Singapore Airlines implementează SITA OptiClimb

SITA OptiClimb®, un instrument digital de analiză prescriptivă în zbor pentru optimizarea combustibilului, a fost selectat de Singapore Airlines pentru a sprijini obiectivul transportatorului de a atinge emisii nete de carbon zero până în 2050.

Prin implementarea SITA OptiClimb®, compania aeriană este capabilă să optimizeze utilizarea combustibilului în timpul fazei de ascensiune a aeronavei. Soluția unică combină modele de învățare automată specifice cozii aeronavei cu prognoze meteo 4D pentru a recomanda viteze de urcare personalizate la diferite altitudini. Utilizează datele istorice de zbor pentru a prezice consumul de combustibil în diferite scenarii de zbor și recomandă profiluri de urcare optimizate pe o interfață ușor de utilizat pentru piloți.

Se estimează că companiile aeriene pot obține economii de combustibil de până la 5% în timpul urcării la fiecare zbor, cu aproximativ 5.6 milioane de tone de emisii de dioxid de carbon evitate anual dacă fiecare companie aeriană din întreaga lume utilizează SITA OptiClimb.®.

În urma unei perioade de testare de succes și a validării SITA OptiClimb® Rezultate, instrumentul a fost folosit pe flota Airbus A350 a Singapore Airlines din august 2022. SITA a calculat că soluția va ajuta transportatorul să reducă emisiile de carbon ale avioanelor cu până la 15,000 de tone anual.

Captain Quay Chew Eng, vicepreședinte senior pentru operațiuni de zbor, Singapore Airlines, a declarat: „Singapore Airlines folosește mai multe pârghii pentru a ne atinge obiectivele de sustenabilitate, inclusiv cele mai recente tehnologii pentru a optimiza eficiența combustibilului în încercarea de a reduce emisiile de carbon. SITA OptiClimb® utilizează analize avansate pentru a susține acest rezultat. Vom continua să căutăm soluții inovatoare pentru a ne reduce amprenta de carbon și a obține emisii nete de carbon zero până în 2050.”

Yann Cabaret, Chief Executive Officer, SITA FOR AIRCRAFT, a declarat: „Suntem extrem de mândri că facem parte din călătoria Singapore Airlines pentru a face aviația mai durabilă, din punct de vedere al mediului și financiar. Cu instrumente inovatoare, eficiente din punct de vedere al costurilor și bazate pe date, cum ar fi SITA OptiClimb®, putem ajuta toate companiile aeriene și angajații lor să ia decizii mai informate care conduc la eficiențe operaționale mai mari și atât de necesare astăzi.”

Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA) se așteaptă ca volumul cumulat al emisiilor de carbon din aviație între 2021 și 2050 să fie de aproximativ 21.2 gigatone de dioxid de carbon dacă nu este redus. Industria transportului aerian a lucrat la o serie de măsuri pentru a reduce emisiile de carbon și a atinge statutul net zero până în 2050.

Aceste măsuri includ utilizarea combustibililor durabili pentru aviație, noi tehnologii pentru aeronave și îmbunătățiri operaționale și de infrastructură pentru a ajuta la creșterea eficienței combustibilului aeronavelor și la reducerea dependenței de combustibilii fosili.

<

Despre autor

Harry Johnson

Harry Johnson a fost editorul de sarcini pentru eTurboNews de mai mult de 20 de ani. Locuiește în Honolulu, Hawaii și este originar din Europa. Îi place să scrie și să acopere știrile.

Mă abonez
Anunță-mă
oaspete
0 Comentarii
Feedback-uri în linie
Vezi toate comentariile
0
Mi-ar plăcea gândurile, vă rog să comentați.x
Distribuie la...