Lipsa transportului de feriboturi determină întoarcerea navelor interzise anterior în Tanzania

(eTN) – S-au primit informații de la o sursă din Dar es Salaam că autoritățile maritime din Zanzibari au ridicat interdicțiile pentru două nave eșuate anterior, una ieșită din serviciu de câteva luni.

(eTN) – S-au primit informații de la o sursă din Dar es Salaam că autoritățile maritime din Zanzibar au ridicat interdicțiile pentru două nave eșuate anterior, una ieșită din serviciu de câteva luni deja, în timp ce a doua a fost blocată în urma scufundării MV. Spice Islander cu pierderea a peste 200 de vieți.

Transportul de pasageri și mărfuri între principalele insule Zanzibar Unguja și Pemba a fost ulterior aproape imposibil, iar costul călătoriei a crescut imediat, de asemenea, deoarece puținele opțiuni disponibile au exploatat situația fără nicio intervenție din partea guvernului pentru a opri supraprețurile.

Sursa a explicat că oficialii din Zanzibar au ridicat suspendarea celor două nave în urma unor presupuse reparații și a unei inspecții de către personalul autorității maritime, în principal cu scopul de a atenua deficitul de transport între insule.

Ulterior, s-a menționat că observatorii au rămas sceptici cu privire la nivelul reparațiilor și la calitatea reparațiilor, toate acestea par să fi fost făcute în mare grabă, uitând de tragedia care lovise Zanzibarul cu doar câteva săptămâni mai devreme, când o posibilă nepotrivire și supraîncărcare masivă. vasului i sa permis să navigheze și apoi sa scufundat la jumătatea călătoriei dintre insule.

Abia săptămâna trecută guvernul de la Zanzibar a zdruncinat speranța publicului că va fi achiziționat un nou feribot, susținând că acesta depășește bugetul disponibil și că va trebui să aștepte, lăsând călătorii, atât wananchi, cât și wagenis, la cheremul operatorilor privați. regim de supraveghere.

CE ESTE DE LUAT DIN ACEST ARTICOL:

  • Ulterior, s-a menționat că observatorii au rămas sceptici cu privire la nivelul reparațiilor și la calitatea reparațiilor, toate acestea par să fi fost făcute în mare grabă, uitând de tragedia care lovise Zanzibarul cu doar câteva săptămâni mai devreme, când o posibilă nepotrivire și supraîncărcare masivă. vasului i sa permis să navigheze și apoi sa scufundat la jumătatea călătoriei dintre insule.
  • Sursa a explicat că oficialii din Zanzibar au ridicat suspendarea celor două nave în urma unor presupuse reparații și a unei inspecții de către personalul autorității maritime, în principal cu scopul de a atenua deficitul de transport între insule.
  • Transportul de pasageri și mărfuri între principalele insule Zanzibar Unguja și Pemba a fost ulterior aproape imposibil, iar costul călătoriei a crescut imediat, de asemenea, deoarece puținele opțiuni disponibile au exploatat situația fără nicio intervenție din partea guvernului pentru a opri supraprețurile.

<

Despre autor

Linda Hohnholz

Redactor-șef pentru eTurboNews cu sediul în sediul central al eTN.

Distribuie la...