- Heathrow a înregistrat o nouă pierdere de 329 milioane de lire sterline în primul trimestru al anului 1
- Repornirea călătoriilor pe piețe precum SUA va fi esențială pentru redresarea economică a Regatului Unit
- Heathrow și-a redus prognoza de pasageri pentru anul acesta la o gamă cuprinsă între 13 și 36 de milioane
Heathrow a publicat astăzi rezultatele pentru cele trei luni încheiate la 31 martie 2021.
Închiderea frontierelor naționale crește pierderile COVID la aproape 2.4 miliarde de lire sterline - Heathrow a înregistrat o nouă pierdere de 329 milioane de lire sterline în primul trimestru, deoarece doar 1 milioane de pasageri au călătorit prin aeroport, în scădere cu 1.7% față de primul trimestru al anului 91. Aceasta aduce pierderile totale de la începutul pandemiei la aproape 1 miliarde de lire sterline. Volumul mărfurilor a scăzut, de asemenea, cu 2019% față de 2.4, subliniind modul în care lipsa zborurilor afectează comerțul cu Marea Britanie cu restul lumii.
Redresarea economică de vară din Marea Britanie depinde de reluarea călătoriilor începând cu 17 mai - În timp ce cererea de bază pentru călătorii rămâne puternică, incertitudinea continuă cu privire la politica guvernamentală înseamnă că am redus prognozele noastre de pasageri pentru anul acesta la un interval cuprins între 13 și 36 de milioane, comparativ cu 81 de milioane în 2019. Pe măsură ce vaccinările sunt lansate și nivelurile de COVID scad , reluarea călătoriilor pe piețe precum SUA va fi esențială pentru redresarea economică a Regatului Unit și vom fi pregătiți să ne extindem operațiunile pe măsură ce cererea revine. Capacitatea Forței de Frontieră de a oferi un serviciu acceptabil pentru pasagerii care sosesc rămâne preocuparea principală în legătură cu repornirea, iar miniștrii vor trebui să se asigure că fiecare birou are personal pentru a evita cozile inacceptabile.
Siguranța rămâne prioritatea noastră principală - Heathrow este gata să primească pasageri și a investit pentru a menține standarde puternice de securitate COVID, devenind unul dintre primele aeroporturi din Marea Britanie care a trecut Schema de asigurare a securității COVID a CAA, precum și asigurând acreditarea de sănătate a aeroportului de la Airports Council International.
Poziție financiară rezistentă în ciuda provocărilor - Acțiunea de management hotărâtă a protejat locurile de muncă și sănătatea afacerii în fața incertitudinii fără precedent. Am redus consumul de numerar cu 50% față de T1 2020, cu o reducere de 33% a opexului și o reducere de 77% a capexului. Acțiunile de finanțare prudente au crescut lichiditatea cu 41%, până la 4.5 miliarde de lire sterline de la începutul pandemiei, oferind o acoperire suficientă pentru a-și îndeplini toate angajamentele timp de cel puțin 15 luni, chiar și cu un volum scăzut de pasageri.
Planul guvernului britanic de a include emisiile de aviație internațională în obiective este binevenit - Schimbările climatice rămân cea mai mare provocare pe termen lung a aviației și concentrarea asupra obiectivelor de emisii este binevenită. Factorii politici din Marea Britanie ar trebui să se concentreze acum pe extinderea producției de combustibil pentru aviație durabilă (SAF) în Marea Britanie prin implementarea unui mandat SAF de 10% până în 2030 și cel puțin 50% până în 2050. Aceștia ar trebui, de asemenea, să-și folosească conducerea G7 și COP26 pentru a conveni un un mandat internațional SAF consistent. Cele mai mari companii aeriene din Heathrow s-au angajat deja să utilizeze un nivel mai ridicat de SAF până în 2030 decât cel mai optimist caz al Comisiei pentru schimbări climatice.
