Norse Atlantic Airways aterizează primul Boeing 787 Dreamliner în Antarctica

Norse Atlantic Airways a marcat o piatră de hotar semnificativă în istoria aviației odată cu prima aterizare a lui Boeing 787 Dreamliner, cu înregistrare LN-FNC, numit „Everglades”, la Troll Airfield (QAT) din Antarctica. Aterizarea remarcabilă a avut loc miercuri, 02 noiembrie 01, la ora locală 15:2023.

Condus de Norse Atlantic Airways și contractată de Institutul Polar Norvegian și Aircontact, cea mai mare și principală firmă de brokeri aerian din Scandinavia, această misiune Dreamliner a transportat echipamente de cercetare esențiale și oameni de știință la stația de cercetare la distanță Troll din Queen Maud Land, Antarctica.

La bordul zborului N0787 se aflau 45 de pasageri, inclusiv oameni de știință de la Institutul Polar Norvegian și din alte țări, destinați diferitelor stații din Antarctica. Zborul a transportat, de asemenea, 12 tone de echipamente de cercetare esențiale esențiale pentru explorarea Antarcticii.

Începând de la Oslo pe 13 noiembrie, Boeing 787 Dreamliner a făcut o oprire în Cape Town, Africa de Sud, înainte de a se îmbarca în etapa dificilă a Antarcticii.

Plecând din Cape Town la ora 23:03 miercuri, aeronava a petrecut peste 40 de ore în Africa de Sud înainte de aterizarea istorică pe aerodromul Troll.

Bjørn Tore Larsen, CEO al Norse Atlantic Airways, și-a exprimat imensa mândrie și onoare în atingerea acestei etape istorice:
„Este o mare onoare și emoție din partea întregii echipe nordice că am realizat împreună un moment important de aterizare a primului 787 Dreamliner. În spiritul explorării, suntem mândri că avem o mână de ajutor în această misiune importantă și unică. Este o adevărată mărturie pentru piloții și echipajul nostru cu înaltă pregătire și calificare, precum și pentru aeronavele noastre Boeing de ultimă generație.”

Antarctica nu are piste convenționale pavate; prin urmare, Norse Atlantic Airways a aterizat pe o „pistă de gheață albastră”, de 3,000 de metri lungime și 60 de metri lățime, la Troll Airfield. Institutul Polar Norvegian operează stația de cercetare situată în Jutulsessen în Țara Reginei Maud, la aproximativ 235 de kilometri (146 de mile) de coastă.

Camilla Brekke, directorul Institutului Polar Norvegian, a declarat: „Cel mai important aspect este câștigul de mediu pe care îl putem obține prin utilizarea aeronavelor mari și moderne de acest tip pentru Troll. Acest lucru poate ajuta la reducerea emisiilor generale și a amprentei de mediu în Antarctica.”

„Aterizarea unei aeronave atât de mari deschide posibilități cu totul noi pentru logistică la Troll, care va contribui, de asemenea, la consolidarea cercetării norvegiene în Antarctica”, a adăugat Brekke.