Compania aeriană națională din Tanzania a interzis zborul

DAR ES SALAAM, Tanzania (eTN) – În cele din urmă, companiei aeriene naționale conflictuale din Tanzania, Air Tanzania Company Limited (ATCL) i s-a interzis să opereze orice zbor în interiorul și în afara Tanzaniei, în același timp

DAR ES SALAAM, Tanzania (eTN) – În cele din urmă, companiei aeriene naționale conflictuale din Tanzania, Air Tanzania Company Limited (ATCL) i s-a interzis să opereze orice zbor în interiorul și în afara Tanzaniei, în același timp, certificatul său de operațiuni a fost revocat de autoritățile aviatice din Tanzania.

Rapoartele de la Autoritatea de Aviație Civilă din Tanzania (TCAA) au spus că compania aeriană națională aflată în conflict și care înregistrează pierderi nu avea valoare după ce au fost descoperite o serie de discrepanțe și eșecuri operaționale în cadrul conducerii ATCL în această lună.

Autoritățile aviatice au revocat marți săptămâna aceasta (8 decembrie) certificatul de zbor al ATCL și au forțat compania aeriană să-și lase avioanele la sol pentru o perioadă necunoscută.

Se știe că ATCL nu a reușit să îndeplinească standardele și reglementările de zbor ale Asociației Internaționale de Transport Aerian (IATA), după o inspecție de către experții în aviație IATA și TCAA, care au notat peste 500 de lacune operaționale în cadrul companiei aeriene.

IATA a scris autorităților aeriene din Tanzania pentru a solicita suspendarea pe termen nedeterminat a certificatului de zbor al ATCL până în momentul în care compania aeriană își rezolvă problemele operaționale.

Printre problemele constatate în cadrul ATCL s-au numărat inspecția defectuoasă a aeronavei sale, lipsa piloților și a inginerilor de aeronave, printre altele.

Directorul executiv al ATCL, domnul David Mattaka, a fost citat spunând că compania aeriană a fost suspendată temporar, cu speranța de a relua zborurile în curând.

Dar agenții de turism din marile orașe din Tanzania Dar es Salaam, Mwanza și Arusha erau ocupați să-și îndrume clienții să caute companii aeriene alternative atât pentru zborurile interne, cât și pentru cele africane.

Cei mai afectați de suspendarea ATCL au fost turiștii cu zboruri de legătură între capitala Dar es Salaam și orașul turistic Arusha, din nord, care depindea în mare măsură de zborurile ATCL.

Dar majoritatea călătorilor au rezervat Precisonair Services, o companie aeriană privată vibrantă și cu creștere rapidă, care în ultimii ani a reprezentat provocări competitive pentru ATCL, deținută de guvern.

Majoritatea rutelor ATCL sunt interne, cu puține speranțe de a vedea compania aeriană administrată de guvern intrând în spațiul aerian african în afara Tanzaniei.

Air Tanzania Company Limited (ATCL) și-a reziliat contractul de management cu South African Airways (SAA) în urmă cu aproape doi ani, oferind o cale clară guvernului Tanzanian de a-și prelua controlul total, așteptând un investitor definitiv.

Compania aeriană a reprezentat o povară mare pentru contribuabilii din Tanzania. Pasagerii s-au plâns mereu de serviciile slabe, în ciuda prețurilor mai mari ale biletelor stabilite de conducerea companiei aeriene, în timp ce guvernul Tanzanian îi subvenționează operațiunile cu 500,000 USD în fiecare lună.

Ministrul transporturilor din Tanzania, Shukuru Kawambwa, a spus odată că ATCL ar trebui să opereze comercial, în timp ce guvernul caută un investitor potrivit pentru a prelua cea mai tulburată companie aeriană din Africa.

Această companie aeriană cu pierderi operează în mare parte zboruri interne cu un Boeing 737 pe zborurile interne și un Air Bus pentru zborurile regionale din Africa de Est și de Sud.

<

Despre autor

Linda Hohnholz

Redactor-șef pentru eTurboNews cu sediul în sediul central al eTN.

Distribuie la...