Frontier Airlines: transportator cu costuri ultra-scazute, pregătit pentru o creștere semnificativă

Frontier Airlines: transportator cu costuri ultra-scazute, pregătit pentru o creștere semnificativă
Frontier Airlines: transportator cu costuri ultra-scazute, pregătit pentru o creștere semnificativă
Avatarul lui Harry Johnson
Compus de Harry Johnson

Frontier Board a adoptat o abordare disciplinată pe parcursul negocierilor sale cu Spirit Airlines

Frontier Group Holdings, Inc., compania-mamă a Frontier Airlines, Inc., și-a evidențiat fundația puternică și oportunitățile semnificative de creștere pe care le așteaptă ca companie independentă.

William A. Franke, Președintele Consiliului de Administrație al Frontier și partenerul director al Indigo Partners, acționarul majoritar al Frontier, a comentat: „Deși suntem dezamăgiți de faptul că spirit Airlines acționarii nu au reușit să recunoască valoarea și potențialul de consum inerent combinației noastre propuse, Consiliul Frontier a adoptat o abordare disciplinată pe parcursul negocierilor sale cu Spirit. Ne-am concentrat pe oferirea valorii adecvate pentru Spirit, acordând în același timp prioritate consumatorilor și interesului Frontier, angajaților și acționarilor noștri. Pe măsură ce intrăm în următorul nostru capitol, Frontier rămâne bine poziționat pentru a oferi o valoare semnificativă acționarilor noștri, în timp ce deservim cererea în creștere pentru călătorii aeriene la prețuri accesibile.”

„Pe măsură ce continuăm să vedem o revenire în călătoriile de agrement, nu am fost niciodată mai încrezători în strategia și perspectivele noastre decât suntem astăzi”, a declarat Barry Biffle, președinte și CEO al Frontier. „Frontier rămâne compania aeriană cu cele mai mici tarife și cele mai mici costuri din America, care are cea mai tânără flotă din industrie, cea mai eficientă din punct de vedere al consumului de combustibil, un registru de comenzi robust și un bilanț solid. Având în vedere că segmentul sensibil la prețuri este proiectat să crească, abia începem. De fapt, astăzi anunțăm o vânzare de succes – oferind un milion de locuri de la 19.00 USD, subliniind angajamentul nostru de a oferi tarife reduse, făcute corect. Nimeni nu este la fel de ieftin ca Frontier. Privind în viitor, vom continua să extindem capacitatea și să adăugăm noi rute ca companie aeriană ultra-low-cost din America și așteptăm cu nerăbdare să creăm noi locuri de muncă și să primim viitorii angajați în Team Frontier.”

Frontier Airlines are o bază solidă și un plan clar pentru a genera valoare pe termen lung:

  • Câștigă pondere în segmentul de agrement în creștere: În calitate de lider cu costuri ultra-scazute, Frontier este bine poziționat pentru a valorifica cererea de petrecere a timpului liber pe măsură ce revine și continuă să se dezvolte. În comparație cu structura de cost unitar ultra-scăzut a Frontier, 90% din capacitatea industriei aeriene din SUA este asigurată de companiile aeriene împovărate de un cost unitar cu peste 35% mai mare, în timp ce peste jumătate din capacitatea industriei americane are un cost unitar cu peste 70% mai mare. decât Frontier. Având în vedere că JetBlue caută să transforme Spirit Airlines într-o companie aeriană cu costuri ridicate, Frontier va fi de neegalat în calitate de lider cu costuri ultra-scazute. Pe măsură ce Frontier continuă să se extindă, se va concentra pe depășirea celorlalte companii aeriene cu costuri unitare, profit pe avion și generare de numerar lideri în industrie.
  • Oferă cele mai mici tarife și cele mai mici costuri din America: Frontier va continua să fie compania aeriană cu cel mai mic tarif și cel mai mic cost din America. În 2019, Frontier a oferit cel mai mic tarif mediu per călătorie internă de 54 USD, comparativ cu tariful mediu al companiilor aeriene vechi de 202 USD. După cum a anunțat astăzi, Frontier intenționează, de asemenea, să vândă un milion de locuri pentru pasageri de la 19.00 USD*, subliniind angajamentul său de a oferi consumatorilor tarife foarte mici. În plus față de cele mai mici tarife, Frontier are cea mai mică structură de costuri din SUA, cu CASM ajustat + dobândă netă de 7.84 USD în 2019. Accentul de lungă durată al Frontier asupra călătoriilor de agrement nu necesită nicio modificare a nivelurilor tarifelor pentru a obține rentabilitate, deoarece călătoriile de agrement revin complet după pandemia, iar tarifele Frontier vor fi și mai atractive în urma achiziției Spirit de către JetBlue, care ar elimina un transportator mare ULCC.
  • Extinderea celei mai tinere și moderne flote din America: Frontier zboară cu cea mai tânără, mai modernă și mai eficientă flotă de combustibil a oricărui transportator american și are una dintre cele mai mari flote de familie A320neo a oricărei companii aeriene din țară. Dintr-o flotă de peste 100 de aeronave în prezent, Frontier are un carnet de comenzi robust de 244 de aeronave pentru a-și susține creșterea continuă. Cu o vârstă medie a flotei de patru ani, Frontier arde mai puțin combustibil decât oricare dintre companiile aeriene Big Four, ceea ce economisește bani clienților și reduce amprenta de carbon a companiei.
  • Oferind călătorii cu avionul mai durabile și mai accesibile: Frontier va continua să fie cea mai ecologică companie aeriană din America și va stabili standardul industriei pentru eficiența consumului de combustibil. Datorită tehnologiei mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil, scaunelor slabe și verzi, zborului mai ușor și schimbărilor în zbor, Frontier este cu 43% mai eficient din punct de vedere al consumului de combustibil decât alte companii aeriene din SUA. În 2021, acest lucru a dus la aproximativ 245 de milioane de dolari economii de combustibil și un lider în industrie de 101 de mile de locuri disponibile pe galon, comparativ cu o medie din industrie de 71 de mile de locuri disponibile pe galon.3 În plus, Frontier se angajează să inoveze pentru a-și spori standardele ridicate de mediu. Aceasta include introducerea scaunelor ușoare RECARO, care au ca rezultat o reducere a greutății cu 30% pentru a reduce impactul asupra mediului al fiecărui zbor. Angajamentul nostru de a zbura verde merge mână în mână cu misiunea noastră principală de a oferi clienților tarife mici de neegalat.
  • Oferirea unei mai mari stabilități angajaților: Frontier se angajează să-și păstreze și să-și extindă forța de muncă și va continua să-și extindă capacitatea și să adauge noi rute ca companie aeriană autonomă, creând locuri de muncă suplimentare în cadrul Companiei. Frontier are cea mai bună echipă din industrie și se concentrează pe extinderea oportunităților pentru Team Frontier și viitorii angajați.
  • Menținerea unui bilanț solid și generare semnificativă de numerar: Deși fuziunea cu Spirit a oferit o oportunitate unică de a crea un concurent la scară ultra-low-cost pentru Big Four și JetBlue, bilanțul puternic al Frontier creează un catalizator pentru creșterea viitoare. Printr-o strategie prudentă de alocare a capitalului în timpul pandemiei, Frontier a apărut cu o poziție solidă de numerar și lichiditate. Frontier va continua să se concentreze pe furnizarea de profitabilitate și generarea de numerar, menținând în același timp flexibilitatea financiară pentru a valorifica oportunitățile de creștere pe termen scurt și lung, inclusiv extinderea flotei companiei, a echipei și a rețelei sale.

Modelul ultra-low-cost dovedit și rezistent continuă să ofere baza strategiei de creștere a Frontier și pentru crearea de valoare pe termen lung pentru acționari. Chiar și pe fondul creșterii prețurilor la combustibil, Frontier continuă să mențină costurile și tarifele scăzute, generând în același timp venituri record și oferind servicii de încredere – cu una dintre cele mai mari rate de finalizare din industrie în timpul sezonului de călătorie de vară din acest an.

Performanța recentă a Companiei validează și mai mult performanța financiară a modelului ultra-low-cost. Cu nivelul cererii în creștere pe măsură ce restricțiile legate de pandemie se reduc, Frontier este bine poziționat pentru a crește rapid și profitabil și pentru a livra clienților, angajaților și altor părți interesate.

Frontier așteaptă cu nerăbdare să împărtășească mai multe detalii despre oportunitățile semnificative care urmează ca companie de sine stătătoare în timpul următorului său anunț privind veniturile din al doilea trimestru.

Despre autor

Avatarul lui Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson a fost editorul de sarcini pentru eTurboNews de mai mult de 20 de ani. Locuiește în Honolulu, Hawaii și este originar din Europa. Îi place să scrie și să acopere știrile.

Mă abonez
Anunță-mă
oaspete
0 Comentarii
Feedback-uri în linie
Vezi toate comentariile
0
Mi-ar plăcea gândurile, vă rog să comentați.x
Distribuie la...