Thailanda face un salt uriaș mai aproape de a deveni primul centru aerian al ASEAN

O investiție recent aprobată de 45 de miliarde de dolari în Coridorul Economic de Est (EEC) al Thailandei urmează să consolideze poziția țării ca hub regional aerospațial al ASEAN. Proiectul de lege pentru Coridorul Economic de Est va aloca aceste fonduri pentru dezvoltarea generală a regiunii, inclusiv, în special, viitorul Aeropolis al lui U-Tapao – o întreagă infrastructură a orașului construit în jurul aeroportului menționat – și va ajuta probabil Thailanda să depășească investițiile străine de 9.3 miliarde USD. țara a remizat în 2017 pentru CEE. Fondurile alocate vor acoperi, de asemenea, construcția unei autostrăzi, porturi de mare adâncime, o cale ferată de mare viteză care leagă cele trei aeroporturi majore ale țării (Suvarnabhumi, U-Tapao și Don Mueang) și alte dezvoltări de infrastructură.

„Fiind una dintre cele mai vizitate țări din lume an de an, Thailanda este pregătită să-și îmbrățișeze viitorul ca cel mai important hub aerospațial din regiunea ASEAN”, spune dl Chokedee Kaewsang, secretar general adjunct al Consiliului de Investiții din Thailanda. „Aprobarea legii CEE este o dezvoltare interesantă și așteptăm cu nerăbdare ca sectorul aerospațial al țării noastre să își continue creșterea fulgerătoare în următorii ani.”

Industria aerospațială din Thailanda crește exponențial. În prezent, traficul său aerian crește cu un ritm de trei ori mai rapid decât piața globală, dublându-se la fiecare 15 ani de la începutul anilor 1980. Aeropolisul CEE, care se preconizează că va fi pus în funcțiune până în 2023, va atenua o parte din valul de turiști care se așteaptă să continue să călătorească prin principalele aeroporturi din Thailanda. Ancorat de Aeroportul U-Tapao, acesta va include, de asemenea, zone de comerț liber, logistică și industrie aeroportuară, precum și un centru MRO (întreținere, reparații și revizii) al companiei aeriene și alte câteva funcții pentru a îmbunătăți volumul anticipat de călători. Un inel interior, care se extinde pe 10 kilometri de Aeroportul U-Tapao, va găzdui infrastructura orașului Aeropolis, în timp ce inelul exterior este locul unde se va desfășura activitatea de logistică și va conecta companiile rezidente cu infrastructura logistică din Chon Buri, Chachoengsao și Rayong.

Proiectul EEC Aeropolis consolidează, de asemenea, capacitățile MRO deja semnificative ale Thailandei. Cheltuielile MRO ale Thailandei sunt de așteptat să atingă un total de 10.6 miliarde USD până în 2024, iar primele cinci componente produse în Thailanda (roți și frâne, APU, componente IFE, motor-combustibil și control și tren de aterizare) vor genera mai mult de 1.7 miliarde USD în aceeași perioadă de timp. Principalele companii aerospațiale prezente deja în CEE din Thailanda includ Chromalloy, care sprijină producătorii de motoare pentru aviație comercială, și TurbineAero, care a fost aleasă în februarie de Boeing pentru a oferi suport pentru piața de schimb în regiunea Asia Pacific.

În martie, guvernul thailandez a găzduit un grup de jurnalişti şi investitori internaţionali pentru a participa la un seminar intitulat „Thailand Taking Off to New Heights”, care a atras peste 3,000 de participanţi, inclusiv investitori thailandezi şi străini, presă internaţională şi agenţii guvernamentale, şi i-a îndrumat asupra o vizită în zona CEE și în viitorul site Aeropolis U-Tapao. O delegație a consiliului de investiții din Thailanda, condusă de domnul Salil Wisalswadi, consilier executiv interimar al consiliului de investiții din Thailanda, va participa, de asemenea, la târgul comercial MRO Americas din aprilie 2018 pentru a oferi mai multe informații despre oportunitățile de investiții în sectorul aerospațial și MRO în Tailanda.

„Având în vedere punctele forte ale țării noastre, așteptăm cu nerăbdare să participăm la MRO Americas luna viitoare și să vorbim cu profesioniștii din industrie despre numeroasele oportunități disponibile companiilor aerospațiale nord-americane în Thailanda”, a adăugat domnul Kaewsang.

Așa cum a fost tendința din ultimii câțiva ani, activitatea majoră de investiții străine în Coridorul Economic de Est al Thailandei continuă să se extindă, iar februarie a fost o lună deosebit de aglomerată pentru sectorul aviației thailandeze.

În februarie, Rolls Royce a semnat un acord cu Thai Airways pentru a oferi capacitate de test pentru compania aeriană, o mișcare pe care compania a descris-o ca fiind un element esențial pentru creșterea lor în regiunea ASEAN. În aceeași lună, Airbus a anunțat un parteneriat cu Thai Aviation Industries în care Airbus va sprijini toate elicopterele militare și de aplicare a legii din Thailanda în următorii doi ani. Sikorsky, o companie Lockheed Martin, a anunțat, de asemenea, că Thai Aviation Services va servi drept Centru de asistență pentru clienți.

„Recent clasată drept cea mai puțin mizerabilă țară din lume de către Bloomberg, Thailanda oferă companiilor internaționale aerospațiale o calitate înaltă a vieții, acces la o forță de muncă calificată și talentată și un climat favorabil afacerilor”, a conchis domnul Kaewsang. „Așteptăm cu nerăbdare să ne vedem colegii la MRO Americas în aprilie și să împărtășim personal cu ei punctele forte ale sectorului nostru de aviație.”