DALLAS - Sindicatul care reprezintă mecanici și alți lucrători la sol la American Airlines le cere oficialilor federali să-i lase să facă un pas mare mai aproape de o posibilă grevă împotriva celui de-al doilea cel mai mare transportator al națiunii.
Uniunea Muncitorilor din Transport a declarat joi că a cerut mediatorilor federali să declare un blocaj în negocierile lor privind un nou contract.
Dacă mediatorii acordă dorința sindicatului și dacă oricare dintre părți respinge arbitrajul obligatoriu, ar putea începe o perioadă de 30 de zile de „relaxare”, după care lucrătorii ar putea face greva.
Americanul a spus că se așteaptă ca un mediator federal să ordone în schimb ambelor părți să participe la mai multe sesiuni de negocieri.
Purtătorul de cuvânt al companiei, Missy Latham, a declarat că cererea uniunii a subminat șansele unui acord negociat. Ea a spus că cele două părți au „făcut progrese semnificative” în discuțiile din această săptămână și că sunt de acord cu 87% din elementele contractuale.
Oficialul sindical John M. Conley a respins: „Din păcate, unul dintre elementele pe care nu ne-am hotărât a fost compensarea”.
Americanul a declarat că a oferit lucrătorilor plăți forfetare în primele șase luni după o înțelegere și 2.5 la sută crește 18 luni mai târziu, plus creșteri în concediu, vacanță și zile de boală. Sindicatul, conform informațiilor de pe site-ul său web, solicită tehnicienilor de întreținere să obțină creșteri de 13.5% pe trei ani, retroactiv până în 2008.
Compania a recunoscut că părțile au rămas „departe” și de alte elemente, inclusiv cererea companiei de a controla pensionarea medicală și alte costuri.
Sindicatul reprezintă 28,000 de lucrători la American și brațul său regional, American Eagle. Unii lucrători de la Eagle au ajuns la acorduri provizorii care se confruntă cu voturi de ratificare.
Între timp, americanul este blocat în discuții dificile cu celelalte două sindicate ale sale. Sindicatul însoțitorilor de zbor intenționează să solicite mediatorilor săptămâna viitoare să declare un impas în negocierile lor și a programat un vot pentru autorizarea grevei luna viitoare. Piloții au solicitat plăți pe care compania aeriană le-a respins rapid.
Legea federală îngreunează greva lucrătorilor din transportul aerian. Aceștia pot renunța la serviciu numai dacă Consiliul Național de Mediere declară blocarea negocierilor și o parte refuză arbitrajul obligatoriu. Chiar și atunci, președintele poate bloca o grevă - președintele Bill Clinton a ordonat piloților americani să se întoarcă la locul de muncă la câteva minute după ce au lovit în 1997.
În timpul administrației Bush, consiliul de mediere a respins, în general, solicitările sindicatelor aeriene de a pune capăt negocierilor, dar sindicatele sunt optimiste că administrația Obama va schimba cursul.
