Restricțiile de călătorie prelungite creează probleme pentru stațiunile de schi europene

Restricțiile de călătorie prelungite creează probleme pentru stațiunile de schi europene
Restricțiile de călătorie prelungite creează probleme pentru stațiunile de schi europene
Avatarul lui Harry Johnson
Compus de Harry Johnson

Este posibil ca orice trafic din stațiunile de schi să provină de la o piață internă, unde cheltuielile medii pe turist sunt mai mici, ceea ce duce la un declin financiar suplimentar

  • Stațiunile de schi europene depind numai de sezonul de iarnă pentru a supraviețui
  • Semestrul școlar din februarie este o sursă importantă de venit, deoarece familiile caută să scape în timp ce copiii nu sunt la școală
  • Este posibil ca întreprinderile mai mici, administrate de familie, să fie cele mai afectate

Restricțiile de călătorie prelungite ar putea fi ultimul cui în sicriu pentru operatorii stațiunii din unele stațiuni de schi europene, deoarece acestea depind doar de sezonul de iarnă pentru a supraviețui. Chiar dacă acoperirea zăpezii ar putea să nu fie la vârf la sfârșitul sezonului la jumătatea lunii februarie, școala din februarie pe jumătate este o sursă importantă de venit, deoarece familiile caută să scape în timp ce copiii nu sunt la școală.

Operatorii de turism din stațiune vor avea cel mai mult de suferit. Dacă nu există sau un număr redus de călători în stațiune, fluxurile de venituri vor fi limitate. Orice trafic la aceste stațiuni de schi va proveni probabil dintr-o piață internă, unde cheltuielile medii pe turist sunt mai mici, ducând la un declin financiar suplimentar. Întreprinderile mai mici, gestionate de familie, vor fi cel mai grav afectate, deoarece sunt de obicei întreprinderi independente, ceea ce înseamnă că nu pot compensa aceste pierderi în altă parte.

Companiile aeriene low-cost, pe de altă parte, s-ar putea să nu fie atât de afectate de acest lucru din cauza altor surse de venituri mai globale. Companiile aeriene care deservesc aceste destinații populare de schi sunt de obicei capabile să utilizeze metode dinamice de stabilire a prețurilor pentru a crește tarifele biletelor, în conformitate cu această cerere crescută, care se traduce prin zboruri profitabile cu factori de încărcare mari. În timp ce această lipsă de cerere va avea ca rezultat opusul, companiile aeriene low-cost au capacitatea de a maximiza profiturile prin alte metode, cum ar fi zborurile la cerere, întrucât călătorii caută să rezerve vacanțe pentru vară.

Țările europene care au alte atracții turistice și nu sunt pe deplin dependente de aceste stațiuni pentru supraviețuirea economiei turismului ar trebui să valorifice varietatea oportunităților de vacanță care se oferă pe tot parcursul anului. Franța, care este cea mai vizitată țară din lume, ar putea să se îndrepte spre o treime Covid-19 blocare, dar oferă atracții nesfârșite departe de pârtiile care pot fi vizitate atunci când călătoria reia în cele din urmă.

Despre autor

Avatarul lui Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson a fost editorul de sarcini pentru eTurboNews de mai mult de 20 de ani. Locuiește în Honolulu, Hawaii și este originar din Europa. Îi place să scrie și să acopere știrile.

Distribuie la...