Părintele transportator aerian din Hawaii pierde 68.2 milioane de dolari

În urma unei hotărâri legale de 80 de milioane de dolari, părintele transportatorului interinsular go! a raportat cea mai mare pierdere trimestrială din istoria sa.

Mesa Air Group, care a declanșat războiul tarifar interinsular atunci când a lansat go! în iunie 2006, a declarat ieri că a pierdut un total de 68.2 milioane de dolari, sau 2.37 dolari pe acțiune, în cele trei luni care s-au încheiat la 30 septembrie 2007.

În urma unei hotărâri legale de 80 de milioane de dolari, părintele transportatorului interinsular go! a raportat cea mai mare pierdere trimestrială din istoria sa.

Mesa Air Group, care a declanșat războiul tarifar interinsular atunci când a lansat go! în iunie 2006, a declarat ieri că a pierdut un total de 68.2 milioane de dolari, sau 2.37 dolari pe acțiune, în cele trei luni care s-au încheiat la 30 septembrie 2007.

Pierderea se compară cu un profit net de 4.8 milioane de dolari sau 12 cenți pe acțiune în trimestrul anterior.

Pentru întregul an fiscal, Mesa a pierdut 81.6 milioane de dolari, sau 2.63 de cenți pe acțiune, comparativ cu un profit net de 33.9 milioane de dolari, sau 84 de cenți pe acțiune, în anul fiscal 2006.

„Suntem cu siguranță dezamăgiți de rezultatele noastre de câștig din 2007, care au fost afectate negativ de hotărârea pronunțată în litigiul Hawaiian Airlines”, a declarat Jonathan Ornstein, directorul executiv al Mesa.

„Credem că hotărârea a fost greșită și credem că o instanță de apel va găsi în cele din urmă sancțiunile și hotărârea ar trebui anulată”.

Acțiunile Mesa au crescut cu 14 cenți până la închiderea la 2.88 dolari pe piața Nasdaq. În ultimele 12 luni, acțiunile Mesa au scăzut cu peste 64 la sută.

În octombrie, judecătorul federal de faliment Robert Faris a ordonat lui Mesa să plătească Hawaiian Airlines 80 de milioane de dolari pentru utilizarea abuzivă a informațiilor comerciale confidențiale pentru lansarea go! companii aeriene.

Hawaiian a dat-o în judecată pe Mesa, pretinzând că Mesa a primit sute de pagini de informații financiare confidențiale despre rutele lui Hawaiian, planul de marketing și previziunile financiare, în timp ce Hawaiian era în faliment și a folosit necorespunzător materialul pentru a-și lansa propriul transportator interinsular.

Pierderea trimestrială este cea mai mare raportată de Mesa. Recordul anterior al companiei a venit în al patrulea trimestru din 1997, când a pierdut 44.2 milioane de dolari, conform cifrelor compilate de Bloomberg LLC.

Mesa a spus că a fost nevoie de o taxă de 86.9 milioane de dolari înainte de impozitare în ultimul său trimestru pentru a reflecta judecata lui Faris. Compania, care este atrăgătoare, a declarat că soldurile sale de numerar au scăzut cu 90 de milioane de dolari, de la 208.6 milioane de dolari pe 30 septembrie la aproximativ 118.6 milioane de dolari în noiembrie, din cauza deciziei lui Faris.

Pierderea vine și ea pe măsură! și-a majorat prețul standard al biletului interinsular cu 10 USD la 49 USD din cauza prețului în creștere al combustibilului, determinând hawaii și Aloha să urmeze exemplul.

În timpul unui apel cu investitori și analiști, Ornstein a spus că crede că Mesa își va îndeplini toate cerințele financiare.

Compania a remarcat că avioanele go! au fost pline cu 74% în trimestrul al patrulea, ceea ce a crescut cu 6 puncte procentuale față de trimestrul al patrulea precedent. Mesa a mai spus că abonamentul pentru călător frecvent al go! a crescut cu 20% față de acum un an.

„Acesta a fost un trimestru dificil pentru noi”, a spus Ornstein.

honoluluadvertiser.com

<

Despre autor

Linda Hohnholz

Redactor-șef pentru eTurboNews cu sediul în sediul central al eTN.

Distribuie la...