Pilotul prezice o „baie de sânge” a companiei aeriene

Călătoriile regionale vor deveni mai dificile, deoarece deficitul drastic de piloți duce la tăierea rutelor, cu previziuni de „baie de sânge” în rândul companiilor aeriene regionale.

Pilotul șef Rex, Chris Hine, a avertizat că situația se va înrăutăți în acest an, deoarece toate cele trei mari companii aeriene interne - Qantas, Jetstar și Virgin Blue - se angajează într-o extindere agresivă a flotei.

Călătoriile regionale vor deveni mai dificile, deoarece deficitul drastic de piloți duce la tăierea rutelor, cu previziuni de „baie de sânge” în rândul companiilor aeriene regionale.

Pilotul șef Rex, Chris Hine, a avertizat că situația se va înrăutăți în acest an, deoarece toate cele trei mari companii aeriene interne - Qantas, Jetstar și Virgin Blue - se angajează într-o extindere agresivă a flotei.

„Mă aştept să văd o baie de sânge printre operatorii regionali în lunile următoare. Prevăd că mulți operatori regionali nu vor ajunge până în 2008”, a spus el.

Companiile aeriene, împreună cu nou-venitul Tiger Airways, ademenesc piloți din serviciile regionale.

Rex a fost nevoit, la o notificare cu întârziere, să anuleze zboruri ocazionale în Australia de Sud și statele din est, atunci când piloții bolnavi nu au putut fi înlocuiți.

Acum a fost forțat să se retragă de pe unele rute din cauza lipsei de piloți înscriși.

Rex va suspenda zborurile Melbourne-Griffith din 25 februarie, va reduce numărul de zboruri de la Sydney la Griffith, va amâna reluarea serviciilor Sydney-Cooma pentru 6 iunie și va amâna zborurile Maryborough-Brisbane, care urmau să fi reluat în martie, până în septembrie”. cel mai devreme".

„Nici o companie aeriană din lume nu poate rezista la o rată anuală de uzură de 60% a forței pilotului său fără daune catastrofale”, a spus Hine.

El a spus că doar din cauza devotamentului personalului au fost suspendate relativ puține rute.

Rex a început o școală pilot și primul lot de 16 cadeți urmează să fie finalizat în iulie, urmat de încă aproximativ 20 la fiecare trei luni.

Dar acest flux de noi piloți vine în timp ce principalele companii aeriene continuă să-și recruteze piloții experimentați.

„Nu toate companiile aeriene regionale au capacitatea lui Rex de a-și finanța propriul program de cadeți și academie de zbor”, a spus domnul Hine.

Rex operează o flotă de 37 de aeronave Saab 340 cu 1300 de zboruri pe săptămână către 24 de destinații din Sydney, Melbourne și Adelaide.

news.com.a

CE ESTE DE LUAT DIN ACEST ARTICOL:

  • Rex va suspenda zborurile Melbourne-Griffith din 25 februarie, va reduce numărul de zboruri de la Sydney la Griffith, va amâna reluarea serviciilor Sydney-Cooma pentru 6 iunie și va amâna zborurile Maryborough-Brisbane, care urmau să fi reluat în martie, până în septembrie”. cel mai devreme".
  • Rex operează o flotă de 37 de aeronave Saab 340 cu 1300 de zboruri pe săptămână către 24 de destinații din Sydney, Melbourne și Adelaide.
  • Rex a început o școală pilot și primul lot de 16 cadeți urmează să fie finalizat în iulie, urmat de încă aproximativ 20 la fiecare trei luni.

<

Despre autor

Linda Hohnholz

Redactor-șef pentru eTurboNews cu sediul în sediul central al eTN.

Distribuie la...