Felicitări pentru câștigarea AAdvantage Executive Platinum^® pentru câștigarea a 124,296 de puncte de loialitate în faza 1 a Instant Status Pass^TM. Vă veți bucura de acest statut acum până pe 25 august 2023.

Acesta a fost un mesaj pe care l-am primit la începutul acestui an, după ce am efectuat trei călătorii dus-întors plătind bilete la clasa business din Honolulu în Orientul Mijlociu cu American Airlines și Qatar Airways în ultimele patru luni.

Am ajuns de la noul statut la cel mai înalt pe American Airlines și în Sistemul One World.

Sunt, de asemenea, 1K 3 Million Mile cu United Airlines și mă bucur de cel mai înalt statut pe United Airlines și rețeaua Star Alliance pe viață.

Am fost încântat să încerc beneficiile statutului American Airlines Executive Platinum fără a-mi pierde United Airlines 1K de-a lungul vieții.

Un membru al lumii Qatar Airways este una dintre cele mai bune companii aeriene pe care le-am experimentat vreodată, dar nu merită să am de-a face cu colegul său membru din One World, American Airlines.

După ce am cheltuit aproape 65,000 de dolari pe bilete, am pierdut 13,000 de dolari în acest proces și am fost aproape de o criză de nervi. Am pierdut în medie 3 ore în multe zile când am sunat la compania aeriană pentru a nu rezolva nimic.

În 2 ocazii, o agenție de turism străină mi-a emis un bilet și a rezervat un bilet de avion la clasa întâi de 6,750 USD pe un sens între Honolulu și Los Angeles.

Am cerut American Airlines să rerezerve tariful F la un tarif obișnuit R la clasa întâi de 780 USD pe sens.

Mi s-a spus în urmă cu multe luni că va fi un credit pentru profilul meu American Airlines. Mi s-a spus că îl pot folosi pentru o altă călătorie. Am fost de acord, dar nu s-a arătat vreodată niciun credit.

Am făcut numeroase apeluri la American Airlines cu ore de așteptare, agenți care mi-au închis telefonul și supraveghetori făcând promisiuni care nu au fost niciodată îndeplinite.

Odată, am fost instruit să merg la aeroportul meu de acasă, Honolulu, pentru a obține un voucher, doar pentru a găsi ghișeul American Airlines închis la ora 11 dimineața în timpul programului de lucru.

După o a doua călătorie, cei 2 agenți care au lucrat la ghișeu au investit 4 ore, dar nu au fost împuterniciți să emită acest bon de credit de zbor.

Nu mai puteam sta în picioare, așa că m-am dus acasă cu mâinile goale, conducând în orele de vârf.

Să zbori cu un mic Airbus Neon de la American Airlines de la Los Angeles la Honolulu cu un bilet de avion de 6,000 USD la clasa întâi, dus, nu este prea distractiv.

Scaune dormitoare: Nu
Un însoțitor de bord pentru întreaga cabină de clasa întâi
Mâncare substandard
O toaletă atât de mică încât nu te poți întoarce
Niciun acces la lounge chiar și ca membru de top cu un bilet internațional plătit la clasa business

Când mi-am urmărit creditele de călătorie, am petrecut multe ore pe apeluri telefonice timp de multe săptămâni și, în cele din urmă, am primit un apel înapoi de la un supervizor American Airlines.

De asemenea, am trimis e-mailuri și am completat formulare, doar pentru a obține răspunsuri standard care mi-au spus că American Airlines ia mesajul meu în serios pentru a se îmbunătăți - dar fără nicio soluție, fără răspuns la întrebările mele și fără credit de zbor.

Un supervizor AA mi-a spus într-un mesaj vocal primit în miezul nopții pe 25 martie 2023:

„Numele meu este Deedee. Da, domnule Steinmetz, acesta este Deedee cu American Airlines. Sun de pe o linie înregistrată. V-am vorbit mai devreme referitor la voucherul pe care l-ați primit.

„Așa că ați fost informat că voucherul v-a fost trimis prin e-mail. Îmi cer scuze că ai fost informat greșit. Demonstrez că este un bon de transport. Numărul pe care mi l-ați dat este corect 001-042-488-xxxx. Acel bon de transport vă va fi trimis prin poștă. Nu este ceva. Va fi trimis prin e-mail. De fapt, va fi trimis prin poștă, deci este un voucher care vă va fi trimis prin poștă, așa că ar trebui să vă așteptați să îl primiți în curând. Îmi cer scuze pentru confuzie și sper că aceasta va răspunde la unele dintre întrebările dvs. Vă mulțumim că ați sunat la American Airlines; te bucuri de restul serii.”

Primisem același răspuns de la agenții aeroportului, dar nimic nu a ajuns niciodată.

După ore de apeluri telefonice suplimentare, nu au mai fost disponibile informații.

Banca mea de călătorie a arătat un credit de zbor de 450 USD pentru o călătorie anulată fără legătură cu COVID-2022 în XNUMX.

Nu l-am putut folosi online și nu am avut timp să încerc să-l folosesc în tot acest haos. Nu l-am putut combina cu bilete mai scumpe care includeau Qatar Airways.

În cele din urmă, am sunat și am făcut o rezervare folosind creditul pentru un zbor din mai 2023 de la Honolulu la Las Vegas. Tariful a fost puțin mai ieftin, dar am fost de acord să anulez diferența.

Această rezervare mi-a fost confirmată prin e-mail și postată la „zboruri viitoare” pe profilul meu American Airlines. Am făcut această rezervare în martie cu un agent de call center.

Săptămâna trecută am primit un e-mail care confirma un upgrade gratuit pentru un sector din acest itinerariu.

Deoarece această porțiune a fost combinată cu o rezervare independentă pentru a ajunge la Frankfurt pentru IMEX săptămâna viitoare, iar momentul nu a fost ideal, am sunat la American Airlines pentru a face câteva mici modificări.

Spre surprinderea mea, mi s-a spus că am rezervare, dar nu am bilet. Mi s-a spus că agentul va trebui să recalculeze biletul și nu am putut folosi creditul de zbor de anul trecut, deoarece a expirat.

Agentul a spus că oricine mi-a rezervat rezervarea acum 2 luni nu a trimis-o, iar acum este prea târziu. Nu aveam de unde să știu sau să bănuiesc asta.

Am fost furioasă și am cerut să vorbesc cu un supervizor care lucrează în serviciul pentru clienți Platinum. După ce a fost în așteptare timp de 92 de minute, supraveghetorul a spus că nu poate face nimic. Dacă aș vrea să fac o rezervare, ar trebui să plătesc din nou pentru ea la tariful actual.

Ne pare rău, American Airlines, agenții dvs. de servicii pentru clienți sunt neputincioși să ofere servicii pentru clienți, iar sistemul dvs. este conceput pentru a supăra și frauda clienții.

Îmi pare foarte rău, United Airlines, că te-am înșelat cu American Airlines.

United Airlines, m-ai răsfățat timp de 35 de ani și voi continua să-mi arăt loialitatea față de tine.

Mi-a plăcut statutul de Executive Platinum pe American Airlines, datorită experienței mele în zborul cu Q-suite Qatar Airways.

Cu toate acestea, păstrarea American Airlines pentru a menține acest statut nu va merita, chiar și cu multă șampanie ieftină în așa-numita clasă întâi a American Airlines.

Poate că există o șansă pentru Emirates se va alătura Star Alliance?