Ministerul Infrastructurii și Transporturilor, Ministerul Economiei și Finanțelor și Trenitalia au semnat un acord pentru lansarea planului de revigorare a trenurilor Intercity (trenuri rapide cu opriri intermediare).

Semnarea acordului din 31 iulie, care are angajamente contractuale pe 10 ani din 2017 până în 2026, va vedea renașterea sistemului de rețea Intercity. Deservește 200 de orașe italiene, cu 108 conexiuni zilnice patronate de peste 12 milioane de călători pe an.

„Intercity a fost un pacient terminal și pot spune că am aplicat tehnici bune de renaștere și am încredere că va atinge succesul „Le Frecce” (trenurile rapide)”, a spus ministrul Del Rio în timpul prezentării sale, adăugând: „ și pentru că acesta este un transport feroviar esențial care deservește orașele unde nu există viteză mare. Cu fonduri de peste 100 de milioane pe an, am îmbunătățit foarte mult serviciul, un acord care, de fapt, era activ de la 1 ianuarie anul trecut, iar acum intenționează să mărească locurile cu 16% pentru ziua Intercity și cu 7% pentru oferta Intercity. , mai multă punctualitate datorită noului material rulant, noilor servicii, cum ar fi personalul de curățenie care călătorește la bord și minibaruri pe perioade mai lungi.”

Planul de revigorare prevede, de asemenea, peste 300 de milioane de euro pentru transformarea întregii flote în convoai reversibile, în trenuri blocate care au pe o parte locomotiva, iar pe de altă parte un vagon semi-pilot de pe care să conducă convoiul și telecomanda. a locomotivei.

Între timp, la 7 luni de la începerea noului contract, bilanțul reprezintă deja 80% din zilele Intercity cu medii reînnoite și introducerea noii imagini pe peste 20% din Intercity. Regularitatea serviciului înregistrează 99.87%, cu o cotă minimă de porțiuni anulate. Prezența personalului ambulant de curățenie implică deja 30% din flota trenurilor.

„Obiectivele noastre au inclus consolidarea ofertei, evitarea abandonului de porțiuni, îmbunătățirea generală a flotei și îmbunătățirea serviciilor la bord”, a declarat CEO-ul Trenitalia Barbara Morgante. „Deși contractul a fost semnat oficial doar recent, pot spune că din ianuarie, ne angajăm să respectăm angajamentele.”

CE ESTE DE LUAT DIN ACEST ARTICOL:

Planul de revigorare prevede, de asemenea, peste 300 de milioane de euro pentru transformarea întregii flote în convoai reversibile, în trenuri blocate care au pe o parte locomotiva, iar pe de altă parte un vagon semi-pilot de pe care să conducă convoiul și telecomanda. a locomotivei.
Meanwhile, 7 months after the start of the new contract, the balance sheet already accounts for 80% of the Intercity days with renewed environments and the introduction of the new livery on over 20% of Intercity.
With funds over 100 more millions per year, we have greatly improved the service, an agreement that, in fact, had been active since January 1st last year, and now plans to increase seats by 16% for Intercity day and 7% for Intercity’s offer, more punctuality thanks to the new Rolling stock, new services such as on board traveling cleaner staff, and minibars in longer stretches.