LIVESTREAM ÎN DESFĂŞURARE: Faceţi clic pe simbolul START odată ce îl vedeţi. După ce ați jucat, vă rugăm să faceți clic pe simbolul difuzorului pentru a activa sunetul.

Președintele și CEO-ul Airlines for America își anunță retragerea

Președintele și CEO-ul Airlines for America își anunță retragerea
Președintele și CEO-ul Airlines for America își anunță retragerea
Compus de Harry Johnson

Căutarea succesorului lui Calio va fi condusă de președintele consiliului de administrație al A4A și directorul general al United Airlines, Scott Kirby, împreună cu vicepreședintele consiliului de administrație și directorul general al American Airlines, Robert Isom, și va începe fără întârziere.

După ce a servit timp de 14 ani ca președinte și CEO al Companii aeriene pentru America (A4A), cea mai importantă asociație care reprezintă transportatorii de pasageri și marfă, Nicholas E. Calio și-a anunțat astăzi intenția de a se retrage din organizație la finalul anului 2025.

În timpul mandatului Calio, A4A a suferit o rebranding și și-a consolidat misiunea de a servi ca un avocat puternic în formarea cadrelor legislative și de reglementare care îmbunătățesc călătoriile aeriene și transportul de mărfuri pentru consumatori. Renumit pentru abilitățile sale de construire a consensului, Calio a revitalizat asociația prin promovarea colaborării între companiile aeriene, sindicatele, Congresul, ramura executivă, agențiile guvernamentale cheie și guvernele internaționale pentru a promova siguranța, securitatea și sănătatea sectorului aerian din SUA.

„Toate acestea au fost posibile datorită consiliului de administrație puternic al A4A. Am fost norocos să lucrez pentru și cu unele dintre cele mai ascuțite minți din afaceri în ultimii 14 ani și am fost binecuvântat cu președinții de consiliu A4A Scott Kirby, Robin Hayes, Gary Kelly, Brad Tilden și Doug Parker, dintre care unii au servit de două ori. Ei au fost dispuși să-și angajeze timpul și să lase deoparte interesele individuale ale companiilor lor în numele industriei mai mari”, a spus Calio. „Împreună, am realizat atât de multe pentru atât de mulți și am învățat din sfaturile lor și am beneficiat de prietenia lor de durată. Sunt recunoscător că am lucrat alături de un consiliu atât de dedicat și strategic.”

Calio a jucat un rol esențial în mai multe negocieri de reautorizare a FAA și a fost crucial în prevenirea unei crize complete în timpul implementării benzii C 5G în 2022. Conducerea sa în timpul pandemiei de COVID-19 a fost vitală pentru a proteja industria de devastare, deoarece a colaborat îndeaproape cu Congresul, organizațiile de muncă și diverse părți interesate pentru a stabili Programul de sprijin pentru salarizare, asigurând cu succes 60 de miliarde de dolari prin Legea CARES pentru a menține locuri de muncă pentru lucrătorii companiilor aeriene.

„Am lucrat cu ambele părți ale culoarului politic, ambele capete ale Pennsylvania Avenue, precum și cu forța de muncă, furnizori, producători, diverse asociații și altele”, a spus Calio. „Membrii noștri consiliului de administrație au fost unificați și s-au concentrat pe salvarea a nenumărate locuri de muncă, a companiilor lor și a industriei aeriene din SUA.”

Calio s-a implicat concomitent cu National Preparedness Leadership Initiative (NPLI) de la Universitatea Harvard și cu Școala de Sănătate Publică Harvard TH Chan pentru a întreprinde cercetări independente axate pe calitatea aerului din aeronave. Descoperirile au indicat că, datorită mai multor straturi de protecție, riscul de expunere la COVID-19 în timpul călătoriilor cu avionul este extrem de scăzut.

În ultima vreme, Calio a vorbit despre necesitatea de a aborda penuria de controlori de trafic aerian, subliniind că sunt necesare măsuri proactive pentru a aborda provocările de pensionare și uzură cu care se confruntă FAA. El a subliniat nevoia critică de strategii inovatoare în recrutare, angajare și formare, inclusiv revitalizarea programului Collegiate Training Initiative (CTI). Mai mult, Calio a subliniat importanța asigurării că bugetul FAA pentru facilități și echipamente este finanțat în mod adecvat și că agenția are flexibilitatea de a face față provocărilor urgente de modernizare, mai ales că industria aeriană din SUA se confruntă cu niveluri fără precedent de călătorii aeriene, are un milion de angajați, și transportă milioane de tone de mărfuri la nivel global, totul păstrându-și statutul de cel mai sigur mod de transport.

Calio, membru al asociației din 2011, urmează să se pensioneze la încheierea contractului său. El va rămâne în rolul său de conducere și va sprijini consiliul de administrație în procesul de găsire a înlocuitorului său.

Căutarea succesorului lui Calio va fi condusă de președintele consiliului de administrație al A4A și directorul general al United Airlines, Scott Kirby, împreună cu vicepreședintele consiliului de administrație și directorul general al American Airlines, Robert Isom, și va începe fără întârziere.

Președintele consiliului de administrație al A4A și CEO-ul United Airlines, Scott Kirby, a lăudat mandatul lui Calio, spunând: „Nick a fost o voce de frunte pentru industria companiilor aeriene și aviație în general într-o perioadă atât de provocări, cât și de oportunități. El a fost un avocat puternic al afacerilor noastre, al angajaților noștri și al clienților noștri în sălile Congresului, în administrație și în străinătate. Datorită lui Nick, A4A este bine poziționat pentru a continua misiunea de a promova industria companiilor aeriene și are o bază solidă pe care se va construi succesorul său. Suntem foarte încântați că Nick va rămâne la bord pentru a asigura o tranziție lină.”

Fostul președinte al consiliului de administrație A4A și președinte și CEO al Airbus în America de Nord, Robin Hayes (fost CEO JetBlue) a aplaudat conducerea lui Calio, comentând: „Nick a transformat personal A4A în premiera și cea mai influentă asociație comercială din Washington, DC Relațiile sale profunde și semnificative cu oamenii pe care îi știe de ani de zile, împreună cu cunoștințele sale profunde și capacitatea sa de a face lucrurile sunt exemplare. Și Nick nu renunță niciodată. Motivul pentru care avem o industrie aeriană astăzi este din cauza determinării formidabile a lui Nick, gândirii strategice și conducerii îndrăznețe. Toți cei care lucrează astăzi într-o companie aeriană ar trebui să fie incredibil de recunoscători pentru Nick și echipa sa minunată, care sunt adevărate superstaruri.”

Fostul președinte al consiliului de administrație al A4A și fostul director general al Southwest Airlines, Gary Kelly, a declarat: „Nick a știut întotdeauna să-și ceartă membrii consiliului de administrație – care sunt toți concurenți – și să conducă discuții foarte semnificative și să ajungă la un compromis pragmatic pe o serie de probleme de-a lungul anilor. Cel mai mare talent și cea mai valoroasă contribuție a lui poate fi abilitatea sa de a gestiona diferitele opinii, interese concurente și câteva ego-uri pe parcurs. Lucrarea sa cu NPLI de la Harvard în ceea ce privește siguranța calității aerului în cabină a fost absolut superbă și a contribuit la furnizarea de încredere în călătoriile aeriene într-un moment critic și a fost esențială pentru reluarea călătoriilor aeriene după pandemie.”

Fostul președinte al consiliului de administrație al A4A și fostul director general al American Airlines, Doug Parker, a adăugat: „Nick a făcut lucruri uimitoare pentru industria noastră și pentru A4A. Sub conducerea lui, am devenit o industrie mult mai puternică, mai coerentă și am devenit o voce mai puternică și o organizație mult mai respectată în DC. Acest lucru a fost evident mai ales în timpul pandemiei de COVID, când a condus efortul nostru de a salva sute de mii de locuri de muncă, a salvat industria noastră și a salvat o mare parte din comerțul american în acea perioadă.”

Mă abonez
Anunță-mă
oaspete
0 Comentarii
Cele mai noi
Cele mai vechi
Feedback-uri în linie
Vezi toate comentariile
0
Mi-ar plăcea gândurile, vă rog să comentați.x
Distribuie la...