Aproximativ 15,000 de metri cubi de rocă s-au prăbușit pe șinele ferate și pe autostrada dintre Modane și Saint-Jean-de-Maurienne în august, în regiunea Savoia franceză. În ciuda previziunilor inițiale de recuperare aproape imediată după alunecare de teren, lucrările de restaurare a liniei istorice s-au dovedit a fi mai complicate decât se aștepta și nu au început încă.
Transalpine, asociația franceză care promovează Torino-Lyon, a indicat mai întâi data unei posibile redeschideri pentru 10 septembrie 2023, apoi pentru mijlocul lunii noiembrie, iar acum a fost amânată cu cel puțin 7 luni.
cu TGV, serviciul feroviar interurban de mare viteză al Franței operat de SNCF, și trenurile Frecciarossa, operate de Tenitalia din Milano și Torino către Lyon și Paris, scoase din funcțiune, există și o creștere substanțială a traficului de camioane pe carosabil din cauza exploatării mai puține a trenurilor de marfă .
„Odată cu blocarea trenurilor TGV și Frecciarossa, precum și a celor 170 de trenuri de marfă săptămânale active pe aceeași linie, este ușor de prevăzut repercusiuni grave pentru teritoriu, cu o creștere notabilă a transportului rutier și congestionarea traficului în consecință”, a spus. Dario Gallina, Președintele Camerei de Comerț din Torino și al asociației ALPMED, un mic grup de operatori de ospitalitate și turism din orașele Portofino, Santa Margherita Ligure și Rapallo.
„Trebuie depuse toate eforturile necesare pentru a accelera lucrările de restaurare a liniei, pentru a rezolva [această] problemă nu doar la regiunea franceză implicată, ci [cu] un impact puternic asupra călătoriilor lungi … între cele două țări”.
Traficul, însă, nu este singurul motiv de îngrijorare cauzat de întreruperea feroviară dintre Italia și Franța. Potrivit TranzAlpine Train, „consecințele ecologice și economice ale unei închideri atât de lungi sunt greu de măsurat și se așteaptă să fie grave”. Din acest motiv, în vederea începerii sezonului de iarnă, autoritățile franceze organizează un serviciu de înlocuire cu autobuzele. Turismul feroviar este în creștere în Italia, din ce în ce mai mulți turiști alegând să călătorească cu trenul în toată Italia.
