În 1910, Chesapeake and Ohio Railway a cumpărat proprietatea istorică a stațiunii și s-a angajat într-o extindere majoră. Până în 1913, calea ferată a adăugat Hotelul Greenbrier (secțiunea centrală a hotelului de astăzi), un nou departament de băi minerale (clădirea care include marea piscină interioară) și un teren de golf cu 18 găuri (numit acum The Old White Course) proiectat. de cel mai proeminent arhitect de golf contemporan, Charles Blair Macdonald. În 1914, pentru prima dată, stațiunea, acum redenumită The Greenbrier, a fost deschisă pe tot parcursul anului. În acel an, președintele și doamna Woodrow Wilson și-au petrecut vacanța de Paște la The Greenbrier.
Afacerile au crescut în anii 1920, iar The Greenbrier și-a luat locul în rețeaua de călătorii a înaltei societăți, care se întindea de la Palm Beach, Florida, până la Newport, Rhode Island. Învechitul Old White Hotel a fost demolat în 1922, ceea ce a dus la o reconstrucție substanțială a hotelului The Greenbrier în 1930. Această renovare a dublat numărul de camere la cinci sute. Arhitectul din Cleveland Philip Small a reproiectat intrarea principală a hotelului și a adăugat atât aripa Virginia, inspirată de Mount Vernon, la sud, cât și fațada semnătură a intrării de nord. Designul domnului Small a combinat elemente din rădăcinile istorice din sudul stațiunii cu motive de la Old White Hotel.
În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, guvernul Statelor Unite și-a însuşit The Greenbrier pentru două utilizări foarte diferite.
În primul rând, Departamentul de Stat a închiriat hotelul pentru șapte luni imediat după intrarea SUA în război. Acesta a fost folosit pentru a muta sute de diplomați germani, japonezi și italieni și familiile acestora din Washington, DC, până la finalizarea schimbului lor cu diplomații americani, blocați în mod similar peste ocean. În septembrie 1942, armata SUA a cumpărat The Greenbrier și l-a transformat într-un spital cu două mii de paturi, numit Ashford General Hospital. În patru ani, 24,148 de militari au fost internați și tratați, în timp ce stațiunea a servit efortului de război ca centru chirurgical și de reabilitare. Soldații au fost încurajați să folosească gama de facilități sportive și de recreere ale stațiunii ca parte a procesului de recuperare. La încheierea războiului, armata a închis spitalul.
Chesapeake and Ohio Railway a recâștigat proprietatea de la guvern în 1946. Compania a comandat imediat o renovare interioară completă de renumita designer Dorothy Draper. După cum a descris-o Architectural Digest, Draper a fost „un adevărat artist al lumii designului [care] a devenit o celebritate în sensul modern al cuvântului, creând virtual imaginea decoratorului în mintea populară”. Ea a rămas decoratoarea stațiunii până în anii 1960. La pensionare, protejatul ei Carleton Varney a cumpărat firma și a devenit consultantul în decorațiuni al The Greenbrier.
Când The Greenbrier s-a redeschis în 1948, Sam Snead s-a întors ca profesionist în golf în stațiunea în care începuse cariera sa la sfârșitul anilor 1930. Timp de două decenii în anii de după război, a călătorit pe tot globul, la vârful carierei sale îndelungate. Mai mult decât orice alt individ, Sam Snead a stabilit reputația The Greenbrier ca una dintre cele mai importante destinații de golf din lume. În anii următori, a fost numit Golf Pro Emeritus, funcție pe care a deținut-o până la moartea sa pe 23 mai 2002.
La sfârșitul anilor 1950, guvernul SUA a abordat din nou The Greenbrier pentru asistență, de data aceasta în construcția unui Centru de Relocare de Urgență ̶ un buncăr sau adăpost antibombe ̶ care să fie ocupat de Congresul SUA în caz de război. Construit în timpul războiului rece și operat în secret timp de 30 de ani, este un adăpost uriaș de 112,000 de metri pătrați subteran, destinat utilizării întregului Congres al Statelor Unite în cazul unui război nuclear. Săpăturile au început în 1958, iar construcția a fost finalizată în 1962.
Printr-un acord extrem de secret, Chesapeake and Ohio Railway a construit o nouă completare la stațiune, West Virginia Wing, iar buncărul a fost construit pe ascuns sub ea.
Cu pereți de beton gros de până la cinci picioare, are dimensiunea a două terenuri de fotbal stivuite sub pământ. A fost construit pentru a adăposti 1100 de oameni: 535 de senatori și reprezentanți și ajutoarele acestora. În următorii 30 de ani, tehnicienii guvernamentali, dându-se drept angajați ai unei companii false, Forsythe Associates, au întreținut locația verificându-și în mod regulat echipamentele de comunicații și științifice, precum și actualizarea revistelor și broșurilor din zonele de lounge. În orice moment al acelor ani, un apel telefonic de la oficialii din Washington, DC, temându-se de un atac iminent asupra capitalei, ar fi transformat această stațiune luxoasă într-un participant activ în sistemul național de apărare. La sfârșitul Războiului Rece și determinat de expunerea în presă în 1992, proiectul a fost încheiat și buncărul a fost dezafectat. Potrivit unui articol din 6 mai 2013 din Wall Street Journal, Curtea Supremă a SUA a planificat să se mute la Grove Park Inn, Asheville, NC în cazul unui atac nuclear.
În lumea deschisă de deasupra buncărului, viața stațiunii a decurs normal în timp ce Jack Nicklaus a sosit pentru a reproiecta Greenbrier Course, vechi de cincizeci de ani, aducându-l la standardele campionatului pentru meciurile Ryder Cup din 1979. Acest curs a fost, de asemenea, locul a trei turnee PGA Seniors în anii 1980 și competiția din 1994 a Cupei Solheim. În 1999, Meadows Course a evoluat atunci când Bob Cupp a reproiectat, redirecționat și modernizat vechiul Lakeside Course, un proiect care a inclus crearea unei noi Academii de Golf. Cariera lui Sam Snead a fost consacrată în momentul în care Clubul de Golf a fost practic reconstruit, oferind restaurantul care îi poartă numele, cu expoziții de muzeu de suveniruri din colecția sa personală.
Într-un anunț surpriză din 7 mai 2009, Jim Justice, un antreprenor din Virginia de Vest, cu o apreciere de lungă durată pentru The Greenbrier, a devenit proprietarul celei mai populare stațiuni din America. El a cumpărat-o de la CSX Corporation, care, prin companiile sale predecesoare, Chessie System și C&O Railway, deținuse stațiunea de nouăzeci și nouă de ani. Domnul Justice și-a transformat energiile considerabile în planuri de revitalizare a stațiunii americane. El și-a prezentat imediat viziunea unui cazinou proiectat de Carleton Varney, care a inclus magazine, restaurante și divertisment într-un mediu fără fum. Clubul Casino de la Greenbrier s-a deschis în mod grandios pe 2 iulie 2010. Concomitent, Mr. Justice a aranjat mutarea unui eveniment PGA Tour numit The Greenbrier Classic sub conducerea noului Golf Pro Emeritus al lui Greenbrier, Tom Watson. Primul turneu a avut loc între 26 iulie și 1 august 2010.
Douăzeci și șase de președinți au rămas la The Greenbrier. The President's Cottage Museum este o clădire cu două etaje, cu exponate despre aceste vizite și istoria The Greenbrier. Greenbrier este înscris în Registrul național al locurilor istorice și este membru al Historic Hotels of America. Este câștigătorul premiului Forbes cu patru stele și cinci diamante AAA.
Istoria completă a Greenbrier-ului este cronică în detaliu completată de fotografii din arhivele stațiunii în The History of The Greenbrier: America's Resort de Dr. Robert S. Conte, istoricul rezident al stațiunii din 1978.
Stanley Turkel a fost desemnat Istoricul Anului 2020 de către Historic Hotels of America, programul oficial al National Trust for Historic Preservation, pentru care a fost numit anterior în 2015 și 2014. Turkel este cel mai răspândit consultant hotelier din Statele Unite. El își desfășoară activitatea de consultanță hotelieră, servind ca martor expert în cazuri legate de hotel, oferă consultanță în domeniul managementului activelor și al francizei hoteliere. El este certificat ca furnizor de hoteluri emerit de către Institutul Educațional al Asociației Americane de Hoteluri și Cazare. [e-mail protejat] 917-628-8549
Noua sa carte „Great American Hotel Architects Volume 2” tocmai a fost publicată.
Alte cărți de hotel publicate:
• Mari hotelieri americani: pionieri ai industriei hoteliere (2009)
• Construit pentru a dura: hoteluri vechi de peste 100 de ani în New York (2011)
• Construite pentru a dura: hoteluri vechi de peste 100 de ani la est de Mississippi (2013)
• Hotel Mavens: Lucius M. Boomer, George C. Boldt, Oscar al Valdorfului (2014)
• Great American Hoteliers Volumul 2: Pionieri ai industriei hoteliere (2016)
• Construite pentru a dura: hoteluri vechi de peste 100 de ani la vest de Mississippi (2017)
• Hotel Mavens Volumul 2: Henry Morrison Flagler, Henry Bradley Plant, Carl Graham Fisher (2018)
• Great American Hotel Architects Volumul I (2019)
• Hotel Mavens: Volumul 3: Bob și Larry Tisch, Ralph Hitz, Cesar Ritz, Curt Strand
Toate aceste cărți pot fi comandate de la AuthorHouse vizitând stanleyturkel.com și făcând clic pe titlul cărții.
#hotelistorie
