Tarifele de vară probabil vor crește

MUMBAI, India – Creșterea prețurilor la carburanți și creșterea cererii de pasageri vor face călătoriile de vară către destinații internaționale să fie mai costisitoare cu 15%-20% față de un an mai devreme, au declarat experții în domeniul aviației și al turismului.

Prețurile țițeiului Brent s-au situat aproape de maximul din ultimii doi ani și jumătate, de 122 de dolari pe baril, din cauza crizei din Asia de Vest, împingând prețurile combustibilului cu peste 30% la nivel mondial. Acest lucru a forțat companiile aeriene internaționale să mărească suprataxa pentru combustibil, o sumă suplimentară adăugată la un tarif aerian pentru a acoperi costurile crescute cu combustibilul – în aprilie. Aproximativ 72 de companii aeriene internaționale operează din India.

Suplimentul a crescut cu până la 25% în ultimele două luni, potrivit experților din industria turismului.

Singapore Airlines a crescut suprataxa pentru combustibil cu 16% din februarie. În timp ce Singapore Airlines a perceput 8,558 ca suprataxă pentru combustibil pentru un bilet Mumbai-Singapore-Mumbai în februarie, în aprilie percepe 9,924. Compania aeriană a adăugat încă 32 de dolari (aproximativ 1,400) pentru biletele vândute după 21 aprilie.

Alte companii aeriene internaționale, cum ar fi British Airways și Emirates, s-au alăturat și ele. British Airways și-a majorat suprataxa pentru combustibil cu 10 lire sterline (aproximativ 730) în aprilie.

„Din cauza volatilității actuale a prețurilor petrolului, Emirates introduce o suprataxă pentru combustibil pentru a reflecta creșterile substanțiale recente ale costurilor noastre cu combustibilul”, a informat Emirates partenerii săi comerciali într-o declarație săptămâna trecută.

Emirates reprezintă cea mai mare parte din traficul de ieșire din India, învingând transportatorii rivali precum British Airways, Lufthansa și Singapore Airlines. Deoarece combustibilul pentru avioane reprezintă aproximativ 40% din costul operațional al unei companii aeriene, o suprataxă mai mare pentru combustibil ajută la acoperirea costurilor crescute.

„Creșterea costului combustibilului este o îngrijorare, așa că trebuie să ne asigurăm că toate capacitățile pe care le folosim sunt benefice. Aproape toate companiile aeriene au crescut suprataxa pentru combustibil cu câțiva euro, dar asta nu compensează prețurile ridicate ale combustibilului”, a declarat Axel Hilgers, director, Asia de Sud, Lufthansa.

„Călătoriile internaționale vor înregistra o creștere cu 20% a tarifelor pentru următoarele luni de călătorie de vară”, a declarat Ajay Prakash, președinte, Federația agenților de turism din India.

Creșterea cererii pentru călătorii interne și externe este un alt motiv pentru creșterea tarifelor.

„Atât industria de călătorie internă, cât și cea de străinătate este în creștere cu 30%, respectiv 25%, și am prognozat o astfel de tendință la începutul anului. Asistăm, de asemenea, la o creștere a tarifelor aeriene atât pe frontul intern, cât și pe cel internațional, din cauza creșterii suprataxelor la combustibil”, a declarat Karan Anand, șeful Relații, Cox și Kings.

Experții din industrie consideră că cererea și oferta vor determina prețurile pentru lunile de vară de vârf.

„Locurile pentru Europa, Hong Kong și America în clasa economică sunt toate epuizate. Pentru a maximiza randamentele de la locurile rămase este ceea ce vor căuta companiile aeriene. Va fi o funcție a cererii și a ofertei. De exemplu, o călătorie dus-întors la Londra care este disponibilă pentru 45,000 va costa încă 10,000 – 12000 sau mai mult în weekend”, a spus domnul Prakash. Potrivit experților din comerțul de turism, taxa majorată pe servicii de la 1 aprilie pentru locurile din clasa economică de pe rutele internaționale (750) are, de asemenea, un impact marginal asupra prețului biletelor.

„Taxa de serviciu adăugată de către guvern la biletele de clasa economică va avea, de asemenea, un impact marginal asupra prețurilor. Factorii de încărcare a locurilor companiilor aeriene sunt mari și acesta este motivul pentru care companiile aeriene cer prețuri mai mari pentru locurile disponibile. Majoritatea aeronavelor merg cu un factor de încărcare de 80%”, a declarat Ashwini Kakkar, vicepreședinte executiv, Mercury Travels.