Qatar Airways își aduce înapoi A380-urile pentru sezonul de iarnă

„Această decizie dificilă reflectă gravitatea problemei A350 și se dorește a fi o măsură pe termen scurt pentru a ne ajuta să ne echilibrăm nevoile comerciale. Nu înseamnă o reintroducere permanentă a flotei noastre de A380, care au fost întemeiate în favoarea avioanelor mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil, cu două motoare, la începutul pandemiei de COVID-19.

„Unul dintre cele mai mari atuuri ale Qatar Airways este flota noastră foarte flexibilă de avioane diverse. Aceasta înseamnă că nu suntem dependenți de un anumit tip de aeronavă și ne permite să echilibrăm nevoile noastre comerciale cu responsabilitățile noastre de a menține o flotă durabilă din punct de vedere ecologic în orice moment.

„Cu privire la viitor, rămânem angajați să găsim soluții alternative pentru a susține cererea clienților și pentru a menține cele mai înalte niveluri de durabilitate și experiență a clienților pentru pasagerii noștri.

„Continuăm să îndemnăm cu tărie Airbus să acorde prioritate investigațiilor cu privire la cauza principală concludentă a problemei care afectează tipul de aeronavă A350 și să ne asigurăm că propune o soluție permanentă cât mai curând posibil pentru a repara daunele și a corecta cauza principală.”

Transportatorul național al statului Qatar continuă să-și reconstruiască rețeaua, care se află în prezent la peste 140 de destinații. Odată cu adăugarea mai multor frecvențe la hub-urile cheie, Qatar Airways oferă pasagerilor o conectivitate de neegalat, făcându-le mai ușor de conectat la o destinație aleasă, fără întreruperi.

CE ESTE DE LUAT DIN ACEST ARTICOL:

  • “We continue to strongly urge Airbus to prioritize their investigations into the conclusive root cause of the issue affecting the A350 aircraft type, and ensure it proposes a permanent solution at the earliest opportunity to repair the damage and correct the underlying root cause.
  • This means we are not dependent on a specific aircraft type, and enables us to balance our commercial needs with our responsibilities to maintain an environmentally sustainable fleet at all times.
  • It does not signify a permanent reintroduction of our A380 fleet, which were grounded in favor of more fuel-efficient, twin-engine aircraft at the onset of the COVID-19 pandemic.

<

Despre autor

Harry Johnson

Harry Johnson a fost editorul de sarcini pentru eTurboNews de mai mult de 20 de ani. Locuiește în Honolulu, Hawaii și este originar din Europa. Îi place să scrie și să acopere știrile.

Mă abonez
Anunță-mă
oaspete
0 Comentarii
Feedback-uri în linie
Vezi toate comentariile
0
Mi-ar plăcea gândurile, vă rog să comentați.x
Distribuie la...