Călătoria feroviară ar putea crește după COVID-19

Călătoriile internaționale cu trenul oferă o alternativă „prietenoasă cu mediul” la zbor și ca al doilea val de Covid-19 abordări, poate experimenta un boom post-pandemie.

Este posibil ca turiștii să favorizeze destinațiile mai aproape de casă din cauza temerilor de zbor și a restricțiilor în continuă schimbare privind călătoriile internaționale.

În consecință, călătoriile pe calea ferată sunt probabil să beneficieze – deși este foarte puțin probabil ca acestea să depășească călătoriile aeriene în ceea ce privește călătoriile internaționale.

Potrivit celui mai recent sondaj global, 48% dintre respondenți au spus că reducerea amprentei lor asupra mediului este acum mai importantă decât înainte de această pandemie și 37% au declarat că acest lucru este la fel de important ca înainte. Călătoria cu calea ferată este o formă de transport mai ecologică și, prin urmare, poate convinge persoanele să opteze pentru acest mod în detrimentul călătoriei cu avionul.

Înainte de COVID-19, impacturile turismului asupra mediului erau deja supuse unei analize intense. Mișcarea „flygskam” (rușine de zbor) a câștigat acțiune în întreaga Europă, deoarece indivizii erau criticați pentru că neglijează impactul pe care zborul îl poate avea asupra mediului.

Pe măsură ce țările au introdus restricții stricte de izolare pentru a lupta împotriva pandemiei, călătorii au fost mai conștienți de impactul dăunător pe care călătoria le poate avea asupra unei destinații și, prin urmare, este posibil ca preocupările de mediu să fie un aspect cheie în rezervarea viitoare a călătoriilor.

Știrile despre inițiativele de sustenabilitate ale unui brand sunt acum dorite de turiști. Sondajul a identificat că 36% dintre respondenții globali doreau să primească informații/știri cu privire la inițiativele de sustenabilitate ale unui brand. În comparație, un sondaj anterior efectuat în martie 2020 a arătat că aceasta a fost de 34%.

Pentru turismul intern global, călătoriile cu trenul au depășit de mult călătoriile aeriene. În 2019, au fost efectuate 2.1 miliarde de călătorii pe calea ferată, comparativ cu puțin peste 1 miliard pe calea aerului. Pe de altă parte, călătoriile internaționale sunt surprinzător de diferite, deoarece doar 41 de milioane de plecări internaționale au fost efectuate pe calea ferată în 2019, comparativ cu 735 de milioane pe calea aerului.

Călătoria cu avionul poate fi ușoară, eficientă și, în general, costă mai puțin pentru călători în comparație cu calea ferată. Cu toate acestea, au existat câștiguri notabile pentru transportul feroviar față de aviația pe distanțe scurte de-a lungul anilor. Ruta intercanal a Eurostar a redus de peste jumătate cererea de călătorii aeriene între Londra și Paris, de exemplu. În cele din urmă, calea ferată oferă un „term de mijloc” eficient între zborul și călătoria lentă pe mare.

În 2021 și încă fără un vaccin global disponibil, mulți călători sunt probabil să plece în vacanță mai aproape de casă, decât să riscă să se aventureze în destinații internaționale și să se confrunte cu restricții locale sau cu o carantină extinsă.

Așa cum a fost cazul în China, unde a apărut pentru prima dată COVID-19, atât turismul intern, cât și cel regional au fost primul care a beneficiat, iar acest lucru ar trebui să joace în mâinile operatorilor feroviari.