IATA: Este necesară implementarea urgentă a orientărilor ICAO COVID-19

Asociația Internațională de Transport Aerian (IATA) a îndemnat guvernele să implementeze rapid liniile directoare globale ale Organizației Aviației Civile Internaționale (ICAO) pentru restabilirea conectivității aeriene.

Astăzi, Consiliul ICAO a aprobat Takeoff: Ghid pentru călătoriile aeriene prin Covid-19 Criza de sănătate publică (Decolare). Acesta este un cadru autoritar și cuprinzător de măsuri temporare bazate pe risc pentru operațiunile de transport aerian în timpul crizei COVID-19.

„Implementarea universală a standardelor globale a făcut aviația sigură. O abordare similară este critică în această criză, astfel încât să putem restabili în siguranță conectivitatea aeriană pe măsură ce frontierele și economiile se redeschid. The Decolare documentul de orientare a fost construit cu cea mai bună expertiză a guvernului și a industriei. Companiile aeriene îl susțin cu tărie. Acum ne bazăm pe guverne pentru a implementa rapid recomandările, pentru că lumea vrea să călătorească din nou și are nevoie ca companiile aeriene să joace un rol cheie în redresarea economică. Și trebuie să facem acest lucru prin armonizare globală și recunoaștere reciprocă a eforturilor de a câștiga încrederea călătorilor și a lucrătorilor din transportul aerian”, a declarat Alexandre de Juniac, Director General și CEO al IATA.

Decolare propune o abordare etapizată a repornirii aviației și identifică un set de măsuri general aplicabile bazate pe riscuri. În conformitate cu recomandările și îndrumările autorităților de sănătate publică, acestea vor atenua riscul de transmitere a virusului COVID-19 în timpul procesului de călătorie.

Aceste măsuri includ:

• Distanțarea fizică în măsura în care este fezabil și punerea în aplicare a „măsurilor adecvate bazate pe risc în cazul în care distanțarea nu este fezabilă, de exemplu în cabinele aeronavelor”;
• Purtarea măștilor și măștilor de protecție de către pasageri și lucrători din aviație;
• Igienizare și dezinfecție de rutină a tuturor zonelor cu potențial de contact uman și transmitere;
• Screening de sănătate, care ar putea include autodeclarații înainte și după zbor, precum și controlul temperaturii și observarea vizuală, „realizate de profesioniști din domeniul sănătății”;
• Urmărirea contactelor pentru pasageri și angajații din aviație: informațiile de contact actualizate ar trebui să fie solicitate ca parte a autodeclarației de sănătate, iar interacțiunea dintre pasageri și guverne ar trebui să se facă direct prin portaluri guvernamentale;
• Formulare de declarație de sănătate a pasagerilor, inclusiv autodeclarații în conformitate cu recomandările autorităților sanitare relevante. Instrumentele electronice ar trebui încurajate să evite hârtia;
• Testarea: dacă și când devin disponibile teste rapide și fiabile în timp real.

„Acest nivel de măsuri ar trebui să le ofere călătorilor și echipajului încrederea de care au nevoie pentru a zbura din nou. Și ne angajăm să lucrăm cu partenerii noștri pentru a îmbunătăți continuu aceste măsuri pe măsură ce știința medicală, tehnologia și pandemia evoluează”, a spus de Juniac.

Decolare a fost un element de lucru al Grupului operativ de recuperare a aviației (CART) COVID-19 al ICAO. Raportul CART către Consiliul ICAO a evidențiat că „este de o importanță capitală evitarea unui mozaic global de măsuri de siguranță a sănătății [aviație] incompatibile”. Acesta îndeamnă statele membre OACI să „pună în aplicare măsuri armonizate la nivel global și regional, acceptate reciproc, care să nu creeze sarcini economice nejustificate sau să compromită siguranța și securitatea aviației civile”. Raportul notează, de asemenea, că măsurile de atenuare a riscului COVID-19 „ar trebui să fie flexibile și direcționate pentru a se asigura că un sector aviatic global dinamic și competitiv va conduce redresarea economică”.

„Conducerea ICAO și angajamentul colegilor noștri membri CART s-au combinat pentru a pune rapid bazele pentru o restabilire în siguranță a transportului aerian pe fondul crizei COVID-19. Salutăm unitatea de scop care a condus părțile interesate din aviație către o concluzie solidă. În plus, susținem pe deplin concluziile CART și așteptăm cu nerăbdare să lucrăm cu guvernele pentru o implementare sistematică bine coordonată, care va permite reluarea zborurilor, deschiderea granițelor și ridicarea măsurilor de carantină”, a spus de Juniac.

Activitatea CART a fost dezvoltată printr-o consultare amplă cu țări și organizații regionale și cu sfaturi din partea Organizației Mondiale a Sănătății și a grupurilor cheie din industria aviației, inclusiv IATA, Airports Council International (ACI World), Civil Air Navigation Services Organization (CANSO), și Consiliul Internațional de Coordonare al Asociațiilor Industrielor Aerospațiale (ICCAIA).

Biosecuritatea IATA pentru transportul aerian: o foaie de parcurs pentru repornirea aviației a stat la baza contribuției IATA la Takeoff. Acesta este redenumit Biosiguranță pentru transportul aerian: o foaie de parcurs pentru repornirea aviației pentru a sublinia obiectivul de siguranță al provocării și va fi actualizat continuu pentru a se alinia la recomandările de decolare.