Fiind unul dintre principalii transportatori locali, Companiile aeriene din Hong Kong își are rădăcinile în orașul natal de 17 ani și s-a angajat întotdeauna să ofere pasagerilor o gamă largă de opțiuni de călătorie. După trei ani excepțional de provocatori de pandemie, operațiunile companiei au revenit la traiectorie anul acesta, permițând o redresare rapidă a afacerii.
Redresarea optimistă a afacerii în 2023
Dl Jevey Zhang, președintele Hong Kong Airlines, a declarat: „Suntem foarte încântați să vedem că operațiunile noastre de zbor au revenit la niveluri pre-pandemie înainte de sfârșitul anului, depășind prognoza noastră inițială de recuperare completă până la jumătatea anului 2024. De asemenea, anticipăm că factorul nostru mediu de încărcare de pasageri va reveni la 85% până în 2023. Cu un număr de peste opt ori mai mare de sectoare de zbor și de 38 de ori mai mult decât numărul de pasageri transportați în primele trei trimestre ale anului, comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut. , perspectivele de performanță sunt cu adevărat optimiste!”
Performanță remarcabilă pe piața japoneză
Anul acesta, Companiile aeriene din Hong Kong a crescut numărul de destinații din Japonia la nouă, inclusiv Kumamoto, Hakodate și Yonago, care vor fi adăugate la serviciile existente Fukuoka și Nagoya în decembrie. Pe China continentală, zborurile către opt orașe, însumând 10 destinații, au fost reluate anul acesta. Între timp, Phuket a fost adăugat la rețeaua de rute regionale, împreună cu reluarea zborului către Bali. Mai presus de toate, Hong Kong Airlines va fi singurul transportator care va oferi servicii de zbor direct din Hong Kong către Maldive, aducând acoperirea rețelei companiei aeriene la 25 de destinații.
Datorită redresării turismului și impactului cursului de schimb yenului, performanța pieței japoneze a fost cea mai proeminentă. Factorii de încărcare a pasagerilor în timpul sezonului tradițional de vârf al vacanțelor de vară au rămas peste 90% în acest an. Este de așteptat ca Japonia să rămână o destinație preferată pentru călători în timpul sărbătorilor de Crăciun și Anul Nou.
„Vatilitatea și schimbarea pieței în era post-pandemie sunt mult mai semnificative decât oricând. Provocările cu care ne confruntăm în reconstruirea operațiunilor noastre sunt mai complexe, inclusiv recrutarea și formarea echipajului de cabină, alocarea flotelor disponibile și concurența la nivel global pentru resursele de întreținere. Diferite politici de deschidere și de pregătire pentru pandemie din întreaga lume, împreună cu lipsa de personal la diferite aeroporturi, au încetinit într-o oarecare măsură ritmul de revenire la operațiunile normale. Drept urmare, strategia noastră de piață trebuie să fie mai prudentă. Cu toate acestea, rămânem optimiști cu privire la piața japoneză și vom continua să explorăm alte piețe potențiale.”
Continuarea extinderii flotei pentru a crește capacitatea de pasageri
Hong Kong Airlines a preluat livrarea unui număr de avioane cu fustă largă Airbus A330-300 în acest an, ducând flota sa totală la 21 de aeronave până la sfârșitul anului. Aceste noi aeronave nu numai că vor permite reluarea zborurilor, vor crește capacitatea de locuri și vor oferi o experiență de zbor mai confortabilă, dar vor răspunde și nevoilor operaționale viitoare. Compania intenționează să-și extindă flota actuală cu 30% până la sfârșitul anului 2024, dublând astfel traficul total de pasageri. Introduce în mod activ un nou model de aeronavă pentru a îmbunătăți în continuare eficiența operațională, prima livrare fiind așteptată încă din primul trimestru al anului viitor.
Extinderea serviciilor de „transport multimodal” în zona Greater Bay
Sprijină inițiativa Belt and Road
Hong Kong Airlines continuă să-și revizuiască investiția pe piața din China continentală și să-și îmbunătățească strategia existentă de rețea de zbor pentru a construi punți aeriene pentru călătoriile și comerțul interregional. În prezent, operează de pe două aeroporturi majore din Beijing, Shanghai și Insula Hainan, pentru a promova dezvoltarea unui hub comercial pentru pasageri și marfă.
„Odată cu finalizarea și punerea în funcțiune a unui număr de proiecte de infrastructură și a celui de-al treilea sistem de pistă de pe Aeroportul Internațional din Hong Kong, debitul aeroportului va fi mult îmbunătățit, oferindu-ne oportunități de a optimiza acoperirea rețelei și de a ne extinde ofertele de servicii. Vom valorifica eficient construcția „Orașului Aeroport” din Hong Kong și a rețelei de aviație regională din jur pentru a promova diferite modele de cooperare comercială
și aprofundarea „transportului multimodal” cu alte orașe din Greater Bay Area, inclusiv permițând pasagerilor continentali și internaționali să utilizeze podul Hong Kong-Zhuhai-Macao pentru călătorii „aer-terre-aer”, navetă fără probleme către și dinspre Hong Kong și ne străduim să oferim o experiență de călătorie mai convenabilă pentru pasageri.”
Hong Kong Airlines s-a angajat, de asemenea, că va continua să joace un rol crucial în promovarea schimburilor între Hong Kong, Greater Bay Area și orașele continentale, cum ar fi lansarea de servicii către regiunea de nord-vest a Chinei pentru a consolida legăturile cu piețele Belt and Road, facilitând legăturile cu călătoriile internaționale de afaceri și consolidarea poziției Hong Kong-ului ca centru internațional de aviație.
Recrutarea activă a talentelor Creșterea forței de muncă așteptată la nivel global de 20%
Odată cu reluarea rapidă a zborurilor către o serie de destinații, Hong Kong Airlines a „concurat activ pentru talente”, inclusiv invitând foștii angajați să se întoarcă la posturile lor și recrutând la nivel local și global. Unele dintre posturi au atins deja ținta anuală de recrutare până la jumătatea anului, iar numărul total de angajați este de așteptat să revină la nivelurile de dinainte de pandemie până la sfârșitul anului.
În prezent, principalele posturi vacante rămân centrate pe personalul de cabină și personalul de la sol. Pentru prima dată în acest an, compania a organizat zile de recrutare la scară largă în marile orașe din China continentală și Japonia. Odată cu redresarea și creșterea în continuare a afacerii, este de așteptat ca anul viitor să fie nevoie de încă 20% din personal. Compania va organiza zile de recrutare a echipajului de cabină în diferite părți ale lumii, inclusiv în Greater Bay Area, Thailanda și Coreea de Sud, pentru a primi talente potrivite.
