Heathrow încorporează cu succes combustibilul durabil pentru aviație în funcționarea sa

• Lucrând cu Vitol Aviation și Neste, Heathrow a devenit primul aeroport important din Marea Britanie care a integrat cu succes combustibilul durabil pentru aviație (SAF) în distribuția sa de combustibil
• Înaintea Summit-ului G7, combustibilul va fi amestecat cu alimentarea principală a combustibilului din aeroportul britanic din 3 iunie
• Aprovizionarea, echivalentă cu combustibilul necesar pentru alimentarea între 5-10 zboruri pe distanțe scurte, își propune să servească drept dovadă a conceptului pentru a permite o utilizare mult mai mare a SAF în viitor

Heathrow a încorporat cu succes combustibilul durabil pentru aviație (SAF) în funcționarea sa, înainte de Summitul G7. Lucrând alături de Vitol Aviation și Neste MY Sustainable Aviation Fuel ™, combustibilul va fi încorporat astăzi în alimentarea principală a combustibilului aeroportului și va fi amestecat pentru a fi utilizat pe toate zborurile care operează la Heathrow în următoarele câteva zile. În timp ce alimentarea cu combustibil poate fi relativ mică - echivalentă cu alimentarea a 5-10 zboruri de curte distanțe - această livrare comercială va stabili dovada conceptului pe cel mai mare aeroport din Marea Britanie. Atingerea acestei etape este un prim pas critic pentru a demonstra guvernului că tehnologia va funcționa în reducerea emisiilor de carbon din aviație, atâta timp cât se realizează cadrul politic corect pentru a stimula preluarea la scară.

Experiența Vitol Aviation în manipularea de specialitate a combustibilului pentru avioane va fi combinată cu capabilitățile de producție SAF ale pieței Neste. Neste MY SAF este produs 100% din deșeuri regenerabile și durabile și materii prime reziduale, cum ar fi ulei de gătit uzat și deșeuri de grăsimi animale și de pește. Neste MY Combustibil pentru aviație durabilă, în forma sa îngrijită și pe tot parcursul ciclului de viață, reduce până la 80% din emisiile de gaze cu efect de seră în comparație cu utilizarea combustibilului fosil.

Creșterea utilizării combustibilului pentru aviație durabilă (SAF) este instrumentul cheie în decarbonizarea aviației. Împreună cu alte tehnologii, oferă o cale către realizarea aviației nete zero în conformitate cu Acordul de la Paris. Pe măsură ce ne apropiem de COP26 în Glasgow, acum este momentul pentru care guvernul, investitorii și industria să colaboreze la intensificarea utilizării SAF pentru a asigura un impuls real în acest deceniu.

Anunțul de astăzi marchează următorul pas în planul Heathrow și al sectorului aviației din Marea Britanie pentru zborul net zero. Pentru a realiza o creștere rapidă a producției de SAF-uri, Heathrow solicită guvernului britanic să stabilească mandate crescânde care necesită un consum de SAF de minimum 10% de către companiile aeriene până în 2030, crescând la cel puțin 50% până în 2050. Acest lucru ar trebui să fie alături de stimulente comerciale. pentru ca companiile aeriene să stimuleze cererea și să încurajeze investițiile și să se asigure că Marea Britanie este în fruntea producției SAF.

Heathrow s-a angajat deja cu parteneri, inclusiv companii aeriene, să se angajeze în SAF, astfel încât hub-ul din Marea Britanie să își poată atinge obiectivul de a deveni unul dintre cele mai durabile aeroporturi din lume. 58% dintre companiile aeriene Heathrow, după mișcările de trafic aerian, s-au angajat să utilizeze 10% SAF până în 2030. Cea mai optimistă proiecție a Comitetului pentru Schimbările Climatice pentru utilizarea SAF până în 2030 a fost de 7%, demonstrând că zborurile Heathrow sunt deja 84% pe drumul către această proiecție.