Serviciul Skytrain decolează pe Aeroportul Internațional Miami

Acum puteți merge cu trenul până la avionul dvs. în noul Concourse D al Aeroportului Internațional Miami.

Sala lungă de o milă are 60 de porți. Mersul pe jos ar dura între 20 și 30 de minute sau mai mult, în funcție de cât de lung și de rapid este pasul tău și de cât de mult bagaje purtați.

Folosește Skytrain de la MIA și vei alerga acea milă în patru minute fără a fi nevoie să-ți tragi respirația. Dacă pierzi un tren, va veni altul în trei minute.

Skytrain a început să transporte pasageri pe 15 septembrie 2010. Are patru stații distanțate la un sfert de milă. Fiecare stație are două lobby-uri separate, pentru pasagerii interni și internaționali. Fiecare tren are patru vagoane, două pentru pasagerii interni, două pentru călătorii internaționali. Acest aranjament îi ține pe pasagerii internaționali care trebuie să elibereze imigrația și vama separați de pasagerii interni care nu trebuie să facă acest lucru.

Skytrain poate găzdui până la 9,000 de pasageri pe oră. Se rulează cu până la 30 de mile pe oră pe ghidaje duble din beton de pe acoperișul Concourse D. Pe de o parte, călăreții pot vedea avioane aliniate la porți, care se rotesc de-a lungul rampelor și decolează și aterizează pe pistele de nord ale MIA. Cealaltă parte oferă o vedere asupra orașului până la orizontul centrului Miami de-a lungul Biscayne Bay.

Dar uraganele?

Plasarea unui tren deasupra unei clădiri din orașul cel mai predispus la uragane din întreaga SUA poate părea puțin ciudată, dar un purtător de cuvânt al aeroportului spune că Skytrain este proiectat să reziste la vânt puternic.

O structură de reparații închisă poate găzdui două dintre cele cinci trenuri ale sistemului. Probabil că celelalte trei ar fi parcate în apropierea stațiilor de pe partea sub vânt a furtunii care se apropie, unde s-ar bucura de cel puțin un minim de adăpost.

Deși producătorii Skytrain îl caracterizează ca fiind un sistem de „fără ușoară”, trenurile în sine cântăresc suficient de mult încât este puțin probabil să explodeze.

Trotuar în mișcare

Skytrain este o componentă cheie a Concourse D (numit și Terminalul de Nord), un hub important pentru zborurile American Airlines și American Eagle către America Latină și Caraibe.

Sala D este în construcție din 1998. Finalizarea lui este așteptată în 2011. Dacă nu ați fost la MIA în ultimul timp și căutați hallurile A, B și C, nu vă deranjați. Concourse D le-a mâncat pe măsură ce creștea.

La Stația 3 a Skytrain, veți găsi o conexiune cu restul MIA, unde Skytrain nu merge. Din fericire, un trotuar în mișcare ajută la ușurarea sarcinii deplasării pe tot parcursul terminalului în formă de U. Se desfășoară de la Salonul D până la Salonurile E, F, G, H și J. (Nu există Salonul I.)

Situat la etajul al treilea al terminalului, trotuarul în mișcare este accesibil din garajele MIA pe podurile pietonale care se întind pe carosabilul aeroportului și de la lifturi situate strategic în fiecare hall.

Din păcate, mulți oameni care ar putea beneficia de trotuarul în mișcare rămân nevăzători de existența acestuia. Dacă îl găsești și îl folosești, vei evita zdrobirea umanității care trec cu greu prin al doilea (plecare) și primul (sosire) - deși vei evita și cele 87 de restaurante și magazine din Concourse D. Unele sunt deja deschise; restul vor fi în activitate până în 2011.