În urma poveștii de pe site-ul de știri British Broadcasting Corporation (BBC) din 5 septembrie 2011, cu privire la incidentul de piraterie al ostaticilor lui Chandler, Comitetul de nivel înalt pentru piraterie din Seychelles ar dori să clarifice că, spre deosebire de ceea ce au raportat Chandlers, aceștia au fost mai mult decât au prevenit în mod adecvat despre pericolele asociate cu pirateria în Oceanul Indian de Vest și în special cu ruta pe care au urmat-o în acea călătorie nefericită.
În cel puțin două ocazii separate, Chandlers au fost sfătuiți cu privire la amenințările de piraterie asociate călătoriei pe care au întreprins-o. În primul rând, înainte de a pleca din Seychelles, Chandlers a trebuit să urmeze anumite proceduri pentru a obține autorizația portuară pentru a naviga. În timpul acelor etape, ei au fost informați de Administrația pentru Siguranța Maritimă din Seychelles (SMSA) cu privire la riscurile de piraterie asociate călătoriei lor planificate. În al doilea rând, Chandlers au fost informați și de către Providence Marina, care este o companie de închiriere de iahturi cu sediul în Seychelles, unde își păstrau iahtul, cu privire la riscurile de piraterie în apele din jur.
Pe lângă acoperirea mediatică, navigatorii au fost informați în permanență despre riscurile de piraterie din Oceanul Indian de către stația de radio din Seychelles de la Bon Espoir, care oferă servicii de comunicații maritime de la navă la țărm.
Poporul Seychellois îi simpatizează pe Chandler pentru experiența traumatizantă prin care au trecut. Cu toate acestea, responsabilitatea pentru ceea ce s-a întâmplat revine în totalitate Chandlers care au decis să-și asume oricum riscurile.
