Emirates se îndreaptă spre a se alătura Star Alliance?

Emirates se îndreaptă spre aderarea la One World Alliance?
Emirates se îndreaptă spre aderarea la One World Alliance?
Compus de Harry Johnson

În trecut, Emirates a colaborat cu alți transportatori, dar în prezent nu este membru al niciunei dintre cele trei alianțe globale de companii aeriene.

Unul dintre cei mai mari furnizori de servicii de întreținere-reparație a aeronavelor din lume, Turkish Technic și Emirates, compania aeriană cu sediul în Emiratele Arabe Unite, care are cea mai mare flotă de Boeing 777 din lume, au semnat un acord de întreținere a aeronavelor.

Conform termenilor acordului, Turkish Technic va efectua servicii de întreținere a bazei pe cinci Boeing 777 din flota Emirates. Operațiunea de întreținere de bază a primului Boeing 777 a început deja la instalațiile Turkish Technic din Aeroportul Ataturk din Istanbul pe 1 aprilie. Celelalte aeronave care intră în domeniul de aplicare al acordului vor fi supuse unor operațiuni de întreținere a bazei la instalațiile Aeroportului Ataturk din Istanbul în lunile următoare.

Cu doar câteva zile în urmă, Emirates și SUA United Airlines și-au activat parteneriatul de partajare a codului, permițând clienților Emirates să se bucure de acces mai ușor la o gamă extinsă de destinații din SUA. Clienții Emirates pot zbura acum către trei dintre cele mai mari centre de afaceri ale națiunii – Chicago, Houston sau San Francisco – și se pot conecta cu ușurință la o rețea extinsă de puncte interne din SUA pe zborurile operate de United.

Odată cu lansarea parteneriatului, Emirates clienții care se îndreaptă spre SUA, pot acum aștepta cu nerăbdare accesul la peste 150 de orașe din SUA din rețeaua United, prin intermediul celor trei gateway-uri.

Noul acord de întreținere a aeronavelor Turkish Technic, semnat la doar câteva zile după anunțarea acordului de partajare a codului cu United, poate fi un indicator că Emirates se gândește din nou să se alăture Alianță stelară.

În trecut, Emirates a colaborat cu alți transportatori, dar în prezent nu este membru al niciunei dintre cele trei alianțe globale de companii aeriene – Oneworld, SkyTeam sau Star Alliance.

În 2000, compania aeriană s-a gândit pentru scurt timp să se alăture Star Alliance, dar a optat să rămână independentă la acel moment.

Star Alliance este cea mai mare alianță globală a companiilor aeriene din lume. Fondată la 14 mai 1997, sediul său este situat în Frankfurt am Main, Germania, iar Jeffrey Goh este CEO-ul său. Din aprilie 2018, Star Alliance este cea mai mare dintre cele trei alianțe globale după numărul de pasageri, cu 762.27 milioane, înaintea atât SkyTeam (630 milioane) cât și Oneworld (528 milioane).

Cele 26 de companii aeriene membre ale Star Alliance operează o flotă de aproximativ 5,033 de aeronave, deservind peste 1,290 de aeroporturi din 195 de țări, cu peste 19,000 de plecări zilnice. Alianța are un program de recompense pe două niveluri, Silver și Gold, cu stimulente inclusiv îmbarcare prioritară și upgrade-uri. Ca și alte alianțe de companii aeriene, companiile aeriene Star Alliance împart terminalele aeroportuare (cunoscute sub numele de co-locații), iar multe avioane membre sunt pictate în imaginea alianței.

Comentând noul acord cu unul dintre cei doi transportatori de pavilion ai Emiratelor Arabe Unite, Mikail Akbulut, CEO al Turkish Technic, a declarat: „Suntem încântați că Emirates ne-a încredințat operațiunile de întreținere de bază pentru cinci dintre aeronavele lor Boeing 777. În calitate de furnizor principal de întreținere, reparații și revizii de aeronave și servicii complete de componente, ne angajăm să oferim clienților noștri cele mai bune servicii MRO din clasă. Credem că acest acord marchează începutul unui parteneriat de lungă durată cu Emirates.”

Operând ca o companie MRO unică, cu servicii de înaltă calitate, timpi de realizare competitivi, capabilități interne complete în hangarele sale de ultimă generație, Turkish Technic oferă întreținere, reparații, revizii, inginerie, modificare, personalizare. PBH și servicii de reconfigurare pentru mulți clienți interni și internaționali din cinci locații.

<

Despre autor

Harry Johnson

Harry Johnson a fost editorul de sarcini pentru eTurboNews de mai mult de 20 de ani. Locuiește în Honolulu, Hawaii și este originar din Europa. Îi place să scrie și să acopere știrile.

Mă abonez
Anunță-mă
oaspete
0 Comentarii
Feedback-uri în linie
Vezi toate comentariile
0
Mi-ar plăcea gândurile, vă rog să comentați.x
Distribuie la...