlnesc la Glasgow pentru COP26, conferința anuală a Națiunilor Unite privind schimbările climatice, cercetarea publicată astăzi (luni, 1 noiembrie) de WTM London, reafirmă că directorii seniori din industria călătoriilor rămân dedicați mediului și durabilității.

Agenda COP26 din acest an va stabili obiective de reducere pentru 2030 care vor sprijini atingerea emisiilor nete de carbon zero până la jumătatea secolului. Națiunile și partenerii din sectorul privat vor discuta, de asemenea, despre cum să protejeze comunitățile și habitatele naturale. WTM London a fost în fruntea turismului responsabil și durabil de mulți ani și a avut un program dedicat pentru turism responsabil la fiecare eveniment din 1994.

În acest an, WTM Industry Report a întrebat aproape 700 de profesioniști din întreaga lume, precum și 1000 de călători din Marea Britanie, despre atitudinile lor față de sustenabilitate și măsura în care aceasta joacă în procesele lor de luare a deciziilor.

Răspunsurile profesioniștilor sugerează că industria călătoriilor își ia în serios responsabilitățile, nu numai față de mediul natural, ci și față de civilizația umană. Mai mult de unul din patru (27%) a declarat că sustenabilitatea este prioritatea numărul unu, iar alți 43% spunând că se află în primele trei.

Aproximativ unul din cinci (22%) sunt conștienți de importanța durabilității, dar nu o plasează în primele trei. Mai puțin de unul din zece (7%) au recunoscut că în prezent nu face parte din gândirea lor de afaceri.

Directori seniori din industrie au dezvăluit, de asemenea, că pandemia a catapultat sustenabilitatea pe ordinea de zi. Aproape șase din zece (59%) au spus că sustenabilitatea a devenit prioritatea principală în timpul pandemiei, iar un alt unul din patru adăugând că era prioritatea principală înainte de focar și a rămas așa.

De-a lungul anilor, WTM London și partenerii săi responsabili din turism au jucat un rol esențial în asigurarea faptului că conversația despre turismul durabil și responsabil se extinde dincolo de urgența climatică și include șanse egale la locul de muncă, salarii și condiții decente, sănătate, educație, abilitarea fetelor, inegalități și nu numai.

De exemplu, WTM a fondat Just a Drop în 1998, o organizație de caritate dedicată aducerii de apă potabilă curată și canalizare comunităților aflate în nevoie și care a ajutat aproape două milioane de oameni din întreaga lume.

Cu toate acestea, impactul călătoriilor asupra planetei este adesea încadrat exclusiv în jurul emisiilor de gaze cu efect de seră din aviație. Compensarea emisiilor de carbon este un mecanism existent pentru a rezolva această problemă – călătorii și furnizorii au șansa de a dona numerar organizațiilor care vor cheltui banii pe proiecte care vor compensa emisiile de la zborul lor. Compensarea carbonului, totuși, nu este lipsită de critici și călători înșiși, precum și unii activiști de mediu, rămân de convins.

Răspunsurile a peste 1,000 de călători britanici pentru WTM Industry Report au arătat că patru din zece susțin că au folosit compensarea emisiilor de carbon – 8% au spus că au compensat fiecare zbor, 15% făcând acest lucru de cele mai multe ori, 16% uneori. Întrucât unul din trei refuză în mod activ să compenseze zborurile atunci când i se oferă șansa de a face acest lucru, rezultatul net este ușor pozitiv pentru compensare.

Cu toate acestea, restul de 24% au răspuns că nici măcar nu știu ce înseamnă compensarea emisiilor de dioxid de carbon, sugerând că companiile individuale și industria de turism mai largă trebuie să comunice mai clar teoria și practica compensării emisiilor de carbon. Companiile aeriene, agregatorii, agenții online și de retail au, de asemenea, un rol de jucat în interacțiunea cu călătorii.

La nivel de întreprindere, există unii directori care au relevat și o lipsă de conștientizare legată de sustenabilitate. Multe companii din diferite industrii s-au înscris în campania Race to Zero a Națiunilor Unite, angajându-se să producă zero emisii nete de carbon până cel târziu în 2050.

Consiliul Mondial pentru Călătorii și Turism va lansa oficial foaia de parcurs Net Zero la COP26. Această foaie de parcurs pentru industrie, lansată ușor la începutul lunii septembrie, va include cadre personalizate pentru anumite părți ale ecosistemului de călătorii și turism, pentru a ajuta la accelerarea angajamentelor lor climatice și a calendarului de reducere a emisiilor.

Dar când WTM London a întrebat profesioniștii dacă propria lor afacere avea o strategie oficială de „reducere a emisiilor de carbon”, mai mult de unul din patru (26%) nu au putut spune dacă există o astfel de politică. Mai mult de unul din trei (37%) au spus că nu există nicio politică în vigoare.

Restul de 36% au recunoscut că există o politică în vigoare, dar doar 26% au implementat efectiv politica. Unul din zece directori de turism au recunoscut că angajatorul lor avea o politică de reducere a emisiilor de carbon, pe care nu a implementat-o.

În ciuda acestei imagini mixte, directorii par să creadă că călătoriile depășesc alte sectoare atunci când vine vorba de reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră. Aproape 40% au spus că călătoriile se descurcă mai bine decât alte sectoare, doar 21% consideră contrariul. Aproximativ unul din patru (23%) consideră că eforturile călătoriilor sunt comparabile cu cele ale altor sectoare, 18% din eșantion nefiind sigur cum se descurcă călătoriile.

Simon Press, director de expoziție, WTM London, a declarat: „Deși suntem mândri de eforturile de decenii ale WTM de a conduce dezbaterea despre turismul durabil și responsabil, nu suntem mulțumiți. Aceste constatări arată că încă mai avem o cale de a integra pe deplin industria cu viziunea noastră pentru un viitor turism durabil și responsabil.

„Dacă ceva, trebuie să strigăm și mai tare. Urgența climatică nu dispare și necesitatea de a opri încălzirea planetei este critică. Dar industria turismului trebuie, de asemenea, să fie activă în promovarea diversității, incluziunii și a beneficiilor economice, dacă dorim ca publicul care călătorește, guvernele și autoritățile de reglementare să vadă călătoriile și turismul ca o forță spre bine, mai degrabă decât ceva care să fie vizat și impozitat.”