Seychelles International Airways a confirmat SNA (Seychelles News Agency) că își va începe operațiunile pe termen lung cu un prim zbor către națiunea insulară pe 10 septembrie pentru pasageri și marfă.
Compania aeriană este o companie privată de aviație din Seychelles, cu sediul în arhipelagul de 115 insule din vestul Oceanului Indian. Directorul executiv al acestuia este Robert Marie.
Conceptul de companie aeriană s-a născut în 2011 când Air Seychelles, transportatorul național, a început să aibă probleme financiare, ducând la concedieri. Marie, care la acea vreme era pilot pentru companie, s-a declarat îngrijorat că dacă Air Seychelles va da faliment, Seychelles ar vedea aceeași situație ca în 1985, când British Airways, Air France și alte companii aeriene aveau o poziție dominantă în insula națională.
Pentru a se aventura în domeniul aviației, Marie a spus că o investiție de la 20 la 50 milioane dolari a fost făcută atât de băncile locale, cât și de cele străine și de un parteneriat cu o companie din Franța, EuroAfrica Trading. Primul zbor care va fi operat de un Airbus A340-600 închiriat care aparține unei companii necunoscute va transporta o delegație de 40 de persoane pentru a întâlni echipa companiei și oficialii guvernamentali, precum și 30 de tone de marfă.
Marie a declarat vineri la o conferință de presă că, din cauza Pandemie COVID-19, compania aeriană se va concentra pe zborurile de marfă pentru a începe. El a explicat că în acest moment există o cerere mare pentru circulația mărfurilor în întreaga lume.
„Nu ne vom concentra pe zborurile de pasageri în acest moment decât dacă există o cerere sau un zbor închiriat, care va urma toate procedurile departamentului de sănătate. Ne concentrăm pe aducerea mărfurilor în țară pe măsură ce simțim și avem dovezi că Seychelles are nevoie de marfă ”, a spus Marie. „Tarifele de marfă au trecut de la 1 USD și au ajuns la 14 USD în funcție de companiile aeriene. Compania noastră aeriană desfășoară o mulțime de negocieri pentru a obține o rată de încărcare mai mică, ceea ce va însemna că vom face partea noastră pentru a reduce prețul mărfurilor. Vizăm o rată cuprinsă între 3 și 4.55 USD, în funcție de țara de origine ”, a adăugat el.
Planul inițial al Seychelles International Airways era zborurile intercontinentale pe distanțe lungi. Aceste operațiuni sunt acum așteptate să înceapă după COVID-19. Marie a subliniat că „din moment ce Air Seychelles nu face pe termen lung, nu văd nicio concurență în ceea ce privește acest lucru, în afară de venirea altor transportatori. Întrucât baza noastră va fi aici în Seychelles, va servi drept centru. Pentru a dezvolta hub-ul, ca exemplu, putem zbura spre Frankfurt, Germania și putem prelua pasageri acolo și îi putem aduce în Seychelles și din Seychelles către o altă destinație ”, a spus el. Aceasta face parte din strategia pe termen scurt a companiei aeriene.
Ca parte a strategiei pe termen lung a companiei, Marie dorește să vadă compania aeriană să devină principala linie lungă de transport din Seychelles și prevede, de asemenea, construirea unui terminal modern cu facilități moderne. În timpul conferinței de presă, echipa Seychelles International Airways a dezvăluit, de asemenea, sigla companiei aeriene - care provine de la una dintre păsările endemice ale țării - porumbelul albastru din Seychelles. Logo-ul prezintă o nuanță roșie, care este, de asemenea, componenta sa principală și continuă cu o nuanță albastră.
#rebuildingtravel
