Recuperarea completă a călătoriilor aeriene interne chineze, prevăzută în septembrie

Recuperarea completă a călătoriilor aeriene interne chineze, prevăzută în septembrie
Recuperarea completă a călătoriilor aeriene interne chineze, prevăzută în septembrie
Compus de Harry Johnson

Experții din industria de turism prevăd că călătoriile aeriene interne în China, care și-a revenit progresiv în urma Covid-19 focar, va ajunge la o recuperare completă până la începutul lunii septembrie.

În a doua săptămână a lunii august, sosirile interne pe aeroporturile chineze au atins 86% din nivelurile din 2019, iar rezervările (bilete de avion emise) au ajuns la 98%, majoritatea fiind pentru călătorii la mijlocul până la sfârșitul lunii august.

Prognoza analiștilor privind o redresare completă se bazează pe patru factori. În primul rând, pandemia este acum sub control. În al doilea rând, capacitatea de locuri în aviația națională va crește cu 5.7% în ultima săptămână a lunii august, în comparație cu aceeași perioadă a anului trecut - și atunci când companiile aeriene pun la dispoziție locuri, tind să le umple prin flexibilizarea tarifelor. În al treilea rând, mulți studenți de școală și universități călătoresc înainte de începutul trimestrului din septembrie. În cele din urmă, promoțiile agresive de preț au stimulat foarte mult cererea.

De la mijlocul lunii iunie, nouă companii aeriene chineze au lansat o duzină de oferte diferite. De exemplu, promoția „Fly Happily” de la China Southern le permite clienților să zboare către orice destinație din țară, înainte de 6 ianuarie, pentru 529 USD. Până la sfârșitul anului, HNA permite pasagerilor companiilor sale aeriene să zboare către și dinspre Hainan pentru 386 USD și Companiile aeriene Xiamen lansează „Students Fly”, care permite studenților din anul I să ia un zbor între 25 august și 25 septembrie pentru doar 40 USD.

Privind în urmă, piața aviației din China a atins minimum în a doua săptămână a lunii februarie și de atunci a urcat lent. Pe parcurs, cele mai importante momente ale redresării au fost sărbătoarea Zilei Muncii de la începutul lunii mai, reluarea tururilor de grup în China la mijlocul lunii iulie, limitarea celui de-al doilea val de COVID-19 la Beijing la sfârșitul aceleiași luni și hotărârea din 20 august de către Centrul pentru Prevenirea și Controlul Bolilor din Beijing, că oamenii din Beijing nu mai erau obligați să poarte mască în public. Cel mai notabil eșec a fost cel de-al doilea focar de COVID-19 de la Beijing, care a determinat stagnarea redresării din a doua săptămână a lunii iunie timp de o lună.

Analiza destinațiilor din China dezvăluie că Sanya, punctul fierbinte de vacanță din Marea Chinei de Sud, a fost performerul remarcat, cu o creștere de 14.2% de la an la an în a doua săptămână a lunii august, ajutată de noul duty-free din provincia Hainan. politică introdusă la 1 iulie. Chongqing, Chengdu, Shanghai și Shenzhen au înregistrat, de asemenea, o creștere pozitivă de la an la an, datorită nivelurilor mai ridicate de activitate economică. Cu toate acestea, călătoriile chineze la Beijing sunt încă cu 24.8% în urmă față de aceeași perioadă din 2019, împiedicată de cel de-al doilea focar de COVID-19 din oraș.

Acesta este un moment extrem de semnificativ, deoarece este pentru prima dată, de la începutul epidemiei de COVID-19, când un segment major al pieței aviației oriunde în lume revine la nivelurile pre-pandemie. Întrebarea critică este dacă vor fi în continuare necesare reduceri mari pentru a menține redresarea sau dacă industria va reveni la profit în timpul viitoarei sărbători Săptămâna de Aur din octombrie.

#rebuildingtravel

<

Despre autor

Harry Johnson

Harry Johnson a fost editorul de sarcini pentru eTurboNews de mai mult de 20 de ani. Locuiește în Honolulu, Hawaii și este originar din Europa. Îi place să scrie și să acopere știrile.

Distribuie la...