MIAMI, FL – Asociația Internațională a Transporturilor Aeriene (IATA) a cerut guvernului venezuelean să-și onoreze de urgență angajamentul luat în martie de a permite repatrierea a 3.9 miliarde de dolari din fonduri ale companiilor aeriene la rate de schimb echitabile. Fondurile provin din vânzările de bilete de avion în Venezuela și sunt deținute cu încălcarea tratatelor internaționale.
IATA a avertizat că eșecul de a elibera banii companiei aeriene pune în pericol o contribuție majoră la bunăstarea economiei venezuelene - conectivitatea aeriană durabilă. „Situația este inacceptabilă. În martie, guvernul venezuelean a promis companiilor aeriene că le va elibera banii pentru repatriere la cursuri de schimb echitabile. De atunci s-au înregistrat foarte puține progrese. Companiile aeriene s-au angajat să deservească piața venezueleană, dar nu pot susține operațiunile pe termen nelimitat dacă nu pot fi plătite”, a declarat Tony Tyler, director general și CEO al IATA.
IATA își continuă apelul pentru eliberarea imediată a fondurilor blocate pentru repatriere la cursurile de schimb în vigoare la momentul generării fondurilor. În cele mai multe cazuri, aceasta a fost de 6.3 bolivari pentru dolarul american.
Pe tot parcursul lunii aprilie, guvernul venezuelean a făcut diverse oferte de eliberare a unora dintre fondurile companiilor aeriene, dar la cursuri de schimb inferioare sau cu reduceri arbitrare. Aceste acțiuni au contrazis angajamentele anterioare de a permite companiilor aeriene să repatrieze întreaga sumă datorată și au fost respinse de companiile aeriene. Prin intermediul IATA, transportatorii solicită guvernului să elibereze sumele integrale la cursurile de schimb aplicabile atunci când fondurile au fost generate.
Provocări tot mai mari în furnizarea de conectivitate
Un total de 24 de companii aeriene sunt afectate de controalele valutare din Venezuela. Fondurile blocate se ridicau la 3.5 miliarde de dolari la sfârșitul anului 2013. Această cifră a crescut acum la 3.9 miliarde de dolari. Situația este agravată de alte taxe și taxe care nu sunt aliniate cu politica Organizației Aviației Civile Internaționale:
În decembrie 2013, tarifele de aeroport au fost majorate cu 70%, fără consultare sau îmbunătățire a serviciilor oferite.
Au fost percepute taxe speciale sectorului transportului aerian pentru a finanța activități care nu au legătură cu transportul aerian
Transportul aerian cedează în fața acestor provocări tot mai mari. În ultimul an, 11 din cele 24 de companii aeriene care operează în Venezuela au redus operațiunile între 15% și 78%, în timp ce una a încetat cu totul zborul către țară.
„La nivel global, aviația susține peste 57 de milioane de locuri de muncă și generează 2.2 trilioane de dolari în activitate economică. Păstrarea și protejarea conectivității Venezuelei ar trebui să fie o prioritate pentru guvernul venezuelean. Conexiunea cu Venezuela se deteriorează. Este nevoie de o acțiune urgentă a guvernului. IATA este pregătită să ajute, dar nu putem merge înainte fără angajamentul guvernului de a-și respecta promisiunile”, a spus Tyler.