Piața companiilor aeriene low cost va crește cu 8.80% CAGR în perioada 2018-2028, creșterea preferinței față de călătoriile aeriene pentru a crește creșterea

New York, NY, 01 august 2019 (WiredRelease) - Companiile aeriene low cost sunt companiile aeriene de pasageri care oferă bilete de servicii de călătorie la o rată comparativ mai ieftină decât companiile aeriene cu servicii complete sau cele tradiționale. Companiile aeriene low cost sunt, de asemenea, cunoscute sub numele de luptători de premii, transportatori low cost (LCC), companii aeriene ieftine, companii aeriene bugetare și companii aeriene cu reducere. În anii 1970, transportatorul intern american - Southwest - a introdus conceptul companiilor aeriene low cost cu singurul obiectiv de a oferi tarifelor reduse consumatorilor. Baza de funcționare a companiilor aeriene low cost rămâne aceeași, care este de a oferi cele mai economice prețuri consumatorului prin scăderea nivelurilor de preț ale transportatorilor emblematici. Piața globală a companiilor aeriene low cost a fost evaluat la 197760.0 milioane USD în 2018 pentru a atinge 458728.6 milioane USD până în 2028 la un CAGR de 8.8%. Oferă o viziune holistică a pieței globale a companiilor aeriene low cost prin segmentare sistematică care acoperă fiecare aspect al pieței țintă.

Fezabilitatea operațională a companiilor aeriene low cost este atribuită modelului său low cost. Modelul Low Cost este o versiune „modificată” a modelului de operare Southwest Low Cost. Modelul include o strategie de poziție de conducere low cost. Scopul acestei strategii este de a crea un avantaj durabil în raport cu concurența. În prezent, există mai multe companii aeriene care concurează între ele, rezultând companiile aeriene care își modifică strategia pentru a se remarca în competiție. Strategia se numește strategie de diferențiere, în care o companie oferă produse diferențiate pe care clientul le prețuiește, crescând astfel cota de piață a companiei. Pe piețele mature, precum SUA, strategia de diferențiere este extrem de evidentă, în care operatorii au obținut un echilibru între modelul de servicii și modelul Low Cost, pentru a obține marje maxime.

Creșterea semnificativă a venitului disponibil al persoanelor fizice și creșterea veniturilor clasei de mijloc, în special în economiile în curs de dezvoltare, este un factor cheie responsabil pentru creșterea pieței globale a companiilor aeriene low cost. Creșterea preferinței față de călătoriile cu avionul, datorită ușurinței călătoriei, urbanizării și schimbării stilului de viață al consumatorilor, este un factor de așteptat să alimenteze creșterea pieței globale a companiilor aeriene low cost. Investiția mare în companiile aeriene, dar profitabilitatea redusă este o altă provocare pentru furnizorii care operează pe această piață. Companiile majore și-au redus tarifele de zbor pentru a achiziționa o bază mare de clienți. Cu toate acestea, aceste companii suportă marje scăzute, ceea ce face dificilă susținerea pe piață pe termen lung.

Pentru a afla mai multe despre raport Cereți la https://market.us/report/low-cost-airline-market/#inquiry

Piața globală a companiilor aeriene low cost este segmentată pe baza tipului de produs, a aplicației și a regiunii. Segmentul internațional este estimat a fi cel mai profitabil segment, sub tipul de produs, pe piața globală a companiilor aeriene low cost. Pe baza regiunii, piața este segmentată în America de Nord, America de Sud, Europa, Japonia, China, Asia de Sud-Est, India, MEA și restul lumii. Europa reprezintă cea mai mare parte a pieței globale a companiilor aeriene low cost, urmată de China.

Raportul de cercetare privind piața globală a companiilor aeriene low cost include profiluri ale unor companii importante precum AirAsia Group Berhad, Norwegian Air Shuttle ASA, easyJet plc, Ryanair Holdings plc, Alaska Air Group, Inc. International Consolidated Airlines Group, SA, Go Airlines (India) Ltd., GOL Linhas Aéreas Inteligentes SA, SpiceJet Limited, Dubai Aviation Corporation, JetBlue Airways Corporation, Air Arabia PJSC, Southwest Airlines Co. etc.