Rusia pune la pământ toate avioanele Tu-154B după explozie

MOSCOVA - Rusia a ordonat duminică tuturor transportatorilor țării să pună la sol aeronave Tu-154B până se stabilește cauza exploziei unui avion de pasageri sâmbătă.

MOSCOVA - Rusia a ordonat duminică tuturor transportatorilor țării să pună la sol aeronave Tu-154B până se stabilește cauza exploziei unui avion de pasageri sâmbătă.

Un purtător de cuvânt al agenției, Serghei Romanchev, a declarat că companiile aeriene trebuie să respecte ordinul. Agenția de știri de stat RIA Novosti a declarat că există 14 Tu-154B în serviciu în Rusia.

Tu-154B este o variantă a modelului Tu-154, care este în funcțiune de la începutul anilor 1970 și a fost utilizat pe scară largă pe zborurile interne rusești și pe scară largă în alte țări, inclusiv Iranul și fostele republici sovietice.

Associated Press relatează că nu a fost stabilită nicio cauză pentru incendiul de sâmbătă, care a ucis 3 persoane și a rănit 43 de persoane. Incendiul a început în timp ce avionul care transporta 124 de persoane a taxat pentru decolare pe aeroportul din Surgut, în vestul Siberiei, la aproximativ 2,100 de kilometri (1,350 mile) la est de Moscova. Pasagerii înspăimântați și-au dat drumul prin cabina plină de fum și majoritatea au reușit să scape înainte de explozie.

Anchetatorii au găsit înregistratoarele de zbor ale avionului și au luat probe de combustibil și documente de la compania aeriană regională, Kogalymavia, care a folosit avionul.

Potrivit AP, Tu-154, similar cu Boeing 727, are trei motoare montate pe spatele avionului. Avionul de nivel mediu se remarcă prin capacitatea sa de a opera pe pietriș și pe aerodromurile neasfaltate. Cu toate acestea, reglementările privind zgomotul au oprit în cele din urmă Tu-154s să zboare în cea mai mare parte a Europei. Transportatorul de pavilion rus Aeroflot a scos avionul din serviciu în decembrie 2009.

Au existat peste 30 de incidente fatale care au implicat Tu-154 de-a lungul istoriei lor îndelungate, dar multe dintre ele au fost atribuite unor erori de pilot, o întreținere precară sau o funcționare iresponsabilă.

În decembrie, un Tu-154 operat de compania rusă Dagestan Airlines, a aterizat de urgență la Moscova după ce două dintre cele trei motoare ale sale au eșuat. Al treilea motor s-a oprit chiar înainte de aterizare și avionul a derapat de pe pista înzăpezită de pe aeroportul Domodedovo, ucigând două persoane.

Tot duminică, Kogalymavia a anunțat că va plăti pasagerilor afectați în accidentul de sâmbătă câte 20,000 de ruble (650 de dolari) fiecare drept despăgubire.

CE ESTE DE LUAT DIN ACEST ARTICOL:

  • Tu-154B este o variantă a modelului Tu-154, care este în funcțiune de la începutul anilor 1970 și a fost utilizat pe scară largă pe zborurile interne rusești și pe scară largă în alte țări, inclusiv Iranul și fostele republici sovietice.
  • The fire began as the plane carrying 124 people taxied for takeoff at the airport in Surgut in western Siberia, about 2,100 kilometers (1,350 miles) east of Moscow.
  • The third engine cut out just before the landing and the plane skidded off the snowy runway at Domodedovo Airport, killing two people.

<

Despre autor

Linda Hohnholz

Redactor-șef pentru eTurboNews cu sediul în sediul central al eTN.

Distribuie la...