Nu ai idee ce ai fi putut greși. De fapt, încă erai în plin de la vacanța ta uimitoare la Disney World săptămâna trecută, iar copiii tăi știu că ești unul dintre cei mai uimitori părinți de pe Pământ. La acuzare, afli că a fost instigat coșmarul Închirieri auto Hertz.
S-a auzit că Hertz a raportat în mod fals sute de clienți ca furând vehicule, ceea ce a dus la arestări, acuzații de infracțiuni și pedeapsă cu închisoarea pentru unii clienți. Acest lucru a dus la un proces colectiv împotriva Hertz. „În mod specific, lipsurile în evidențele de închiriere ale Hertz au condus la erori care au inclus nereflectarea în mod corespunzător a extensiilor de închiriere în sistemele informatice, nerevocarea rapoartelor de poliție pentru mașinile care au fost raportate ca furate și apoi reînchirierea acelor vehicule și asocierea din neglijență a mașinilor furate cu clientul(i) greșit(i),” a spus acțiunea colectivă pentru vehicule furate Hertz. Acest act de răutate a dus la o înțelegere de 168 milioane USD cu victimele Hertz.
Hertz a ținut evidențe neglijente ale extinderilor de închiriere, a eșuat fără inimă să investigheze furturile înainte de a le raporta, a raportat fraudulos mașini furate despre care nu știau cu adevărat că au fost furate, mașini raportate cu cruzime, deși compania le avea în posesia sa și un comportament și mai atroce, presupus. în procesul care a urmat. Hertz a închiriat mașini pe care le raportase concomitent ca furate unor noi clienți, așa că imaginați-vă că oroarea este o victimă a răului lui Hertz. S-ar putea crede că Hertz are bani de ars, fiind atât de insensibil față de clienții săi.
Dar vai! Hertz este remarcat pentru multe dintre deciziile sale proaste.
Până la sfârșitul lunii aprilie 2020, Hertz nu avea plăți de leasing pentru flota sa. Pe 18 mai, Kathryn Marinello a demisionat din funcția de CEO. Patru zile mai târziu, pe 22 mai, compania a depus faliment la capitolul 11, listând datorii de 18 miliarde de dolari. Chiar înainte de COVID-19, datoria Hertz era de 17 miliarde de dolari. De ce Hertz era atât de îndatorat? De ce nu și-a plătit Hertz facturile? Cu cât refuzi mai mult să-ți plătești facturile, cu atât mai mulți bani sunt disponibili pentru ca directorii să-i ciupească.
La șase luni de la faliment, Hertz a fost atât de plin încât a autorizat răscumpărări de acțiuni de până la 2 miliarde de dolari. Senatorul Elizabeth Warren a fost furioasă și l-a certat pe Hertz pentru lăcomia de a recompensa „directivii, persoanele din interiorul companiei și marii acționari”. Deci harta arată cam așa: 1) victimizați clienții, 2) nu vă plătiți facturile și 3) recompensați directori cu sume uriașe de bani.
Timothy Noah a scris în „The New Republic” cum este să închiriezi de la Hertz. El a scris: „A fost ca și cum ai păși într-o bucătărie de supă pentru cei fără adăpost: personal scurt, decor ponosit, cozi lungi, clienți nemulțumiți. Un funcționar mi-a spus să-mi iau mașina de la un birou separat, aflat la câteva mile distanță („Ia un Uber”); clădirea cu aspect industrial la care am fost trimis nu avea niciun fel de semn care să indice cu cine făceam afaceri. Singurul însoțitor din incintă a spus că nu contează că am făcut o rezervare. Nu erau mașini.”
Aici, în Honolulu, clienții raportează maltratări de la Hertz:
Bridget D. din Philadelphia, PA, a scris pe Yelp: „Iadul, de unde să încep… A trebuit să-mi reprogramez barca [excursia] pentru că acești jabroni nu dau bani pe clienții lor. Au avut ZERO urgență.”
Jason K. din Burleson, TX, a scris pe Yelp: „Oh, mă gândeam că închirierile oribile de mașini sunt de domeniul trecutului, dar nu, Hertz @ Hyatt Regency Waikiki pune „A” în Awful. O rezervare înseamnă foarte puțin, peste 1.25 ore la coadă pentru rezervarea mea de la 11:00. Ireal. Folosesc Turo data viitoare, pentru că Hertz Waikiki ești îngrozitor!”
Raymond G. din Ontario, Canada, a scris pe Yelp: „Nu e de mirare că se numește Hertz... doare să închiriezi o mașină de aici. … Numărul CS [Serviciul Clienți] este o glumă, nu pot primi nimănui. Oamenii POS nu te pot ajuta. Mai bine folosești Uber sau mergi pe jos. Suflați bucăți, Hertz!”
Kit W. din San Jose, CA, a scris pe Yelp: „F-&king, cel mai rău loc de închiriat! Te vor minți! Ei nu au nici un transfer aici! Trebuie să predați la aeroport sau în altă locație – pe care vă vor percepe 150 USD! Tony este un pic mincinos al lui Bit*ka$!”
Nu am de ce să nu cred experiențele lor. Când am închiriat de la Hertz pe Aeroportul Kona, pe 6 martie 2023, am așteptat aproape o oră transferul de transfer. După ce am sunat de mai multe ori pentru a trimite naveta, am ajuns la unitatea din afara aeroportului și am mers imediat pe banda Hertz President's Club pentru a-mi ridica închirierea K4151708893. Singura persoană care lucrează la ghișeu, o scorpienească pe nume Britt, a refuzat să-mi onoreze statutul de club al președintelui Hertz. A trebuit să aștept o oră înainte ca ea să-mi proceseze închirierea. Ea a luat înaintea mea pe toți oamenii din linia de non-statut, chiar și pe cei care au ajuns după mine. Când am văzut-o pe Britt luând clienți care au venit după mine, am sunat Serviciul Clienți de pe telefonul meu mobil pentru a-i raporta comportamentul. M-a privit murdar pentru că am dat telefonul și mi-a spus să vorbesc cu managerul ei dacă am vreo plângere. Nu era niciun manager de văzut, în ciuda rândului uriaș. Am ajuns la întâlnirea mea atât de târziu încât era deja terminată.
Paul Stone, președinte și director de operațiuni, „a părăsit drumurile” cu Hertz în urmă cu câteva săptămâni. Salariul său anual a fost de 6,038,831 USD. Stephen M. Scherr, șeful său, președinte și CEO, primește un salariu anual de 182,136,137 USD. Aceste cifre provin de la Salary.com. Se pare că senatorul Elizabeth Warren era pe drumul cel bun când l-a certat pe Hertz. Ce fac acești manageri pentru a câștiga salarii atât de mari? Urmăriți cum clienții sunt înșelați și arestați în mod fals? Priviți Hertz cum nu își plătește facturile? Faceți urechile surde față de clienții care își plătesc salariile? Nu sunt sigur, pentru că Stephen M. Scherr nu mi-a răspuns după ce am încercat să-l contactez.
În urmă cu aproape 2 ani, eram în scaunul meu cu rotile într-un autobuz public care se îndrepta către parcul Kapiolani din Waikiki, Hawaii. Când autobuzul a dat colțul de la Hilton Hawaiian Village, un vehicul deținut de Hertz a provocat o coliziune. Am fost aruncat înainte în scaunul meu cu rotile și am fost rănit. Am fost la urgență și am avut îngrijiri medicale de urmărire. Autoritățile au stabilit că Hertz a fost de vină, iar Hertz a recunoscut vina. Ca și comportamentul din trecut, indicat de datoriile lor de 18 miliarde de dolari, Hertz nu-mi va plăti facturile medicale de acum 2 ani. Pur și simplu au atitudinea că pot înșela furnizorii mei de servicii medicale, ca și cum ar fi înșelat nevinovați după ce au făcut rapoarte false ale poliției despre mașini presupuse furate. Nu numai că Hertz nu mi-a plătit facturile medicale, ci se simte îndreptățit să înșele furnizorii plătind tariful negociat Medicare, atunci când aceasta este reducerea Medicare, nu reducerea Hertz. Este ca și cum ai încerca să înșeli o companie pentru o reducere militară când nu ai fost niciodată în armată.
Hertz i-a atribuit revendicarea mea, 1M01M012238753, expertului ESIS Alicia Dickerson, care a indicat că era responsabilă pe 22 noiembrie 2022. Asta a fost acum peste un an. Între timp, ea m-a fantomatizat în ultimul an. Accidentul a avut loc în februarie 2022. Nu există un sentiment de urgență, așa cum au afirmat alții. Ar fi reușita ei mândră să tragă acest lucru dincolo de termenul de prescripție, așa că eu personal trebuie să plătesc facturile medicale cauzate de Hertz. S-a așezat pe spate și a privit ca Medicare să plătească facturile fără să intervină și să ramburseze imediat Medicare și nici să plătească direct furnizorii de servicii medicale. După cum știu toți pacienții Medicare, Medicare plătește 80% din facturile medicului, iar un plan de Supliment Medicare plătește celelalte 20%. Alicia Dickerson susține că nu știe cum să plătească Blue Cross Blue Shield Medicare Supplement, așa că pur și simplu ignoră plata oricărei facturi. Asta nu este ignoranță, este un comportament.
Blake Gober, un veteran de marine în vârstă de 33 de ani, se numără printre un grup de clienți Hertz care s-au confruntat cu acuzații penale în urma acuzațiilor de furt de la compania de închiriere de mașini. „A acuza o persoană nevinovată și a încerca să mergi după o persoană nevinovată, asta nu este dreptate. Acesta este opusul justiției”, a spus Gober. Câte persoane cu dizabilități a înșelat Hertz pe nedrept neplatind facturile medicale după ce Hertz a fost găsit vinovat într-o coliziune? Este din nou timpul de acțiune în clasă? Autoritățile trebuie să aresteze conducerea Hertz pentru că a stat pe loc și a privit această nedreptate? E păcat să o faci o dată. A repeta acest comportament scandalos este de neiertat.
