Mulți morți în accidentul de avion din Madrid

Cel puțin 144 de persoane au fost ucise după ce un avion de pasageri s-a îndepărtat de pe pistă pe aeroportul Barajas din Madrid, spun oficialii spanioli.

Cel puțin 144 de persoane au fost ucise după ce un avion de pasageri s-a îndepărtat de pe pistă pe aeroportul Barajas din Madrid, spun oficialii spanioli.

Mulți alții au fost răniți când avionul Spanair cu destinația Insulele Canare a părăsit pista cu 172 de persoane la bord.

Au fost raportate un incendiu la motorul din stânga în timpul decolării. Imaginile TV arătau fum din navă.

Elicopterele au fost chemate să arunce apă în avion, iar la fața locului s-au deplasat zeci de ambulanțe.

Crucea Roșie a declarat că a înființat un spital de campanie pe aeroport pentru a trata răniții și oferă consiliere psihologică familiilor victimelor.

Nori de fum gri și negru au ieșit de pe site și chiar și camerele media locale nu au putut vedea de aproape scena accidentului. Un elicopter a trecut deasupra capului, aruncând ceea ce părea a fi apă pe focurile de iarbă raportate provocate de incendiu.

Au fost văzute ambulanțe care intra și ieșesc cu viteză din aeroport și zeci de vehicule de urgență s-au adunat la un punct de intrare. Priviți cum răniții ajung la spital »

Presa spaniolă a raportat că cel puțin 11 mașini de pompieri au fost expediate pentru a controla incendiul.

Imaginile TV au arătat mai târziu că mai mulți oameni sunt luați pe brancarde.
Numărul exact al victimelor este încă necunoscut, mai multe rapoarte sugerând că doar 26 de persoane au supraviețuit accidentului, care a avut loc la aproximativ 1430, ora locală (1230 GMT).

Oficialii au confirmat BBC și agenția de știri spaniolă Efe că numărul morților a trecut de 100.

Steve Kingstone, de la BBC, din Madrid, spune că avioanele au început să decoleze de la aeroport, dar o linie sumbră de vehicule de urgență a ascuns vederea scenei accidentului.

Anterior, jurnalista BBC Stephanie McGovern, care se află la aeroport, a spus că a văzut mai mult de 70 de ambulanțe părăsind locul.

Jurnalistul spaniol Manuel Moleno, care se afla în apropierea zonei în momentul producerii accidentului, a declarat că avionul pare să se fi „prăbușit în bucăți”.

„Am auzit un mare accident. Așa că ne-am oprit și am văzut mult fum ”, a spus el.
Un supraviețuitor a declarat unui reporter al ziarului ABC din Spania că ea și alți pasageri au auzit o explozie puternică în timp ce avionul decola.

Accident Spanair pe pista extrem de lungă
„A spus că pot vedea focul ... și atunci nu a trecut nici măcar un minut sau cam așa au auzit (ceva) explodând”, a declarat reporterului, Carlota Fomina, pentru CNN. „Aveau aproximativ 200 de metri în aer și apoi aterizau, dar nu se prăbușeau. Au aterizat, ca, încetul cu încetul - nu a fost ca și cum (au căzut) brusc. ”

Accidentul s-a întâmplat în timp ce zborul Spanair 5022 - care transporta și pasageri de pe zborul Lufthansa 2554 - decola la aproximativ 2:45 (8:45 am ET), a declarat un oficial al aeroportului. Potrivit site-ului web al Spanair, zborul trebuia inițial să plece la ora 1:XNUMX
Dl Moleno a spus că a văzut până la 20 de persoane care se îndepărtau de epavă.

„Înregistrare bună de siguranță”

Avionul, care era destinat Las Palmas, în Insulele Canare, a coborât în ​​timpul sau la scurt timp după decolare de la terminalul patru de la Barajas.

Imaginile TV au arătat că avionul a ajuns să se odihnească în câmpurile din apropierea aeroportului.

Spanair a emis o declarație în care spunea că numărul zborului JK 5022 a fost implicat într-un accident la ora locală 1445. Compania mamă a companiei aeriene, firma scandinavă SAS, a declarat ulterior că accidentul s-a produs la 1423.

Potrivit autorității aeroportuare spaniole, Aena, avionul trebuia să decoleze la ora 1300 locală.

Niciun detaliu cu privire la naționalitățile pasagerilor de la bord nu au fost încă dezvăluite.

Premierul spaniol Jose Luis Zapatero se afla în drum spre locul faptei, după ce a întrerupt vacanța, a declarat biroul său.

Avionul era un MD82, un avion utilizat în mod obișnuit în călătorii scurte prin Europa, a declarat pentru BBC expertul în aviație Chris Yates. El a spus că Spanair are un record de siguranță foarte bun. Avionul a fost cumpărat din aerul Koprean, potrivit Aljazeera.

panair, deținută de compania aeriană scandinavă SAS, este unul dintre cei trei mari transportatori privați din Spania.

Un oficial SAS a spus că în avion se aflau 166 de pasageri plus șase membri ai echipajului, care era un zbor în comun cu Lufthansa Airline, indicând că avionul ar fi putut transporta turişti germani. Potrivit AlJazeera, mulți turiști germani erau la bord. Lufthansa nu a stabilit încă o linie de răspuns în caz de urgență.

Aeroportul Barajas a închis după prăbușire, dar a redeschis mai mult de două ore mai târziu, permițând un număr limitat de decolări și aterizări, a declarat oficialul aeroportului.

A fost primul accident fatal de pe aeroport din decembrie 1983, când 93 de persoane au fost ucise în timp ce doi avioane spaniole s-au ciocnit în timp ce circulau pentru decolare.

Aeroportul, situat la 13 km nord-est de centrul Madridului, este cel mai aglomerat din Spania, gestionând peste 40 de milioane de pasageri pe an.

Consiliul Național pentru Siguranță în Transporturi al Statelor Unite trimite o echipă de investigații la Madrid pentru a ajuta la ancheta accidentului, deoarece avionul este un McDonnell Douglas MD-82 fabricat în SUA, a declarat purtătorul de cuvânt al NTSB, Keith Holloway.

El a spus că grupul va pleca „de îndată ce vom putea aduna echipa împreună”.

Persoanele interesate de rude sau prieteni care ar fi putut fi la bordul avionului pot apela linia de asistență a Spanair la +34 800 400 200 (numai din interiorul Spaniei).

MD82 AVION
Pasageri 150-170
Viteza de croazieră 504 mph (811 km / h)
Lungime 45.1m (148ft)
Înălțime 9m (29.5ft)
Anvergură 32.8 m (107.6 ft)
Raza de acțiune maximă 2,052 mile marine (3,798 km)

CELE MAI BUNE ACCESORII DIN SPANIA
27 martie 1977
583 de oameni mor în Los Rodeos, Tenerife, după ce două Boeing 747 s-au ciocnit - unul Pan Am, unul KLM.
23 aprilie 1980
146 de oameni mor în apropiere de Los Rodeos, Tenerife, în timp ce un Boeing 727 Dan Air se prăbușește în timp ce încerca să aterizeze.
27 noiembrie 1983
181 de oameni mor, 11 supraviețuiesc, în timp ce un Avianca Boeing 747 se prăbușește în satul Mejorada del Campo, lângă Madrid, în drum spre aeroportul Barajas.
19 februarie 1985
148 mor când un Boeing 727 Iberia se prăbușește pe un catarg TV lângă Bilbao.

CE ESTE DE LUAT DIN ACEST ARTICOL:

  • Steve Kingstone, de la BBC, din Madrid, spune că avioanele au început să decoleze de la aeroport, dar o linie sumbră de vehicule de urgență a ascuns vederea scenei accidentului.
  • The Red Cross said it has set up a field hospital at the airport to treat the injured and is offering psychological counseling to the victims’.
  • Un supraviețuitor a declarat unui reporter al ziarului ABC din Spania că ea și alți pasageri au auzit o explozie puternică în timp ce avionul decola.

<

Despre autor

Linda Hohnholz

Redactor-șef pentru eTurboNews cu sediul în sediul central al eTN.

Distribuie la...