DUBLIN – Personalul de la Aer Lingus sprijină compania aeriană să rămână independentă, în ciuda ofertei de preluare de 750 de milioane de euro (995 de milioane de dolari) a rivalului Ryanair, a declarat duminică directorul executiv Dermot Mannion.

Consiliul de administrație al Aer Lingus a respins oferta Ryanair (RYA.L: Quote, Profile, Research, Stock Buzz) de 1.40 euro pe acțiune, declarând că a subevaluat semnificativ compania aeriană.

Cel mai mare transportator cu buget din Europa, care deține deja o participație de aproape 30 la sută în Aer Lingus, a încercat să facă apel direct la guvern și angajați, deținători de peste 25 la sută și 14 la sută din fostul transportator de stat.

„Am primit mesaje extraordinare de sprijin din partea personalului din întreaga organizație – toți sunt extrem de pozitivi cu privire la această noțiune de a continua calea Aer Lingus ca organizație independentă în viitor”, a declarat Mannion pentru postul public RTE.

Ziarul Sunday Independent l-a citat pe miliardarul irlandez Denis O'Brien, care deține un pachet de peste 2% din acțiunile Aer Lingus, spunând săptămâna trecută unui forum de investiții că s-a opus oricărui efort Ryanair de a-și prelua rivalul.

O'Brien nu a fost disponibil imediat pentru comentarii.

Guvernul a spus că așteaptă documentul de ofertă al Ryanair.

Mannion a spus că vorbește cu toți acționarii săi și s-a întâlnit cu guvernul săptămâna trecută, adăugând că statul își va lua decizia „la vremea sa”.

„Odată ce primim oferta oficială de la Ryanair, s-ar putea să vină săptămâna aceasta, apoi vom răspunde cu un document. Se numește document de apărare”, a spus Mannion.

„Va fi un document foarte pozitiv, afirmativ, care va stabili o strategie independentă pentru creșterea pe termen lung pe distanță scurtă și pe distanță lungă în afaceri. Asta cred că este ceea ce toate părțile interesate vor să vadă și vor să audă.”

Președintele Aer Lingus (AERL.L: Cotație, Profil, Cercetare, Stock Buzz) Colm Barrington a fost citat vineri într-un interviu cu un ziar spunând că ar căuta un investitor prietenos pentru a prelua pachetul majoritar al companiei aeriene.

Mannion a spus ca răspuns duminică: „Afacerea Aer Lingus nu este de vânzare. Am stabilit o strategie independentă în viitor și ne vom ține de asta.”

Comisia de preluare din Irlanda a exclus vineri elemente ale ofertei Ryanair, declarând că angajamentele de a acorda controlului statului asupra sloturilor valoroase de aterizare ale Aer Lingus la Londra Heathrow și de a oferi garanții bancare pentru a reduce tarifele transportatorului și a elimina suprataxele pentru combustibil ar favoriza guvernul.

Grupul a mai spus că Ryanair ar trebui să renunțe la promisiunile de a recunoaște sindicatele de la Aer Lingus și de a restabili zborurile între Shannon, în vestul Irlandei, și Heathrow – cu excepția cazului în care poate clarifica cui au fost făcute angajamentele și că respectă regulile de preluare.

Ryanair a spus că angajamentele au fost concepute pentru a asigura toate părțile interesate, inclusiv angajații, consumatorii și guvernul, adăugând că va continua cu oferta într-o formă „consecventă cu constrângerile impuse de grupul irlandez de preluare”.

Sindicatele, care nu sunt recunoscute la Ryanair, au respins garanțiile și rămân preocupate de perspectivele de angajare.

Directorul executiv al Ryanair, Michael O'Leary, urmează să apară joi în fața unei comisii parlamentare pentru a prezenta propunerile sale pentru Aer Lingus.

Ryanair a încercat să cumpere Aer Lingus pentru un preț dublu față de oferta sa actuală în 2006, dar a fost înfrântă de o hotărâre a UE care spunea că va crea un monopol aproape în zborurile europene din Dublin.

Analiștii spun că alte mișcări propuse de consolidare a industriei ar putea oferi Ryanair o șansă mai mare de succes de data aceasta în a-și depăși oferta autorităților europene de concurență.