Noul terminal de marfă construit în China se deschide pe aeroportul Entebbe din Uganda

Noul terminal de marfă construit în China se deschide pe aeroportul Entebbe din Uganda
Noul terminal de marfă construit în China se deschide pe aeroportul Entebbe din Uganda
Compus de Harry Johnson

Oficialii de la Aeroportul Internațional Entebbe, singurul aeroport internațional din Uganda, au anunțat că terminalul de marfă aerian nou construit al aeroportului, finanțat de Import-Export Bank of China, a început operațiunile comerciale.

Potrivit oficialilor, noul terminal este acum deschis pentru afaceri și este de așteptat să joace un rol mai important în stimularea comerțului exterior al țării fără ieșire la mare din Africa de Est.

Purtătorul de cuvânt al Autoritatea Aviației Civile din Uganda (UCCA), autoritatea de reglementare a transportului aerian din țară, a declarat că noul terminal înlocuiește un vechi terminal de marfă care a fost inițial un hangar.

Terminalul aerian de marfă nou construit face parte din extinderea și modernizarea în valoare de 200 de milioane de dolari Aeroportul Internațional Entebbe.

Consilierul comercial de la ambasada Chinei în Uganda, a descris noul terminal ca fiind de ultimă generație, spunând că are capacitatea de a facilita exporturile Ugandei, în special în sectorul agricol, care este principala activitate economică a țării.

„Este atât de impresionant să vedem că s-au înregistrat progrese constante, știm cu toții că Uganda este foarte dornică să exporte produse agricole premium în lumea exterioară, în țările vecine”, a spus Jiang Jiqing, după un tur al aeroportului, care se află la 30 de mile sud de Kampala, capitala Ugandei.

„Mă aştept că, atunci când centrul de marfă va funcţiona pe deplin, relaţiile comerciale China-Uganda vor creşte”, a adăugat ea.

Când va fi pe deplin funcțional, noul terminal aerian de marfă va găzdui 100,000 de tone metrice de marfă pe an, comparativ cu cel vechi care avea o capacitate de 50,000 de tone metrice pe an.

Conform cifrelor recent publicate, traficul de mărfuri din Uganda este în continuă creștere. Volumele au crescut de la 6,600 de tone metrice în 1991 la 67,000 de tone metrice la începutul anului 2021. Proiecțiile estimează tonajul la 172,000 de tone metrice până în 2033, conform cifrelor UCCA.

Proiectul de construcție la Aeroportul Internațional Entebbe, care face parte din Inițiativa Belt and Road, a început în mai 2016 și se află acum la un nivel de finalizare de 76%. Potrivit companiei de construcții China Communications (CCCC), antreprenorul proiectului, acesta este programat să fie implementat în două faze. Prima fază, cu trei sferturi terminate, presupune construirea unui nou terminal de pasageri, a unui nou complex de marfă și modernizarea a două piste și a căilor de rulare asociate acestora, reabilitarea și suprapunerea a trei asfalturi.

La vârful construcției centrului de marfă, proiectul a angajat 80 de chinezi și peste 900 de angajați locali la diferite niveluri de competențe. Au existat transferuri de aptitudini și cunoștințe între angajații chinezi și locali, iar materialele de construcție au fost achiziționate local, cu excepția celor care nu pot fi fabricate local.

Potrivit UCAA, există discuții în derulare cu privire la finanțarea și implementarea celei de-a doua etape.

CE ESTE DE LUAT DIN ACEST ARTICOL:

  • Consilierul comercial de la ambasada Chinei în Uganda, a descris noul terminal ca fiind de ultimă generație, spunând că are capacitatea de a facilita exporturile Ugandei, în special în sectorul agricol, care este principala activitate economică a țării.
  • Purtătorul de cuvânt al Autorității pentru Aviația Civilă din Uganda (UCCA), autoritatea de reglementare a transportului aerian din țară, a declarat că noul terminal înlocuiește un vechi terminal de marfă care a fost inițial un hangar.
  • Prima fază, cu trei sferturi terminate, implică construcția unui nou terminal de pasageri, a unui nou complex de marfă și modernizarea a două piste și a căilor de rulare asociate acestora, reabilitarea și suprapunerea a trei asfalturi.

<

Despre autor

Harry Johnson

Harry Johnson a fost editorul de sarcini pentru eTurboNews de mai mult de 20 de ani. Locuiește în Honolulu, Hawaii și este originar din Europa. Îi place să scrie și să acopere știrile.

Mă abonez
Anunță-mă
oaspete
0 Comentarii
Feedback-uri în linie
Vezi toate comentariile
0
Mi-ar plăcea gândurile, vă rog să comentați.x
Distribuie la...