Aeroport Știri rapide Regatul Unit

Heathrow: Imprevizibilitatea rămâne o realitate dură

  • 5 milioane de pasageri au călătorit prin Heathrow în aprilie, călătorii de agrement și britanicii care au încasat tichete de călătorie ale companiilor aeriene conducând la recuperarea cererii de pasageri, care se preconizează că va dura pe tot parcursul verii. Drept urmare, ne-am mărit prognoza pentru 2022 de la 45.5 milioane de pasageri la aproape 53 de milioane - o creștere cu 16% față de ipotezele noastre anterioare. 
  • În ciuda creșterii numărului de pasageri, Heathrow a oferit un serviciu puternic pe tot parcursul evadării de Paște – cu 97% dintre pasageri trecând prin securitate în zece minute, comparativ cu cozile de peste trei ore pe alte aeroporturi. Pentru a menține serviciul așteptat de pasagerii noștri în timpul verii, vom redeschide Terminalul 4 până în iulie și recrutăm deja până la 1,000 de noi ofițeri de securitate. 
  • Războiul în curs din Ucraina, costurile mai mari ale combustibilului, restricțiile continue de călătorie pentru piețele cheie precum Statele Unite și potențialul unei alte variante de îngrijorare creează incertitudine în viitor. Împreună cu avertismentul de săptămâna trecută din partea Băncii Angliei conform căreia inflația este programată să treacă de 10% și că economia Regatului Unit va „aluneca probabil în recesiune” înseamnă că luăm o evaluare realistă conform căreia cererea de călătorii va atinge 65% din nivelurile anterioare pandemiei. pentru anul
  • Cel mai mare transportator al Heathrow, British Airways, a anunțat săptămâna trecută că se așteaptă la o revenire la doar 74% din călătoriile înainte de pandemie în acest an - cu doar 9% mai mult decât previziunile Heathrow, care s-au dovedit a fi printre cele mai precise din industrie în timpul pandemiei. 
  • Heathrow se așteaptă să rămână cu pierderi pe tot parcursul acestui an și nu prognozează plata dividendelor către acționari în 2022. Unele companii aeriene au prezis o revenire la profitabilitate în acest trimestru și se așteaptă să reia plata dividendelor ca urmare a capacității de a percepe tarife crescute.
  • CAA se află în etapele finale de stabilire a taxei aeroportuare de la Heathrow pentru următorii cinci ani. Ar trebui să urmărească stabilirea unei taxe care să poată furniza investițiile pe care pasagerii le doresc cu finanțare privată accesibilă, rezistând în același timp șocurilor care vor veni, fără îndoială. Propunerile noastre vor oferi călătoriile ușoare, rapide și fiabile pe care pasagerii le doresc pentru o creștere cu mai puțin de 2% a prețurilor biletelor. Am propus pentru CAA o opțiune de a reduce taxele cu încă 8 GBP și de a rambursa companiilor aeriene o reducere în numerar dacă mai multe persoane călătoresc decât se aștepta. Îndemnăm CAA să ia în considerare cu atenție această abordare de bun simț și să evite urmărirea planului de calitate scăzută impus de unele companii aeriene, ceea ce va duce doar la întoarcerea cozilor mai lungi și a întârzierilor mai frecvente pentru pasageri.  

CEO-ul Heathrow, John Holland-Kaye, a spus: 

„Cu toții dorim să vedem călătoriile să revină la nivelurile de dinainte de pandemie cât mai repede posibil și, deși sunt încurajat de creșterea numărului de pasageri, trebuie să fim, de asemenea, realiști. Urmează provocări semnificative – CAA poate fie să le planifice cu un acord de reglementare robust și adaptabil, care să ofere pasagerilor și să reziste oricăror șocuri, fie poate acorda prioritate profiturilor companiilor aeriene reducând serviciile pentru pasageri, lăsând industria să se chinuie atunci când lucrurile merg prost. in viitor." 

Rezumatul traficului
aprilie 2022
Pasageri terminali
() 000
 aprilie 2022% SchimbareJan la
aprilie 2022
% SchimbareMai 2021 până la
aprilie 2022
% Schimbare
Piață
UK             293373.7             963323.0           2,504227.5
EU           1,9201009.0           4,897691.8         11,536186.9
Europa non-UE             406653.0           1,284611.9           2,641201.4
Africa             245354.2             863252.7           1,658176.2
America de Nord           1,1981799.5           3,1381184.2           6,231622.8
America Latină             1412175.4             5191830.4             905510.5
Orientul Mijlociu             5351358.2           1,885545.7           3,894253.9
Asia Pacific             343293.7           1,192211.9           2,548131.8
Total           5,081848.0         14,740565.1         31,917236.9
Mișcări de transport aerian aprilie 2022% SchimbareJan la
aprilie 2022
% SchimbareMai 2021 până la
aprilie 2022
% Schimbare
Piață
UK           2,292196.5           8,229184.4         22,550150.8
EU         15,459509.3         43,130397.3       107,017123.6
Europa non-UE           3,130390.6         10,243362.4         22,461139.2
Africa           1,198117.4           4,49095.4         10,07864.6
America de Nord           5,885138.4         18,318108.8         44,31679.2
America Latină             625544.3           2,482495.2           5,222168.6
Orientul Mijlociu           2,00884.9           7,42165.0         19,96746.5
Asia Pacific           1,8938.5           8,30418.7         24,27315.1
Total         32,490228.3       102,617179.1       255,88491.3
încărcătură
(Tone metrice)
 aprilie 2022% SchimbareJan la
aprilie 2022
% SchimbareMai 2021 până la
aprilie 2022
% Schimbare
Piață
UK               12116.8               32-49.1             18916.3
EU           8,001-22.6         37,019-6.2       118,74927.2
Europa non-UE           3,201-42.9         13,246-41.2         58,338-0.1
Africa           7,0027.2         30,3654.2         78,8063.2
America de Nord         48,63517.2       184,51627.0       520,95736.0
America Latină           3,331188.8         12,296180.5         31,40317.8
Orientul Mijlociu         19,2372.9         71,086-0.6       228,1715.7
Asia Pacific         23,408-28.3       112,808-9.1       391,21114.1
Total       112,828-3.1       461,3675.7    1,427,82419.3

Stiri conexe

Despre autor

Harry Johnson

Harry Johnson a fost editorul de sarcini pentru eTurboNews de mai mult de 20 de ani. Locuiește în Honolulu, Hawaii și este originar din Europa. Îi place să scrie și să acopere știrile.

Lăsați un comentariu

Distribuie la...